Gasgriff schwergängig

[weckmer]

Hallo GS-Biker,

ich haben momentan einen ungewollten Tempomat an meiner 1150GS Bj. 2000. Aktuell habe ich 64500 Km auf der Uhr.

Wenn ich am Gasgriff drehe und meine Hand wegnehme, bleibt der Gasgriff an der Position stehen. Ich bin schon öfter mal freihändig mit 100 km gefahren. Die Autofahrer klotzen nur noch

Aber das nervt !!!

Achso noch was: Wenn ich die Griffheizung einschalte, lässt sich der Gasgriff noch schwerer drehen.

Was soll ich tun? Soll ich vielleicht WD40 reinsprühen.

Ich danke schon mal im voraus für eure Hilfe !!!


Gruss
A. Berg

 

[palmstrollo]

Nein, kein WD40.
Lege eine U-Scheibe zwischen Lenker und Endgewicht. Das Problem dürfte ohne Gewicht gar nicht mehr bestehen. Es klemmt der Gummi am Gewicht.

 

[Kustom]

jo, gummi klemmt am endgewicht, desswegen hatte ich mal nen unfall. karre war bei bmw gewesen hab nen neuen lenker wegen ner rückrufaktion bekommen, die ganze schose falsch montiert... also in frankreich im regen die griffheizung angemacht, griff lies sich keinen mm mehr drehen und zack, lack ich in der mitte vom kreisverkehr

 

[weckmer]

Hallo Hermann,

vielen Dank für deinen Beitrag.

Das war tatsächlich die Ursache. Ich habe eine U-Scheibe hinterlegt und der Gasgriff funktioniert so leichtgängig wie noch nie. Als ich das Endstück demontiert hatte sah man schon eine abgescheuerte Stelle am Endstück zum Gasgriff.

Gruss
A. Berg aus dem Schwabenland

 

[weckmer]

jo, gummi klemmt am endgewicht, desswegen hatte ich mal nen unfall. karre war bei bmw gewesen hab nen neuen lenker wegen ner rückrufaktion bekommen, die ganze schose falsch montiert... also in frankreich im regen die griffheizung angemacht, griff lies sich keinen mm mehr drehen und zack, lack ich in der mitte vom kreisverkehr

Hallo Kustom,

so ähnlich war es bei mir auch. Ich fahre täglich bei Wind und Wetter mit meiner GS zur Arbeit. Wenn ich mal die Griffheizung einschaltete, musste ich mit einem Kraftaufwand den Gasgriff wieder zurückdrehen. Vorallem im Berufsverkehr hatte ich immer dieser Ängste, dass ich mal einem in den Arsch fahre. Zum Schluß traute ich mich gar nicht mehr die Griffheizung einzuschalten.

Aber jetzt wurde dank eurer Hilfe das Problem gelöst.

Nochmals vielen Dank


Gruss
A. Berg

 

[palmstrollo]

...
Aber jetzt wurde dank eurer Hilfe das Problem gelöst.
...

Dafür sind wir ja da

 

[Stobbi]

Hallo

Hallo GS-Biker,

Wenn ich am Gasgriff drehe und meine Hand wegnehme, bleibt der Gasgriff an der Position stehen. Ich bin schon öfter mal freihändig mit 100 km gefahren. Die Autofahrer klotzen nur noch

Aber das nervt !!!

Achso noch was: Wenn ich die Griffheizung einschalte, lässt sich der Gasgriff noch schwerer drehen.

Gruss
A. Berg

Und andere Leute so wie ich zum Beispiel kaufen sich für teures Geld den Cruise-Control bei Wundermilch, dabei hat BMW das wohl bei vereinzelten Maschinen serienmässig verbaut!

(Kopfeinziehundganzschnellweg)

Trotzdem ein schönes Wochenende an Alle!

Gruß

 

[monsterkuh.net]

Hi,

kontrolliere auch den Zug vom Gasseil. Beim mir war der schwergängige Gasgriff durch ein Gasseil, daß sich langsam verabschiedet hat, verursacht. Auf einmal machte es "zing" und das Gasseil hatte sich verabschieded (war gerissen), zuvor ging der Gasgriff auch sehr schwer und blieb gerne mal hängen. Das ganze bei 61.000 km. Harmloser Defekt, aber sehr läßtig. Blöd wenn dies auf einer Reise passiert, da der Tausch des Gasseils zwar nicht kompliziert, aber recht mühsam ist, da das Gasseil unter dem Tank und der ABS Elektronik verlauft.

Ciao,

Jakob

 

[palmstrollo]

Hi,

kontrolliere auch den Zug vom Gasseil. Beim mir war der schwergängige Gasgriff durch ein Gasseil, daß sich langsam verabschiedet hat, verursacht.
...

aber er hat das Problem doch schon gefunden....

...
Ich habe eine U-Scheibe hinterlegt und der Gasgriff funktioniert so leichtgängig wie noch nie. Als ich das Endstück demontiert hatte sah man schon eine abgescheuerte Stelle am Endstück zum Gasgriff.
...

 

[gerd_]

Hi
Ursache ist natürlich nicht die fehlende Unterlegscheibe, sondern die etwas zu weit rechts am Lenker festgeklemmte Griffeinheit. Man kann auch das Ding halb zerschräubeln und dann 1,5mm weiter links klemmen.
Doch die Unterlegscheibenmethode geht eben schneller
gerd

 

[weckmer]

Hi
Man kann auch das Ding halb zerschräubeln und dann 1,5mm weiter links klemmen.
gerd

Ich hatte erst die 60tkm-Inspektion bei den Freundlichen machen lassen, da hätte der Monteur oder der Meister bei der Endabnahme den schwergängigen Gasgriff feststellen können. Wenn man 520 Euro abdrückt, kann man eigentlich vor erwarten, den Gasgriff richtig zu positionieren. Aber wahrscheinlich sehen die Freundlichen das nicht so kritisch.

Gruss
A. Berg