Ersatzschlüssel - EWS! Meldung

[63ziger]

Hallo zusammen,
ich hab mir vor 2 Jahren einen Ersatzschlüssel für meine 2007er GS über BMW machen lassen. Der eine Originalschlüssel funktioniert tadellos, also auch kein Problem mit der Ringantenne! Durch einen Zufall habe ich den"Neuen" Schlüssel nutzen wollen und siehe da nichts geht. Die Zündung geht an aber die EWS hat was zu Meckern.
Gut, also bin ich zu und hab ihm das Problem geschildert. Der hat einen Neuen Schlüssel bestellt. Diesen habe ich nach Erhalt beim sofort ausprobiert und er hat funktioniert. Einen Tag später habe ich diesen Schlüssel wieder ausprobiert und nichts geht! Es wird wieder die EWS! Meldung angezeigt.

Nun meine Frage in die Runde: Hat jemand eine Idee was das seien könnte? Die Ringantenne ist bis jetzt nicht einmal aufgefallen. Fehler in den Steuergeräten (bei BMW und mit Motoscan) nicht vorhanden.

LG Wolle

 

[Quindos1996]

Moin Wolle. Ja, die Sache mit der Ringantenne… Ich habe eine GS aus 2005, K25. Die ersten Probleme hatte ich 2006 im Urlaub in den Dolomiten, Castel Latemar. Wollte an einer Ausfahrt teilnehmen, Zündung an: EWS leuchtete, nichts ging mehr. Gut, den ACE angerufen, der mich zu einer BMW-Vertragswerkstatt nach Bozen brachte. Kurz vorm Mittag die Maschine abgegeben. Dann 2 h in der Mittagshitze des dortigen Gewerbegebietes verbracht. Kurz, nach einer weiteren Stunde hatte ich meine BMW mit einer neuen Ringantenne wieder. Zu Hause sprach ich meinen Freundlichen auf Kulanz an. Nach einigem Murren bekam ich schließlich das Geld zurück. Im Laufe der nächsten 12 Monate hatte ich wieder 3 x das gleiche EWS-Problem. Wechsel der Ringantenne auf eigene Kosten. Ich habe, nachdem ich schon den Glauben an die Maschine verlor, dann einen ausführlichen Brief mit den Problemen an BMW München geschrieben. Nach weiteren vergangenen Wochen wurde ich tatsächlich von dort angerufen. Man sagte mir, dass bei ersten Wechsel der Ringantenne in Bozen vergessen wurde, diese neue Ringantenne einzulesen, den Fehlerspeicher zu löschen usw. Ich konnte dann zu Hause zu BMW fahren, die Maschine kurz in die Werkstatt geben und die entstandenen Kosten in dieser Sache, auch die Kosten für das mehrmalige Wechseln, als Gutschrift rückerstattet zu bekommen. Seit dem läuft sie, derzeit 160.000 km. Gruß vom Harz, Armin