ESA Federbeinausbau R1200GS Adv EZ 2012

[Karlsrider]

Moin zusammen.

Ich habe eine R1200GS Adv EZ 2012 mit 100000Km und ESA Federn.

Und ich hab gesehen das das vordere Federbein undicht ist. Also: überarbeiten lassen. Und damit es keine halbe Sache wird und mir bald das hintere auch ausläuft soll dieses gleich mit durchgesehen werden.

Und da ist das Problem:

Ich bekomme das hintere Federbein nicht raus. Die obere Schraube nebst Mutter ging leicht. Das Federbein ist da frei. Die untere Schraube ging auch gut raus, (Kein Vergleich zu der vorderen, unteren die einer ziemlichen Kraftanstrengung bedurfte.) Also keine Schraube mehr drin dennoch ist das Federbein in der unteren Aufnahme bombenfest. Hab ich was Übersehen? Grobe Gewalt nötig? Trick?

Ich hoffe auf Hilfe.

Ach und vielleicht jetzt schon die Frage: Kann mir jemand die Anzugsdrehmomente der Schrauben oben und untern für vorne und hinten nennen? Danke

Danke
Andreas

 

[Christian-mv]

Moin
Einfach eine ordentlichen Hebel oder dicken Schlitzschraubendreher nehmen und raushebeln.
Das hatte ich bei meiner auch aber zur Sicherheit oben was durch das Federauge stecken damit es dann nicht nach unten abhauen kann wenn es frei ist.

schöne Grüße

 

[Saggse]

Da steckt eine Hülse drin. Die klemmt das Federbein. Die muss im Anschluss noch raus und beweglich gemacht werden. Mehr dazu steht hier. Ich habe es auch am Wochenende wieder eingebaut Nach Überholung.
4V1 Federbein hinten wechseln

 

[Qurator]

 

[Karlsrider]

Federbein ist raus. Ich denke die Schrauben müssen neu da die eine Schraubensicherung haben. Muss die Hülse erneuert werden? DIe sitzt fest drin.

Anzugsdrehmomente der unteren Schrauben , vorne wie hinten sind 58Nm?

Vielen Dank

Andreas

 

[Qurator]

Ja, so eine Repararuranleitung ( Buch oder CD) hatt schon was ;-))

 

[Karlsrider]

Ist bestellt... Der Federbeinausbau war nicht geplant...

 

[Saggse]

Die Passhuelse lässt sich mit einer Schraube als abzieher und Mutter und Ratschennuss rausziehen. Siehe link zu Powerboxer....
Den Aluoxid bekommt man mit feinem Schleifpapier weg, alles neu einfetten und schon gleitet sie wie von Geisterhand in das Auge.
Entweder Schrauben neu oder Saubermachen und loctite 243 drauf.Oben 50 unten 58 Nm beim hinteren.

Saggse