Handprotektor ( Kein Aufruf zu antworten, nur ein Hinweis )

[Biting Cock]

Tach zusammen,

nein, ich möchte das Fass nicht wieder aufmachen, nur mitteilen wie ich das "Problem" gelöst habe.

Gestern Abend habe ich die Schrauben an den Lenkerenden mal ordentlich festgezogen und siehe da, die Handprotektoren lassen sich nicht mehr Verdehen. Jetzt drückt sich die Verzahnung, wie es wohl sein soll, in den Kunststoff.

Ingo

 

[reinhold133]

Handprotekoren

Hallo Ingo,
die Handprotektoren müssen beweglich bleiben, damit sie sich beispielsweise bei einem Auffahrunfall verdrehen können. Ansonsten ist der Bruch des Handgelenkes oder ein Trümmerbruch der Hand vorprogrammiert.
Den Lenker kannst Du bei einem solchen Aufpraller nämlich nicht mehr festhalten.
Gruß
Reinhold

 

[vision1001]

Najo... zwischen verdrehen können und sich verdrehen lassen ist wohl der feine Unterschied

 

[peter-k]

Es hiess keine Antwort, aber das kann man so nicht stehen lassen.

@ Reinhold

Wenn man die Endschrauben ordnungsgemaess anzieht, dann verdrehen sich die Handschuetzer nicht mehr, so wie Ingo es geschrieben hat. Bei Gewalteinwirkung wird der Handschuetzer jedoch nachgeben. Wenn sie sich grundsaetzlich verdrehen muessten, dann
- haette BMW dort eine Gleitflaeche vorgesehen, nicht eine Verzahnung
- muessten jetzt alle '08-er die Handschuetzer abbauen

Man kann immer erst mal davon ausgehen, da wo eine Schraube lose ist, da ist was falsch. Dazu braucht man kein Fachmann sein.

 

[Biting Cock]

Erläuterung

Es hiess keine Antwort, aber das kann man so nicht stehen lassen.

Wie schon geschrieben, wollte ich die unsägliche Diskussion um Konstruktionsfehler nicht wieder aufwärmen.

Zur Erläuterung : nach festziehen der Schrauben verdehen sich die Protektoren nicht mehr unbermerkt und ungewollt . Bei entsprechendem Kraftaufwand kann man sie dennoch verdrehen.

Ingo

 

[doc.harley]

BINGO!!!

 

[doc.harley]

Habt Ihr alle auch schön Euer neues Aufkleberchen angebracht und checkt Ihr auch schön alle 10km, dass die Protektoren korrekt justiert sind, damit ja nich das Moppedchen permanent ungewollt und unbeabsichtigt vor sich hinbremst und hinkuppelt

 

[Corsair]

Bei entsprechendem Kraftaufwand kann man sie dennoch verdrehen.
Ingo

Das geht etwa mit allem, kommt halt nur auf den entsprechenden Verdreher drauf an...

 

[hans.juergen-HH.schaefer]

die Schrauben an den Lenkerenden mal ordentlich festgezogen und siehe da, die Handprotektoren

Frag' doch mal die Schraubensicherung, konkret den 2-Komponenten Klebstoff, wie er auf Deine Torsion reagiert hat. An Deiner Stelle würde ich jetzt zum BMW-Vertragshändler fahren, und neue Schrauben mit dem vorgeschriebenen Drehmoment einsetzen lassen!

Mein Tipp waren Barkbusters! Es gibt aber vielleicht noch etwas Besseres, was ebenfalls keine Probleme an Kupplung und Bremse machen kann, Cycra!

At best you end up with an ABS fault; worst case is that the power assist is permanently activated and the wheel cylinders and rotors are toast before you notice that the bike isn't going very fast

Goolge auch $cycra handguards for the r1200gs !

 

[Biting Cock]

Frag' doch mal die Schraubensicherung, konkret den 2-Komponenten Klebstoff, wie er auf Deine Torsion reagiert hat. An Deiner Stelle würde ich jetzt zum BMW-Vertragshändler fahren, und neue Schrauben mit dem vorgeschriebenen Drehmoment einsetzen lassen!


Kommentar überflüssig, siehe 1. Beitrag.

Ingo

 

[hans.juergen-HH.schaefer]

Kommentar überflüssig, siehe 1. Beitrag.

Wegen Deinem ersten Beitrag ist ja eine Korrektur erst erforderlich geworden. Auch hier nachzulesen:

Zieht man nun eine solche Schraube nach, dann "bricht man" diese Sicherung auf, die danach auch nicht mehr herstellbar ist. Darum gibt es auch so viele gefährdete Motorradfahrer durch einen verrutschten Handprotektor, weil nach dem Umfallen eines Motorrades und dem danach folgenden Fixieren und Ausrichten des Schutzschildes (für die Hände) nach erneutem Anziehen der Schraube, deren Fixierung eigentlich nicht mehr möglich ist. Dazu kommt, dass die Schraube in einem Lenkergewicht sitzt, das als Schwingungstilger arbeitet und wo immer wieder Schwingungen dafür sorgen, dass sich - die nun nicht gesicherte - Schraube immer wieder löst. (Auf gut Deutsch: losrappelt).

Damit das im normalen Umgang eines Motorradfahrers mit seinem BMW-Motorrad nicht passieren kann, hatte man bei BMW folgende pfiffige Idee: Man gibt der Sicherungsschraube einen Kopf, der nur mit einem "Torx"-Schlüssel zu lösen ist. Einen solchen Schlüssel legt man aber nicht dem Serien-Bordwerkzeug bei. Also wird der Motorradfahrer in die BMW-Werkstatt gehen müssen. Und dort weiß man Bescheid. - Obwohl man da die ganzen Zusammenhänge auch nicht durchschaut. Aber man sichert da beim Nachziehen der Schrauben dann diese mit einem Tropfen "Loctite".

http://www.motor-kritik.de/common/08062801.htm
​

 

[reinhold133]

Hallo Peter,
damit wir uns nicht falsch verstehen, ich gehe davon aus, daß die Protektorschrauben mit dem vorgeschriebenen Drehmoment angezogen werden. Ich habe den Ingo aber so verstanden, daß er die Schrauben einfach mit voller Kraft angezogen hat, zumindest klang seine Formulierung so.
Gruß
Reinhold

 

[Biting Cock]

Hallo Reinhold,

nicht mit voller Kraft, sondern so fest das die Dinger, wie schon geschrieben, sich nicht ungewollt und unbemerkt verdrehen können. Verdrehen lassen sie sich immer noch, aber das muss bewusst gemacht werden.

Ingo

 

[hans.juergen-HH.schaefer]

Rückruf selber bezahlen?

Quelle: http://forum.r12gs.eu/thread.php?threadid=8728

Es soll demnach also doch endlich einen Nachrüstsatz für die Handprotektoren geben (Upgrade auf 08er Modelle). ET-Nummer: 71 60 7 705 265

Auf der rechten Seite des Lenkers wird dazu, so die Darstellung, ein anderes Lenkergewicht montiert. Die beiden Oberteile der Armaturenklemmung (Bremse & Kupplung), die bisher den Spiegel gehalten und die Verbindung zu dem Kunststoffteil hergestellt haben, das die alten Handschützer vorne gehalten hat, würden komplett ausgetauscht. Da ist dann angeblich nur noch die Halterung für den Spiegel dran, kein Ausleger mehr. Dieser Umstand hat dann schonmal den Vorteil, dass das kleine Plastikhalteplättchen nicht mehr brechen könne. Der Preis des "Nachrüstkits" soll bei 110 EUR liegen.

Anmerkung: Es ist sicher allseits bekannt, dass die "alten" Handprotektoren bei BMW-Vertragshändlern seit spätestens April nicht mehr bestellt werden können, es erfolgt jedenfalls keine Lieferung. Es gibt auch kein einziges Ersatzteil für die "alte" Ausführung. Kein Händler kann also eine Maschine reparieren, deren "alte" Handprojektoren beschädigt sind. Das sind die Fakten.


Ein gebrochenes Plastikhalteplättchen bedeutet also die Ausgabe von 110 EUR.

 

[der_Jake]

.............er ist wieder da, Hans-Juergen ist wieder da.

Ich freu mich schon auf den Fortgang dieses Threads.

So, nun BTT

Ingo, lass es Dir eine Lehre sein - schreibe hier nie über Bremsen, ABS oder Handprotektoren wenn Du nicht eine Lawine lostreten möchtest.

 

[hans.juergen-HH.schaefer]

Ich freu mich schon

Nicht nur bei Dir kommt da Freude auf. Rechnen geht noch?

110 EUR

108.000 Betroffene

=

11.880.000 EUR

Auf wessen Seite liegt da die Ersparnis?

 

[marvin59]

da hat er leider recht!!!!

die "alten " handprotektoren und ersatzteile gibt es nicht mehr.

mein hat sich auch schwer getan meine "alten " an die neue GSA zu schrauben.

also für leute die mal neue Handprotektoren brauchen wird es teuer !!

roland

 

[guenniguenzbert]

da hat er leider recht!!!!
also für leute die mal neue Handprotektoren brauchen wird es teuer !!

das sind dann aber bei weitem nicht

108.000 Betroffene

Lass mal die Kirche im Dorf.

 

[hans.juergen-HH.schaefer]

108.000 Betroffene weltweit sind es, Medienberichten zufolge, nach Angaben von BMW. Hier nachzulesen:



Autogazette (Netzeitung)

"Rapex warnt vor BMW-Motorrädern: Probleme durch Handprotektoren" (Autogazette, 14.07.2008)
http://www.autogazette.de/Probleme-durch-Handprotektoren/artikel_1087557_9.htm

dpa-AFX

"KORREKTUR: BMW warnt Motorrad-Kunden vor Gefahr durch verdrehten Handschutz" (15.07.2008, dpa-AFX)
http://www.finanzen.net/nachricht/K...vor_Gefahr_durch_verdrehten_Handschutz_753815
http://de.biz.yahoo.com/15072008/36/korrektur-bmw-warnt-motorrad-kunden-gefahr.html
http://www.wallstreet-online.de/nachrichten/nachricht/2461625.html

Motorrad

"Warnhinweis zur BMW R 1200 GS. Probleme mit Handprotektor" (Motorrad, 15.07.2008)
http://www.motorradonline.de/news/w...00-gs---probleme-mit-handprotektor.301827.htm


Global Press

"Handprotektoren bei BMW R 1200 GS können verrutschen" (Global Press, 16.07.2008)
http://www.monstersandcritics.de/artikel/200829/article_92705.php/Handprotektoren-bei-BMW-R-1200-GS-k%C3%B6nnen-verrutschen
http://de.cars.yahoo.com/16072008/292/handprotektoren-bmw-r-1200-gs-verrutschen.html
http://auto-presse.de/news-auto.php?action=view&newsid=28597
http://auto.abacho.de/news/?ab_news_id=16565


Auto Reporter

"Protektoren an der BMW R 1200 GS können sich verdrehen" (Auto Reporter, 16.07.2008)
http://www.die-topnews.de/protektoren-an-der-bmw-r-1200-gs-koennen-sich-verdrehen-312590

Auto Service Praxis (asp)

"Heißgelaufene Motorradbremse. BMW warnt vor verrutschtem Handschutz." (Auto Service Praxis, asp, 16.07.2008)
http://www.autoservicepraxis.de/nachrichten/697573/asp_nachrichten

 

[guenniguenzbert]

Hast du eigentlich sonst nichts zu tun?

Laberbacke