F800GS: neues ZTechnik Windshield (Hornig) vs. Ergo-Vario-Screen (Wunderlich)

Diskutiere F800GS: neues ZTechnik Windshield (Hornig) vs. Ergo-Vario-Screen (Wunderlich) im F 650 GS, F 700 GS und F 800 GS Forum im Bereich Motorrad Modelle; Es ist mal wieder ein neues Windschild von einer mir bis dato unbekannten Fa. im Handel. Es ist mit 51cm circa so hoch wie der Ergo-Vario-Screen...
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Pyro

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Es ist mal wieder ein neues Windschild von einer mir bis dato unbekannten Fa. im Handel. Es ist mit 51cm circa so hoch wie der Ergo-Vario-Screen von Wunderlich (46,5-52,5cm):
http://shop.ztechnik.com/cgi-bin/ztech/Z2436.html?search_model=bm-042

Das ZTechnik Windshield wird u.a. auch von Hornig für 219 Euro angeboten:
http://www.motorradzubehoer-hornig....-800-GS/Windschilder/V-Stream-Windschild.html

Nun meine Frage: hat es schon jemand getestet? :D

Ich selbst habe vor kurzem das kleine Original-Dings gegen den Ergo-Screen von Wunderlich getauscht und bin mit der Verminderung des Winddrucks, insbesondere bei Langstreckenfahrten) super zufrieden (Sitz in Originalhöhe, 183cm groß). Wenn ich den Kopf etwas einziehe (was man natürlich nicht dauerhaft machen kann), merke ich vom Winddruck nichts mehr.

Leider ist das Wunderlich-Teil doch sehr wackelig. Es hat zwar auch schon 200km/h mitgemacht, aber eine Enduro-Tour mag ich ihr nicht zumuten. Das Ding wackelt echt wie Sau.

Und da ich grundsätzlich faul bin und nicht das Schild für jeden Einsatzzweck tauschen mag (für Enduro könnte ich ja das Original-Teil wieder montieren, ich weiß), würde ich gerne wissen, ob das ZTechnik Ding stabiler ist. Zumindest sieht es stabiler aus, da es nur aus einem Teil besteht (und nicht wie bei Wunderlich aus 2 Teilen) und es auch an mehr Stellen als das Wunderlich-Ding verschraubt ist.
 
Duese

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Boah, sieht das Ding hässlich aus. Igitt.

ich gebe Dir Recht - schön ist anders............

aber wir haben es an der 650ger von meiner Frau - sie ist vom "Schutz" total begeistert und da wackelt nix.
Die Scheibe ist stabil genug - aber für ne richtige Endurotour wo's Moped auch mal auf der Seite liegt - da würde ich davon abraten.
 
funnybike

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brrrr...sieht wirklich schäbig aus!:eek:
Aber manchmal heiligt der Zweck die Mittel. Hab ich auch mit meiner PUIG gemacht - sieht ätzend aus, aber für mich optimal - bisher jedenfalls...:o
Nun hab ich die kleine Flowjet und schau mein Moped wieder lieber an! Da ich eh kaum AB fahre, ist auch so 'ne ehrliche Prise Wind nicht schlecht!!
 
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Pyro

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Die eierlegende Wollmilchsau gibts leider nie!!!

Musste letztes Jahr zur Route des Grandes Alpes die Hin- und Rückfahrt aufgrund Zeitmangel per AB erledigen - grausam - und zwar nur wegen dem Winddruck. Ich fands sonst gar nicht so schlecht lange Strecken AB zu fahren, aber es schafft einem echt, wenn man mit Sozia, Gepäck und Wind zu kämpfen hat. Deswegen: Scheiß aufs Aussehen ;)

Die original Tourenscheibe für die F800GS sieht ganz gut aus wie ich finde und ist bestimmt auch stabil. Leider kostet das Ding 300 Euro :eek:
http://cgi.ebay.de/BMW-Windschild-T...pt=Motorrad_Kraftradteile&hash=item483be59cd6
Die haben echt n Arsch auf. Wie kann man für etwas so simples soviel Geld verlangen. Wie kann Wunderlich sein Schild, das wesentlich komplexer aufgebaut ist, fast für den halben Preis verkaufen? Da wird mal wieder schööön die Kuh (der Kunde) gemolken.
 
bug

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ne, so was kommt mir auch nicht ans Motorrad :eek:

Die original Tourenscheibe für die F800GS sieht ganz gut aus wie ich finde und ist bestimmt auch stabil. Leider kostet das Ding 300 Euro :eek:
Barbara hatte die Tourenscheibe drauf, war überhaupt nicht zufrieden damit, ichhabe die Scheibe auch mal zur Probe gefahren, habe aber auch festgestellt, daß der Schutz nur kurz hinter der Scheibe aufhört.
Ich habe mich nach langem hin und her für die TT-Scheibe entschieden und bin ziemlich zufrieden.
 
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Zebulon

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hatte die Tourenscheibe drauf, war überhaupt nicht zufrieden damit, habe aber auch festgestellt, daß der Schutz nur kurz hinter der Scheibe aufhört.
Kannst du das bitte mal etwas genauer erklären? Wir überlegen gerade auch in diese Richtung.

Ich habe mich nach langem hin und her für die TT-Scheibe entschieden und bin ziemlich zufrieden.
Die 35 cm hohe? Wie ist die Stabilität ohne zusätzliche Abstützung gegenüber der BMW Tourenscheibe und weshalb kommst du mit 35 cm Höhe besser klar als mit den 40 cm von BMW?
 
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Kannst du das bitte mal etwas genauer erklären? Wir überlegen gerade auch in diese Richtung.
der Luftstrom zieht direkt hinter Scheibe runter, Du hast quasi den vollen druck auf den Brustbereich

Die 35 cm hohe? Wie ist die Stabilität ohne zusätzliche Abstützung gegenüber der BMW Tourenscheibe und weshalb kommst du mit 35 cm Höhe besser klar als mit den 40 cm von BMW?
das ist die Desierto - sorry nicht die klare Tourenscheibe
 
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