Hauptständer SW-Motech für tiefergelegte F 650 GS / F 700 GS

[MarinGS]

Hat jemand damit Erfahrung

HPS.07.201.10000/B

Will ich evtl. anbauen - Sorge das er evtl. in Kurven den Boden berührt.

Schräglagenfreiheit insbesondere bei tiefergelegten Motorrädern.

Unbegründet ...?

Evtl. auch in Kombi mit dem Seitenständer (ohne Verbreiterung)


Ansonsten nur für Wartungsarbeiten ... wenn es nicht passt

 

[Okanagan]

I put that sidestand on my wife's lowered F650GS years ago. She has ridden 140,000+ kms and has never had the sidestand touch the ground while on-road riding.

 

[MarinGS]

I put that sidestand on my wife's lowered F650GS years ago. She has ridden 140,000+ kms and has never had the sidestand touch the ground while on-road riding.

So, your opinion is ...

Let's give it a try

 

[pogibonsi]

Moin Martin,

war mir gar nicht bewußt, dass Du eine tiefergelegte hast!

 

[MarinGS]

Moin Martin,

war mir gar nicht bewußt, dass Du eine tiefergelegte hast!

Ja ... komm ganz gut damit zurecht.
Beim Sitz bin ich +25mm zur Standardhöhe hochgegangen.

 

[pogibonsi]

Dann hoffe ich nur, dass deine Clamping-Ausrüstung die max. Zuladung nicht übersteigt...

 

[Wesser]

Habe da mal eine Frage wieso Tieferlegen wenn du den Sitz dann 25 mm aufpolsterst,so klein bist du doch auch nicht,dann hebt sich doch das Tieferlegen wieder auf oder habe ich da einen Denkfehler.

 

[mgo]

Tieferlegen -> Schrittbogen
Sitzpolster -> Kniewinkel

 

[MarinGS]

Habe da mal eine Frage wieso Tieferlegen wenn du den Sitz dann 25 mm aufpolsterst,so klein bist du doch auch nicht,dann hebt sich doch das Tieferlegen wieder auf oder habe ich da einen Denkfehler.

Die ist ja schon tiefergelegt .... deswegen die +25 mm WÜDO Sitzbank.

 

[Wesser]

Ok dachte du wolltest deine jetzt tieferlegen

 

[MarinGS]

Ok dachte du wolltest deine jetzt tieferlegen

Nein, nein ... nur ergänzen.

So in etwa

 

[Fuerst]

Um mal wieder auf die Frage zurück zu kommen:
Nein, bisher hatte ich keine Probleme mit dem Aufsetzen bei meiner tiefergelegten 700GS. Allerdings bin ich bisher nicht mit voller Beladung unterwegs gewesen. Damit und auf welliger Straße ... ?
Den Hauptständer nutze ich für Wartungsarbeiten und Überwintern, das Aufbocken geht sehr schwer.

 

[MarinGS]

Allerdings bin ich bisher nicht mit voller Beladung unterwegs gewesen.

Da sehe ich auch evtl. Probleme - zumal die F 650 GS noch etwas tiefer liegen dürfte.

das Aufbocken geht sehr schwer

Da scheint auch der angedockte Fuß keine Hilfe zu sein.

Mal schaun ... vielleicht ist es bei der F 650 anders

 

[pitagoras]

Ich bin mit einer normalhohen F650GS + Gepäck auf Sardinien regelmäßig mit dem Hauptständer aufgesessen. Auch das maximale Vorspannen des Ferderbeins schuf hier nicht komplett Abhilfe.
Kann natürlich auch an meinem Gewicht oder der Zuladung gelegen haben … ist aber einer der Gründe, warum die GS nun vorerst "ausgemustert" wird.

 

[hansisausd]

Hallo Martin;

habe seit Jahren eine F700GS mit Werkstieferlegung und dem SW Motech Hauptständer - nie Probleme mit den Schräglagen (Zuladung natürlich beachtet!). Die beiden Schrauben sollten jedoch unbedingt mit Schraubensicherung (ich verwende die hochfeste Variante) angebracht werden. Es hatte sich schon einmal eine davon gelöst..... .... konnte gerade noch einen Umfaller verhindern.

 

[MarinGS]

Die beiden Schrauben sollten jedoch unbedingt mit Schraubensicherung (ich verwende die hochfeste Variante) angebracht werden.

Ja, so steht´s in der Anleitung. Die Buchsen mit Schmierfett einsetzen und die Schrauben mit Loctite sichern.