Fussraste tiefer - Pivot Pegz und/oder OEM

[KU/RS]

Hallo in die Runde,

ich werde nicht fündig und erbitte hier die erforderliche Hilfestellung.

Mit 60+ bin ich darüber hinweg, meine Fussrasten mit den Insignien besonders rasanter Fahrweise zu verzieren .
Ich möchte meine Fussrasten tiefer legen und meine Knie entlasten.
Im Netz finde ich bei den einschlägig bekannten Ausrüstern nur die Kombination "Tieferlegung mit Fussraste".
Ich suche "Tieferlegung für Fussraste" weil ich meine Pivot Pegz oder alternativ auch die originalen Fussrasten (GSA 2018) weiterhin nutzen möchte.

Für Hinweise in dieser Sache danke ich vorab.

 

[HP9000]

Irgendwie scheint genau diese Lösung für die diversen Zubehörhersteller und Tuner ein Unding zu sein.
Dasselbe Problem habe ich ebenfalls seit Jahren, bei der nineT konnte ich mir mit einer Lösung von Wunderlich helfen, aber nicht bei der GS. Da gibt es offenbar schlichtweg nichts in Verbindung mit den Originalrasten. Ich bin geneigt, mir den "Wunderlich Tiefer Rastensatz »ERGO-COMFORT« " anzutun, Link: Wunderlich Tiefer Rastensatz »ERGO«-Comfort
Derzeit habe ich noch die Nachfolger der von Gilles hergestellten (und zurückgerufenen BMW-) Rasten mit zwei möglichen Befestigungshöhen dran, aber die Dinger sind mir irgendwie zu klobig. Daher der wahrscheinliche Umstieg.

Frag doch mal bei Interesse bei "MV" an, die bieten einen
"MV Fußrastentieferlegung nach Maß für fast alle Motorräder - mit Ausgleichsadapter",
Link: MV Fußrastentieferlegung nach Maß für fast alle Motorräder - mit Ausgleichsadapter
Der könnte ggfs. die gesuchte Leistung erbringen, die originalen Rasten einfach tieferzulegen.

 

[SRalf]

Hallo nach RS

Schau oder frag doch mal hier an: MV Fußrastentieferlegung Fahrer verstellbar für BMW R100GS 92

Der Service war sehr gut. Ich konnte für meine 2V einen Adapter zur Probe bestellen. Hab jetzt nicht geschaut, ob es für dich was passendes gibt.

 

[Andi#87]

Eine höher gepolsterte Sitzbank hat für die Knie denselben Effekt. Und die Bidenfreiheit bleibt

 

[FF-GS]

Und der Windschutz sinkt. Einen Tod muss man sterben.

 

[Boggsser]

Hallole, habe auch keine tieferlegung für die Fussrasten gefunden und daher in der Bucht die SWMotech bestellt, funktionieren wunderbar und sind tatsächlich 1,5cm tiefer. Zudem noch bequemer durch Gummiauflage als die Originalen der ADV.

 

[Boxerrockser]

An meiner 1150er hatte ich die Wunderlich Ergo Tieferlegung dran. Hat gute 4cm gebracht. Dazu noch 1,5cm durch die PegZ, das war schon ordentlich und hat meine Knieprobleme deutlich entschärft. Leider gibt es die Ergo nicht für die 1250er. Vielleicht bin ich auch einfach zu alt für dieses Hobby?

 

[KU/RS]

Hallo in die Runde,
vielen Dank für die erbetene Hilfestellung. Mit Verholen komme ich darüber mal ins Gespräch.

Die Sitzbank ist längst überarbeitet worden. An Höhe habe ich dabei verzichtet, weil ich dann auch den Lenker hätte erhöhen müssen und darauf verzichte ich aus anderen Gründen.

Meine Zielstellung war nicht nur ein komfortabler Kniewinkel sondern auch ein tieferer Schwerpunkt, wenn ich mal in die Rasten steige. Daher schätze ich auch die Pivot Pegz sehr!

Nochmals Danke und ein schönes Wochenende.

@Boxerrockser: Leider führt Wunderlich die von Dir beschriebenen Teile nicht mehr. Nach telefonischer Auskunft von dort, ist damit auch in nächster Zeit nicht zu rechnen. Schade!

 

[SRalf]

...... Mit Verholen komme ich darüber mal ins Gespräch.

Dann wünsche ich mal viel Glück und Erfolg.

 

[Duisburger81]

Hallo zusammen,

dachte ich mache den Thread nochmal auf: Auch ich möchte meine Fußrasten einfach nur tieferlegen ohne sie zu tauschen, die Rasten an der 2018er R1200GS Rally (aka „Pepsi“) sind einfach super und ich kann mir keine anderen vorstellen.

Gibt es nach wie vor nur die Möglichkeit der einzeln angefertigten Teile von MC Motorrad (links in den Posts oben) oder hat jemand noch eine weitere Quelle inzwischen aufgetan?

Vg, O.