Federbein evtl. defekt?

Diskutiere Federbein evtl. defekt? im G 650 GS, F 650 (GS) und F 650 GS Dakar (Einzylind Forum im Bereich Motorrad Modelle; Moin in die Runde, das alte Mädchen (F650 GS) kommt in die Jahre. Ich würde ihr gerne nochmal 2 Jahre Lebenszeit schenken. Aber…. Seit ner Weile...
S

Superaxel

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Moin in die Runde,
das alte Mädchen (F650 GS) kommt in die Jahre. Ich würde ihr gerne nochmal 2 Jahre Lebenszeit schenken. Aber….
Seit ner Weile setzt in engen Linkskurven( vor allem im Soziusbetrieb), z.B. Kreisel oder sowas der Hauptständer auf. Das an sich ist schon Kacke. Wäre da nicht die Tatsache, dass ich das Moped auch nicht mehr auf den Hauptständer aufgebockt bekomme.
Ok, wir sind beide zusammen älter geworden. Madame ist jetzt 22 Jahre alt (wieviel ist das eigentlich in Menschenjahren)?
Na ja bevor ich jetzt in die Werkstatt fahre, erstmal die Frage in diesem Zirkel. Hat jemand ne Idee?
Ach ja das Hansard steht auf ganz hart!!!
 
R

RolandBN

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Hallo Axel,

wahrscheinlich bist Du mit Deinem 22-jährigen Mädel im falschen Unterforum gelandet. Gehe davon aus, dass das eine R13 (Einzylinder) ist. However: Die Ursache liegt wahrscheinlich beim Federbein, entweder schlapp gewordene Feder oder undicht (das Federbein selbst). Zur dritten Option (in 22 Jahren Beziehung ändern sich ja manchmal die Individualgewichte) schweigen wir mal.

Schon mal Fahrwerkservice gemacht, wäre die Frage. Das oder ggf. Austausch wären die Optionen.
 
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Rotax562

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Ach ja das Hansard steht auf ganz hart!!!
genau die Federvorspannung mit dem Handrad könnte das Problem sein.

Dreh es mal ganz raus und dann wieder klick für klick wieder rein.
Ist alles i.O. sollte von Anfang an ein gewisser Widerstand beim Reindrehen vorhanden sein und der Stoßdämpfer immer härter werden. Ist dem nicht so fehlt meistens Öl im System für die Vorspannung, das kann man selber nachfüllen.

Ansonsten noch schauen ob der Dämpfer Öl verliert ist.
 
AndreasXT600

AndreasXT600

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Seit ner Weile setzt in engen Linkskurven( vor allem im Soziusbetrieb), z.B. Kreisel oder sowas der Hauptständer auf.
Hi,
dieser Grund alleine kann auch auf eine ausgeleierte Feder des Hauptständers hindeuten. Das ist einfach zu prüfen indem du z.B. nachschaust, ob der Hauptständer anliegt, wenn das Motorrad auf dem Seitenständer steht.
 
sigma

sigma

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Wäre da nicht die Tatsache, dass ich das Moped auch nicht mehr auf den Hauptständer aufgebockt bekomme.
Kannst Du das etwas genauer beschreiben?
Ich vermute dass nach dem Aufbocken das Hinterrad Bodenkontakt hat?
 
Thema:

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