Gaskabelverlegung nach Lenkererhöhung

[born-to-ride]

Hallo zusammen.
Ich hab mir von Voigt die 30mm Lenkererhöhung gegöngt für meine 1200 GS MÜ. Habe sie heute montiert und da ist mir aufgefallen das das Gaskabel jetzt am lenker schleift. Meine frage ist das so okay? Bzw wie habt ihr das gelöst? Die kabel und Schläuche sind alle lang genung auch bei voll eingeschlagenem Lenker. Dachte ich frag mal hier. Eventuell hat jemand das gleiche problem und eine gute Idee um das zu lösen.

Danke im Voraus.

 

[Gast20919]

Wenn sich die Drehzahl beim Lenker einschlagen -Rechts o. links nicht erhöht ist doch alles gut ...

und wenn das Motorrad jetzt ein paar Macken bekommt ,zb der lack geht ab ,dann sei stolz drauf ,dann hat es wenigstens Charakter ...so war s bei mir ... proportional zum Alter und gefahrenen Km gab es Macken

 

[Franz Gans]

Ich hab mir von Voigt die 30mm Lenkererhöhung gegöngt für meine 1200 GS MÜ. Habe sie heute montiert und da ist mir aufgefallen das das Gaskabel jetzt am lenker schleift. Meine

Ich wuerde den Gaszug mal vom Griff loesen und zusehen, ob Dir eine anderweitige Fuehrung / Verlegung nicht mehr Spielraum eroeffnet. Z. B. zwischen den Gabelholmen unter der oberen Gabelbruecke hindurch koennte es gehen. Da musst Du etwas spielen und nur beachten, dass der Zug anschliessend in moeglichst weiten, weichen Boegen verlaeuft und keinen erhoehten Kraftaufwand beim Betaetigen erfordert.

Viele Gruesse
Karl-Heinz

 

[Gast20919]

Ich wuerde den Gaszug mal vom Griff loesen und zusehen, ob Dir eine anderweite Fuehrung / Verlegung nicht mehr Spielraum eroeffnet. Z. B. zwischen den Gabelholmen unter der oberen Gabelbruecke hindurch koennte es gehen. Da musst Du etwas spielen und nur beachten, dass der Zug anschliessend in moeglichst weiten, weichen Boegen verlaeuft und keinen erhoehten Kraftaufwand beim Betaetigen erfordert.

Viele Gruesse
Karl-Heinz

Hi Franz , das geht nicht ,zw den Holmen (glaube es mir) 2-3 mm könnten das lösen der Griffarmatur bringen (wenn überhaupt) die sind eigentlich Fixiert die Griffe (angeschraubt)

 

[Daddy Tool]

Ich habe das anders gelöst. Den Gaszug unterhalb verlegt.

 

[Franz Gans]

Hi Franz , das geht nicht ,zw den Holmen (glaube es mir) 2-3 mm könnten das lösen der Griffarmatur bringen (wenn überhaupt) die sind eigentlich Fixiert die Griffe (angeschraubt)

Ich besitze keine R1200GS und habe daher auch nur eine beispielhafte Anregung gegeben (da steht "wuerde" und "Z.B."), wie ich persoenlich mich der Problemloesung zu naehern versuchen wuerde. An meiner R1100GS habe ich das (wg. anderer Gruende) mit diesem Ansatz klaeren koennen.

Viele Gruesse
Karl-Heinz

 

[born-to-ride]

Wenn sich die Drehzahl beim Lenker einschlagen -Rechts o. links nicht erhöht ist doch alles gut ...

und wenn das Motorrad jetzt ein paar Macken bekommt ,zb der lack geht ab ,dann sei stolz drauf ,dann hat es wenigstens Charakter ...so war s bei mir ... proportional zum Alter und gefahrenen Km gab es Macken

Ja ich glaube so werde ich es auch machen. Ich warte mal ab ob es so geht. Sonst schaue ich es mir nochmal an. Bin mal gespannt ob die Lenkererhöhung was bringt. Bin doch 191 groß.

 

[Mittelhessenboxer]

Hallo,
ich verwende eine 40mm Lenkererhöhung schon seit gut 60.000km ohne Probleme.
Verlegung wie bei dir hinter dem Lenker nach unten. Bei mir sind allerdings die Lenkerböcke nach hinten gedreht. Das dürfte aber nicht viel ausmachen. Die Erhöhung finde ich sehr angenehm.
Gruß Nobbi

 

[Aui]

Hallo,
ich habe die TT-Erhöhung und gemäss beiliegender Montageanleitung von Teuertech kann man aus einem Stück Gummischlauch und einem Kabelbinder eine Scheuerschutz basteln. Mfg

 

[ice-bear]

Hallo,
ich habe die TT-Erhöhung und gemäss beiliegender Montageanleitung von Teuertech kann man aus einem Stück Gummischlauch und einem Kabelbinder eine Scheuerschutz basteln. Mfg

So habe ich es auch gemacht
Günstige Lösung und funktioniert einwandfrei

 

[Aui]

Was auch noch ein paar mm bringen kann ist das Lösen der Kabelbinder, mit welchem die Kabel (und auch die Stahlflex-Leitungen von Bremse und Kupplung) am Rahmen befestigt sind.

 

[GSBE]

Habe das gleicheProblem wie Born-to-ride, auch 30mm höher von Voigt. Was mich zusätzlich aber stört, ist die Optik beider M10 Schrauben Zylinderkopf zu den vorhandenen M8 Aussenvielzahn. Ich würde gerne die M10 Zylinderkopfschrauben ersetzen. Kann mir jemand eine Bezugsquelle für Aussenvielzahnschrauben M10x120 nennen? Im Netz ist so gut wie nichts zu finden.

 

[born-to-ride]

Ja das dachte ich mir auch wegen der Optik der unterschiedlichen schrauben. Aber stört mich ehrlich gesagt nicht so das ich was machen würde. Aber wie wers wen du die M8 tauschen würdest gegen optisch passende? Ist einfacher zu besorgen. Außerdem hätte ich angst das wen du die M10 tauscht die ABE von Voigt verloren gehst da du ja das Produkt nicht wie vorgeschrieben montiert hast.

 

[GSBE]

Gaube, ich werde so weiterfahren. Die Voigt ABE sagt aber auch, die zwei anderen Schrauben wieder verwenden. Alles gut. Thema erledigt. Danke für dein Feedback.

 

[Bernbiker]

Torx Schrauben günstig kaufen | online-schrauben.de

Eventl. hier? habe dort schon einige Schrauben gekauft.

 

[born-to-ride]

Alles klar. Immer gerne. Gute fahrt

 

[Hoerby]

Hallo,
ich habe die TT-Erhöhung und gemäss beiliegender Montageanleitung von Teuertech kann man aus einem Stück Gummischlauch und einem Kabelbinder eine Scheuerschutz basteln. Mfg

interessanter Ansatz

Ich hätte dabei auch noch einen Schrumpfschlauch über den Gaszug selbst gegeben.