Fahrverhalten / Handling F 850 GS ADV

Diskutiere Fahrverhalten / Handling F 850 GS ADV im F 750 GS und F 850 GS Forum im Bereich Motorrad Modelle; Moinsen zusammen, da mein Freundlicher mir hierzu keine Antwort geben konnte, jetzt mal an die Schwarmintelligenz.:lcheln: Ich habe seit dem...
Hardy850

Hardy850

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F 850 GS Rally // F 850 GS ADV
Moinsen zusammen,
da mein Freundlicher mir hierzu keine Antwort geben konnte, jetzt mal an die Schwarmintelligenz.:lcheln:

Ich habe seit dem 14.04.2023 eine neue F 850 GS ADV und bisher ca. 2.600 KM zurückgelegt. :Augenrollen:

Ich habe subjektiv das Gefühl ab dem ersten Meter das ich weitaus besser in die Kurve gehen kann.
Ferner meine ich das die ADV besser anzieht wenn man am Kabel zieht.
Zum Vergleich kann ich auf 50.000 KM F 850 GS "normal" zurück blicken.
Ich merke einen Unterschied.
Gleiche Reifen, gleiche Sitzbank, gleiche Sitzposition.

Kann es sein, das die 850`ADV einen steileren Lenkkopfwinkel hat, ähnlich wie bei der 1250 GS ADV zur " normalen" 1250 GS ? Daher etwas agiler in der Kurve ist ?

Ferner hat die 850 ADV ein andere Übersetzungsverhältnis ( Ritzel / Getriebe) als die normale F 850 GS ?
Sie spricht weitaus kräftiger von unten heraus an.
Schräglage hat sich nicht verändert, liege wie vorher zwischen 25 und 35 grad. Mehr muss nicht sein, da bin ich nicht so ambitioniert. :zwinkern:
Sie fühlt sich aber agiler an.
Kann mir dazu jemand eine Antwort geben ?

Sonnige Woche Euch noch.

Gruß Hardy :bier:
 
TomS_07

TomS_07

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eine GS
Lenkkopfwinkel und alles andere findest Du bei bmw-motorrad.com/de, für alle Modelle sind da die technischen Daten gelistet.

Da es sich um den gleichen Motor handelt 850 GS bzw. ADV, kann das Ansprechverhalten nicht besser sein. Die ADV wiegt zu dem mehr, Übersetzung m.W.n. identisch.

Kurvenverhalten kann von vom Reifenfabrikat herkommen. Bei mir mit Anakee 3 war's nicht so berauschend, mit Bridgestone A41 schon besser mit dem AT41 bisher am Besten.
 
SQ18

SQ18

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Da es sich um den gleichen Motor handelt 850 GS bzw. ADV, kann das Ansprechverhalten nicht besser sein.
Dem würde ich nicht komplett zustimmen - zum einen gibt es Serienstreuungen und zum anderen sind die Mopeds unterschiedliche Modelle / Modelljahre / Softwarestände(?) und somit kann aufgrund der Gasgriffkennlinie das Fahrverhalten (gefühlt) komplett anders sein und 50tkm kann auch schonmal ein PS oder so kosten.


hth
 
westi677

westi677

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Es reicht aber auch schon die unterschiedlichen Fahrmodi eingestellt zu haben… Dynamic geht doch deutlich dynamischer als Road

Die Motoren sind die gleichen, und natürlich kann die Serienstreuung aber auch das Einfahrverhalten seinen Teil dazu beitragen.
 
Thema:

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