Hart van Brabant Challenge (NL) * 13.06.2012

Diskutiere Hart van Brabant Challenge (NL) * 13.06.2012 im Events Forum im Bereich Unterwegs; Langstreckenfahrt „+500 Kilometer durch Brabant“. Unter diesem Motto findet am 13 Juni 2012 die 1. Langstreckenfahrt durch Brabant statt. +500...
Bladerunner

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Langstreckenfahrt „+500 Kilometer durch Brabant“.

Unter diesem Motto findet am 13 Juni 2012 die 1. Langstreckenfahrt durch Brabant statt.
+500 Kilometer Offroadstrecke werden von den Teilnehmern in ca. 15 Stunden gefahren.
Es gibt 3 Kontrollstellen gibt es auf der ganzen Tour, wo jeweils ein neues Roadbook ausgegeben wird.

Veranstalter ist Ad Ketelaars, der auch die Touren für Fennek durchführt.


Hört sich doch Top an :eek::D:D

Gruß
Jörg
 
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.

wieviele Wochen Fitnesstraining braucht man vorher dafür:eek:

+500km offroad:eek:
 
Bladerunner

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13.Juni?

ist das richtig, dass das an einem mittwoch stattfindet und nicht am WE??
 
Bladerunner

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ist das richtig, dass das an einem Mittwoch stattfindet und nicht am WE??
Yep. Schätze mal das es am WE auf den Strecken nicht legal zu fahren ist.
Zumindest nicht mit einer großen Gruppe.

Also Mi bis 22 Uhr fahren und am Do entspannt im Büro schlafen.....:D
 
Supo

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Hi Jörg,

danke für die Info :).

Das Event findet allerdings direkt vor meiner GS-Dolotour statt (Start 15.06.), das packe ich leider zeitlich nicht :(.

Allerdings: 500 km offroad an einem Tag, das ist schon ein Wort.... und ich bin froh, jetzt eine gute Ausrede zu haben :D:p
 
Q 16

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Hallo Jörg

Danke für die Info, aber Mittwochs geht bei mir nicht.
Und um ehrlich zu sein, 500 km Roadbook in Holland machen nicht wirklich Spaß. Mir jedenfalls nicht. Ich denke auch das meine Fitness dafür nicht reicht.
Wenn ich dann Unterwegs auch noch 2x neu kleben darf;), dann ist der Fun wie weggeblasen.
Ich bin aber gespannt ob die Tour zu Ende gefahren wird und wie viele Ausfälle wegen Bodenkontakt es geben wird.
Solltest Du teilnehmen, wäre ich sehr an einem Bericht interessiert.

Gruß Grammi
 
Bladerunner

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Hallo Jörg

Danke für die Info, aber Mittwochs geht bei mir nicht.
Und um ehrlich zu sein, 500 km Roadbook in Holland machen nicht wirklich Spaß. Mir jedenfalls nicht. Ich denke auch das meine Fitness dafür nicht reicht.
Wenn ich dann Unterwegs auch noch 2x neu kleben darf;), dann ist der Fun wie weggeblasen.
Ich bin aber gespannt ob die Tour zu Ende gefahren wird und wie viele Ausfälle wegen Bodenkontakt es geben wird.
Solltest Du teilnehmen, wäre ich sehr an einem Bericht interessiert.

Gruß Grammi
Ich werde mich daran versuchen. Falls ich danach noch tippen kann
werd ich natürlich berichten.
Klar, würde ich auch lieber 500km im marokkanischen Hochland fahren....:rolleyes:, aber so ist es einfach mal eine echte Herausforderung an die Ausdauer.
Bei der 'Dalmatia' bin ich mal 10h für 350km unterwegs gewesen und das war schon ziemlich heftig.

Bin sehr gespannt wo er die Tour langführt, ich habe ihn gefragt warum er es mitten in der Woche macht. Er meint das dann keine Spaziergänger etc unterwegs sind. Das geht dann sicher über Pfade die am WE auch sonst off Limit wären. :cool:
Und ich denke damit hält er auch die Zahl der Anmeldungen relativ klein, was die Orga deutlich vereinfacht.
Wenn das alles gut klappt, traut er sich ja vielleicht beim nächsten Mal an ein WE. Hätte das Zeug zu einem Klassiker (500 Meilen von Indian...äh Brabant :p)

Unterwegs kleben brauchst du aber nicht, normalerweise macht man das morgens oder am Abend vorher und muss am Checkpoint nur noch
die RB's wechseln (so ging das jedenfalls bei den Offroad days vom Hessler).
 
dergraf

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Ich denke mal drüber nach....:o

würde mich sehr reizen.....:D
 
Dikki

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einer der niederländischen Dakarteilnehmer (Verhoeven??) ist das auch als Training angegangen und selbst er hats nicht zuende gefahren!
Ich finde ein "normales" ~ 180-220 km Roadbook vom Ad zu fahren ist ok und macht auch (meist) Spaß, aber an 500 verwinkelte NL km hätte ich keinen Spaß!!

Dirk
 
Bladerunner

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Auch wenn es noch etwas früh ist wünsche ich Dir gute Kondition, stahlharte Arme und eine gut sitzende Fahrradhose.;)
Jo, ich habe auch schon einen Trainingswoche gebucht. Mitte März geht es zur 'Tuareg', damit ich für die Brabant Tour gut vorbereitet bin :D:D
 
Bladerunner

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einer der niederländischen Dakarteilnehmer (Verhoeven??) ist das auch als Training angegangen und selbst er hats nicht zuende gefahren!
Ich finde ein "normales" ~ 180-220 km Roadbook vom Ad zu fahren ist ok und macht auch (meist) Spaß, aber an 500 verwinkelte NL km hätte ich keinen Spaß!!

Dirk
Hat Ad die Tour denn schonmal angeboten? Ich dachte das wäre die Premiere.
Die Dakarfahrer sind halt echte Weicheier, 800km Vollgas kann doch jeder.:p;)
 
Dikki

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Hat Ad die Tour denn schonmal angeboten? Ich dachte das wäre die Premiere.
Die Dakarfahrer sind halt echte Weicheier, 800km Vollgas kann doch jeder.:p;)
Ich weiß nicht, ob es diese Tour war. Was ich ich aber noch in Erinnerung hatte ist, dass es in der Brabant-Gegend stattgefunden hat.
Es war in irgend 'nem holländischen Forum und mein niederländisch reicht nicht, um damit in Google was zu suchen:)
 
rossi508

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Langstreckenfahrt „+500 Kilometer durch Brabant“.

Hört sich doch Top an :eek::D:D

Gruß
Jörg
Jörch, Du bist bekloppt :D

Ich halte es da so wie Dirk, die normalen Touren reichen für mich vollkommen aus, danach kommt nur Erschöpfung und Sturz.

Vielleicht habe ich aber auch das falsche Moped ;) :rolleyes: :D

oder mangelnden Ehrgeiz :o oder zuviel Angst vor Aua :D

Gruß
André
 
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Jörch, Du bist bekloppt :D


Gruß
André
Na das sagt ja genau der Richtige! ;)
Wer quält sich denn mit 'nem 200kg :eek: Eisenschwein durch die Pampa?

Ich teste gern mal meine Grenzen aus, früher bin ich paarmal den Zugspitz-Marathon mit dem MTB gefahren.
 
rossi508

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sieht das aus, als wenn ich mich quälen würde :o (jetzt komm nicht wieder mit dem Video, wo ich mich festgefahren habe)

195, es sind nur 195:rolleyes:

... 200kg :eek: Eisenschwein ...
Ich darf dann mal BMW zitieren:

"HP steht für High Performance. Das bedeutet Kompromisslosigkeit, Reduzierung auf das Wesentliche,
klare Ausrichtung auf den Einsatzzweck. Kein Gramm zuviel und viele radikale Detaillösungen:
Am Ende stehen absolut einzigartige Produkte. Diese Vision haben die BMW Motorrad Entwicklungsingenieure schon lange. Jetzt ist die Zeit reif dafür.“


„Fährt sich wie ein BMX-Rad mit 1.200 Kubik.“

Die sagen aber ganz was anderes, sollten die mich angeschwindelt haben :confused::eek::confused:

:eek:Ich teste gern mal meine Grenzen aus, früher bin ich paarmal den Zugspitz-Marathon mit dem MTB gefahren.
Ach so, na dann ...:rolleyes:

Gruß
André
 
Supo

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Huiiu,

das mausert sich hier wohl noch zum Stimmungsthread :D.

Dann gehe ich jetzt erst einmal Chips einkaufen :).
 
dergraf

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Ich hätte auch einen auf der Pfanne.....:D


.... traue mich aber noch nicht richtig...:o
 
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