Gerade ausgerichtete Handprotektoren?

[pogibonsi]

Jetzt probiere ich es hier auch noch mal:

Bei meiner F700GS sind die original Handprotektoren mit den Metallschutzbügeln ab Werk mit dabei gewesen. Mir ist aufgefallen, dass diese in der Höhe, horizontal nicht gleich ausgerichtet sind, d.h. links sitzen sie etwas tiefer als rechts. Naja kein Problem dachte ich, wenn ich mal Zeit habe löse ich die Schrauben und richte die eben neu aus.

Jetzt sind mir allerdings beim allgemeinen Stöbern im Netz mehrfach Fotos von nagelneuen Maschinen aufgefallen, wo die Handprotektoren genau so schief angebracht sind wie bei mir!

Daher meine Frage: ist das am Ende vielleicht sogar normal, weil evtl. die Brems- und Kupplungshebel das so vorgeben?

 

[Capricorn]

Die Protektoren richten sich nach Brems und Kupplunghebel und selbige richten sich nach, tätärätäääää! Nach dem Fahrer.

 

[pogibonsi]

Stehe ich auf dem Schlauch, ich hab keine Ahnung was Du damit meinst?

 

[Capricorn]

Ok ich weiss nicht ob es bei der F 700 der selbe Käse ist wie bei der R 1200. Aber grundsätzlich solltest du die Hebel so einstellen dass es für dich ergonomisch ist und die Handschützer richten sich dann danach.

 

[pogibonsi]

Das würde bedeuten BMW ist bei der Montage dieser Teile nicht in der Lage sie horizontal gerade auszurichten, ich kann das nicht glauben?!

 

[pogibonsi]

Oder mal anders gefragt: Wer kann denn mal bei seiner 700er oder 800er nachschauen, ob die werkseitig montierten Protektoren grade sitzen?

 

[juekl]

Daher meine Frage: ist das am Ende vielleicht sogar normal, weil evtl. die Brems- und Kupplungshebel das so vorgeben?

die werden im Werk nur lieblos zusammen geschustert.
Schiefe Lenker, Gabeln, Handschützer, klemmende Heizgriffe sind also der Normalfall.
Und wenn du Glück hast sind alle Schrauben fest.
Gruß

 

[GSEde]

Mich würde es stören wenn Brems und Kupplungs Schützer ein unterschiedliches Niveau hätten.
Da bin ich beim ausrichten penibel
Genauso mit Scheibe etc...

Für das Geld sollte man was erwarten können!

 

[Gast 40742]

Ich kann es nicht fassen, ausgerichtete Handprotektoren.........so etwas ist hier ein Thema.

 

[GSEde]

Ich kann es nicht fassen, ausgerichtete Handprotektoren.........so etwas ist hier ein Thema.

?!?!
Jedes Thema hat seine Berechtigung

 

[Gast 40742]

?!?!
Jedes Thema hat seine Berechtigung

Sorry, Du hast Recht. Ich denke, es hat mit der Aerodynamik zu tun, dass dir Protektoren unterschiedlich angebracht sind.

 

[pogibonsi]

Ich kann es nicht fassen, ausgerichtete Handprotektoren.........so etwas ist hier ein Thema.

Das ist nicht die eigentliche Frage!

Warum liefert BMW die so aus, wo es doch sicherlich absolut kein Problem ist die gerade zu richten, zumal die Mechaniker im Werk das täglich machen und das bestimmt auch im Schlaf können.

 

[pogibonsi]

Aber Armageddon,

Du hast doch eine 700er GS, hast Du auch ab Werk die Protektoren dran? Dann schau doch mal bitte nach!

 

[Gast 40742]

Aber Armageddon,

Du hast doch eine 700er GS, hast Du auch ab Werk die Protektoren dran? Dann schau doch mal bitte nach!

Ich bin Zweitbesitzer, ich habe sie nach meiner Sitzposition ausgerichtet.

 

[Marcel-rlp]

Meine hatte von Werk aus die Handprotektoren dran, diese waren sogar gerade ausgerichtet.
Aber als ich mir dann andere Protektoren montiert habe, viel mir auf das an der Halterung eine der schrauben fehlte.

Anscheinend wird da in der Endmontage und beim Qualitäts Check nicht ganz so genau gearbeitet.

Aber das ist mittweiler fast bei allen Herstellern so. Ich arbeite selbst in der Automobilindustrie und da kann man manchmal wirklich nur mit dem Kopf schütteln was da so abgeht.

 

[pogibonsi]

Ich habe mir jetzt in der Mittagspause das noch mal angesehen und dann mein Werkzeug raus geholt: Die Brems- und Kupplungshebel sind identisch und gerade ausgerichtet. Die Protektoren wiederum sind an den Halterungen der Brems- und Kupplungshebel ausgerichtet und schon wird's schief, weil die Konstruktion das so vor gibt. So werden sie wohl auch vom Werk aus montiert.

Ich hab jetzt die Protektoren frei ausgerichtet, jetzt sind sie gerade.

 

[F-Treiber]

Bei meiner (2012) sind die Protektoren NICHT im Werk montiert worden. Das gehörte bei meiner zur "Endmontage" beim Händler. Die Maschine kommt nämlich mitnichten "fahrbereit" beim Händler an. Meine sah lustig aus, als die aus der Transportkiste geholt wurde (ohne Spiegel etc.).

Aber ja, mein Händler hat die richtig und gerade montiert...

 

[pogibonsi]

Wo die montiert werden weiß ich nicht, dachte das wird ab Werk so gemacht, kann aber natürlich auch sein, dass die bei den Händlern schief montiert werden. Wenn Du dir mal im Netz Fotos anschaust findest Du ganz viele, wo der linke Protektor tiefer sitzt als der Rechte...

 

[Q4me]

?!?!
Jedes Thema hat seine Berechtigung

schon....aber bei manchen Themen kann man nur mit dem Kopf schütteln...

GS Fahrer - ein Volk von Bedenkenträgern??

 

[Q4me]

Ich habe mir jetzt in der Mittagspause das noch mal angesehen und dann mein Werkzeug raus geholt: Die Brems- und Kupplungshebel sind identisch und gerade ausgerichtet. Die Protektoren wiederum sind an den Halterungen der Brems- und Kupplungshebel ausgerichtet und schon wird's schief, weil die Konstruktion das so vor gibt. So werden sie wohl auch vom Werk aus montiert.

Ich hab jetzt die Protektoren frei ausgerichtet, jetzt sind sie gerade.

Du bist ein Held!!