EWS vs Ringantenne vs Frontlampe

[FranzosenVolker]

Tach auch,
Benötige mal Eure Hilfe, habe heute den ganzen Tag gelesen und Fehler gesucht, jedoch nix gefunden:
Fehlerbild: stecke Schlüssel rein, drehe auf Zündung, Symbole EWS wird angezeigt, dann Lampe defekt Symbol, Anlasser dreht, aber Moped springt nicht an. Bei mehrmaligem an und ausschalten war auch einmal das Lampensymbol aus, Front lampe hat sogar geleuchtet (Nachrüstung LED aus China), habe aber nicht starten koennen, da ich den Zündschlüssel wieder sofort zurück gedreht hatte (zuviel Elan). Diese Konfiguration funktioniert seit 3 Jahren. Habe alle Stecker mit Kontaktspray bearbeitet, nix. Sprit fliesst, Pumpe läuft, Hydraulique läuft..... . Habe auch Schlüssel getauscht, ohne andere Ringe etc, nix!
Habe auch Frontlampe abgeklemmt, nix. Wollte Zündschloss ausbauen, bin jedoch bis zu den Spezialschrauben gekommen und habe dann wieder alles dran gebaut....
Frage: sollte die Ringantenne defekt sein, dreht dann trotzdem der Anlasser?
Bin dankbar für alle Ideen.
(Sprit ist im Tank ;-))
Volker

 

[Hansemann]

Batterie leer/defekt

Laden oder tauschen, dann geht's wahrscheinlich wieder.

 

[FranzosenVolker]

Batterie leer/defekt

Laden oder tauschen, dann geht's wahrscheinlich wieder.

Danke dir.
Hängt seit gestern Abend am Lader....ich versuche es heute Abend mal wieder.

 

[Benschi]

Servus FranzosenVolker,

dieses Thema hatte ich erst vor 8 Wochen.
Schlüssel rein und "EWS" im Display.
Anlasser drehte auch bei mir nicht

Sollte das Laden der Batterie nicht helfen -> Ringantenne kaufen und tauschen.

Ist aber eine richtig beschissene Arbeit mit deren "Einmalschrauben".

Lg

Benschi

 

[FranzosenVolker]

Servus FranzosenVolker,

dieses Thema hatte ich erst vor 8 Wochen.
Schlüssel rein und "EWS" im Display.
Anlasser drehte auch bei mir nicht

Sollte das Laden der Batterie nicht helfen -> Ringantenne kaufen und tauschen.

Ist aber eine richtig beschissene Arbeit mit deren "Einmalschrauben".

Lg

Benschi

Noch eine Frage Benschi: hat der Anlasser gedreht aber der Motor hat nicht gezündet, oder ging gar nichts?
Dankeschön
Volker

 

[FranzosenVolker]

Ups

 

[Franz Gans]

Sorry Motor

Du könntest im Beitrag #5 den Fehler noch (einige Zeit) korrigieren und hättest den hier nicht aufmachen müssen. Den hier kannst Du nun aber nicht mehr löschen ohne die Administratoren zu bemühen, was aber auch möglich wäre.

 

[FranzosenVolker]

Du könntest im Beitrag #5 den Fehler noch (einige Zeit) korrigieren und hättest den hier nicht aufmachen müssen. Den hier kannst Du nun aber nicht mehr löschen ohne die Administratoren zu bemühen, was aber auch möglich wäre.

Danke dir. Habs berichtigt.

 

[FranzosenVolker]

Servus FranzosenVolker,

dieses Thema hatte ich erst vor 8 Wochen.
Schlüssel rein und "EWS" im Display.
Anlasser drehte auch bei mir nicht

Sollte das Laden der Batterie nicht helfen -> Ringantenne kaufen und tauschen.

Ist aber eine richtig beschissene Arbeit mit deren "Einmalschrauben".

Lg

Benschi

Wie hast du es gemacht? Gibts da eine Anleitung ?

 

[Franz Gans]

Wie hast du es gemacht? Gibts da eine Anleitung ?

Steht in den originalen Reparaturanleitungen / Werkstatthandbüchern. Im Prinzip mit Bohrmaschine in mehreren Schritten den Kopf (steigender Bohrerdurchmesser) abbohren, das Schloß abnehmen und dann die Schraubenreste (sind noch geklebt!) mit einem Stehbolzenauszieher oder vergleichbar herauswürgen.

Die Schrauben mit dem Fächerkopf gibt's bei BMW als Ersatzteil zu kaufen, nützen einem aber nur etwas, falls man auch die zugehörige spezielle Nuß hat oder sie sich in der BMW Werkstatt kurz ausleihen kann.

Ist halt Diebstahlsicherung, daher der Zirkus notwendig.

 

[Benschi]

Sorry für die späte Antwort.
Bei mir hat kein Anlasser sich gedreht.

Den Tausch würd ich zukünftig in einer Werkstatt erledigen lassen!
Das Ausbohren ist eine Arbeit, über die sich die Werkstätten sicherlich freuen..

Ich hab anschließend normale Schrauben verwendet.

Lg

Benschi