G650X drosseln

[michimuc]

Servus, falls jemand drosseln muss:
-es gibt bei alpha-technik u.ä. die Sätze für ca. 120€
oder
-bei BMW für 10€ den Gaszughalter 25kW kaufen und Gutachten ausdrucken lassen

+100€ gespart
- nur 34 PS statt der aktuell erlaubten 41PS bei alpha-technik +co.

 

[Mr.Oizo]

statt der aktuell erlaubten 41PS bei alpha-technik +co.

48PS sind die Grenze. (35KW)

 

[Barmbeker]

48PS sind die Grenze. (35KW)

Update:
Meiner Meinung nach geht es hier darum, die X Modelle A2 Tauglichkeit herzustellen.
Dabei sind in diesem Fall 3 Kriterien zu beachten.
(der Auszug ist geklaut beim ADAC)

A2	Krafträder bis 35 kW Leistung, bei denen das Leistung/ Leergewicht-Verhältnis 0,2 kW/kg nicht übersteigt, die nicht von einem Kraftrad mit einer Leistung von über 70 kW Motorleistung abgeleitet sind.

Die Ableitung max. 70 kW zu drosseln kommt nicht zum Tragen. Motorleistung bei allen Modellen sind 39 kW.
Auch die 35 kW Regelung greift hier nicht, da alle Maschinen zu leicht sind. 156; 159 und 160 kg Leergewicht (90 % vollgetankt).
Also greift hier das Leistung / Leergewicht -Verhältnis 0.2 kW / kg.
31 oder 32 kW
Die G650 GS wiegt 192 kg (als G 650 GS Sertão 193 kg) und erfüllt damit die Kriterien der A2 Klasse.

 

[Kradmelder24]

Ich musste die Xm meines Juniors auch auf 32 kW drosseln lassen und hatte dafür bei alpha eingekauft. Konnten nach Einbau des Blechs, eine simple Gaswegbegrenzung, im Fahrverhalten allerdings keinen Unterschied zu vorher feststellen. Lief genau so. Naja, Hauptsache dem Recht genüge getan.

 

[Mr.Oizo]

Ich musste die Xm meines Juniors auch auf 32 kW drosseln lassen

35Kw=48PS.
Somit ist der Unterschied sehr gering und wahrlich kaum spürbar.

 

[Kradmelder24]

hab mich vertan, sie musste auf 31 kW gedrosselt werden, wegen des Leistungsgewichts. Offen hat sie bekanntlich 39 kW.

 

[MAB]

Hi,
da die "Drossel" die Motorsteuerung nicht verändert und "nur" ein Gaswegbegrenzer ist, wird sich bis zu dieser Begrenzung nichts an der G650X ändern. Nur "Vollgas" ist halt nicht möglich. Im normalen Fahrbetrieb wird das aber erträglich sein.

31kW = 42,15 PS

Und wenn die aktuelle Software (letztes BMW-Update) auf dem Motorsteuergrät aufgespielt ist, geht die X auch von niedriger Drehzahl aus gut los. Entscheidend ist ja letztlich eher das vorhanden Drehmoment.
60Nm bei 5650 U/min. 53PS bei 7000 U/min.

42,15PS bei ~5000 U/min und ca. 58Nm (Werte aus Tabelle)

MAB

neuster SW Stand ist 7719782

Diagramm: https://images.1000ps.net/magazin/bmw/x_kurve.gif

 

[Motorradpaul]

Passen die ganzen Anbauteile für die xchallange auch an die xmoto?

Ich möchte mir nähmlich eine xmoto als a2 Bike kaufen, im Internet findet man allerdings keine Umgebaute xmoto sondern nur die xchallange...

bzw. Wenn angegeben wird das das jeweilige Bauteil an die G650x passt, sind dann immer alle drei Modelle gemeint?

 

[Mr.Oizo]

Hi,
da die "Drossel" die Motorsteuerung nicht verändert und "nur" ein Gaswegbegrenzer ist, wird sich bis zu dieser Begrenzung nichts an der G650X ändern. Nur "Vollgas" ist halt nicht möglich. Im normalen Fahrbetrieb wird das aber erträglich sein.

31kW = 42,15 PS

Und wenn die aktuelle Software (letztes BMW-Update) auf dem Motorsteuergrät aufgespielt ist, geht die X auch von niedriger Drehzahl aus gut los. Entscheidend ist ja letztlich eher das vorhanden Drehmoment.
60Nm bei 5650 U/min. 53PS bei 7000 U/min.

42,15PS bei ~5000 U/min und ca. 58Nm (Werte aus Tabelle)

MAB

neuster SW Stand ist 7719782

Diagramm: https://images.1000ps.net/magazin/bmw/x_kurve.gif

Die Drehmoment-Kurve is ja mal richtig geil......
So`n Ding muß ich mal fahren-das sieht vielversprechend aus!

 

[FlyingSalamander]

Bei meiner F 650 GS Dakar war beim Kauf auch eine Alpha-Gaswegbegrenzung verbaut, auf 48 statt 50 PS.

Klingt nach wenig Unterschied.

Aber nach dem Ausbau hat man statt 35kw bei 7.300 U/min. und Höchstgeschwindigkeit 158km/h die 37kw bei nur 6.500 U/min. und Höchstgeschwindigkeit 170 km/h.

DAS ist schon was anderes...

Niedrigeres Drehzahlniveau im gesamten Bereich.