Gasgriff mit langem Spiel

[ralftremalzo]

Hallo zusammen,

Habe seit 4 Wochen eine F 850 GS. War vorher fast 30.000 km mit einer 800 GS Trophy unter anderem in Rumänien, Italien, Frankreich und in der Ukraine unterwegs. Teilweise auf unbefestigten Straßen mit dem Heidenau K 60 Scout.
Vorher lange Jahre Einzylinder von Yamaha gefahren: Tenere.

Jetzt mit der neuen BMW habe ich das Gefühl, daß der elektronische Gasgriff ein überlanges Spiel hat, wo auf den ersten Zentimetern beim Drehen am Gasgriff nichts passiert und beim Weiterdrehen die Maschine einen Satz nach vorne macht. Habe sie an einer Kreuzung schon mal im Gegenverkehr abgewürgt und war ziemlich angefressen, daß ich nicht mehr richtig fahren kann.

Gib es eine Einstellmöglichkeit? Montagsmodell? Bin für Ratschläge dankbar.
Grüße Ralf

 

[Rohrpostix]

Hallo Ralf,
damit würde ich ganz schnell zum Freundlichen fahren. Das Gas bei 750er und 850er funktioniert, wie du schon schreibst, elektronisch. Bei einem Defekt dieser Elektronik kann's gefährlich werden. Das würde ich schnellstens prüfen lassen.

 

[juekl]

wo auf den ersten Zentimetern beim Drehen am Gasgriff nichts passiert

misste du in cm/ohm

 

[ralftremalzo]

Hallo,

hatte nach meiner 1000 km Inspektion ein paar Tage am Bodensee verbracht. Der Gasgriff ist jetzt besser im road-Modus zu dosieren, doch im Vergleich mit einer alten F 800 GS Trophy immer noch schlechter. Dem Mechaniker bei Honda Stute/Hengst in Köln fiel die schlechte Dosierbarkeit auch auf. Muß man wohl mit leben. Schade...

 

[SQ18]

Moin,

die Fahrmodi (Pro) sind Dir bekannt?

Neben dem abschaltbaren ABS, stehen Dir per Knopfdruck zwei serienmäßige Fahrmodi „Rain“ und „Road“ zur Auswahl. Mit dem Fahrmodi "Pro" kommen zu den Serienfahrmodi die Fahrmodi „Dynamic“ und „Enduro“ dazu.

F 850 GS Adventure

Ein Defekt ist natürlich nicht auszuschließen aber erster Punkt wäre welcher Modus und evt wie eingestellt.

hth

 

[ralftremalzo]

Hallo.

ich habe bereits geschrieben, daß es im normalen Fahrmodus Road aufgetreten ist. Das ist die häufigste Einstellung, die ich fahre und mir damit weniger Spaß macht als bei der alten Maschine.
Und ja, der Mechaniker meinte bei der Übergabe, ich könnte einen anderen Modus benutzen, aber in Köln gibt es wenig Gelände und bei Regen fahre ich eher selten. Vielleicht muss man das Motorrad noch einfahren...

Kann man denn etwas einstellen? Siehe vorherigen Kommentar.
Ralf

 

[Grimm]

vielleicht ist das hier Kurzhubgasgriff Umbau des elektronischen Gasgriffs auf Kurzhubgasgriff für BMW Motorrad Modelle die lösung deines problems.

insgesamt beschreibts du aber auch das was ich im thread F 750 GS - Erste Er"fahr"ungen auf seite zwei schon festgestellt habe.
inzwischen habe ich mich daran gewöhnt und es fällt mir nicht mehr so häufig auf.

 

[SQ18]

ich habe bereits geschrieben, daß es im normalen Fahrmodus Road aufgetreten ist.
[...]
Kann man denn etwas einstellen? Siehe vorherigen Kommentar.

...hatte ich glatt überlesen - hast Du denn die Pro Modi?
Ich fahre auf der Straße nur Dynamik Pro, den habe ich auf meine Bedürfnisse angepasst - in der Bedienungsanleitung Stichwort "Fahrmodi Pro einstellen".
Wenn ja, Codierstecker unter der Sitzbank stecken und testen.
Wenn nein, würde ich mal eine Probefahrt auf einer Maschine mit Pro Modus machen ob dann die Throttle Response passt - lässt sich ja nachrüsten.


hth

 

[Grimm]

die 750 hat garkeinen, die 850 hat soweit ich weis nur nen enduro pro modus. ob man den mit individueller einstellung zu nem dynamic pro umfunktionieren kann weis ich nicht.

 

[SQ18]

...stimmt - die 850er hat nur den Enduro Pro - zumindest für einen Test ob es einstellbar ist oder generell ein Leerweg vorhanden ist könnte man das dann nutzen.

 

[Gast 23485]

Ich habe mal vor 2 J. ne. 800er als Werkstatt-Leih-Mopped. Auch öffters "abgewürgt" . . .
Nach meiner persönlichen Erfahrung: magere Abstimmung und fehlende Schwungmasse an der Kurbelwelle . . .

Da muß man etwas mehr "vorhalten" und sensibler sein beim "Langsam tun" . . .

 

[R1200GSRider]

die 750 hat garkeinen, die 850 hat soweit ich weis nur nen enduro pro modus. ob man den mit individueller einstellung zu nem dynamic pro umfunktionieren kann weis ich nicht.

DATEN & AUSSTATTUNG.
BMW F 750 GS

Serie

• Fahrmodi Rain / Road

Sonderausstattung

• Fahrmodi Pro (Dynamic / Enduro)

Daten & Ausstattung


Fahrmodi Pro kann mittels Freischaltcode gegen Gebühr beim Freundlichen nachgerüstet werden

 

[Grimm]

ja, die fahrmodi pro, haben wir denk ich fast alle mitbestellt, nur sind die nicht individuell einstellbar sondern sondern fest vorgegeben.

bei der 850er kann man den enduromodus individuell einstellen.