Erfahrungen mit Mudsling Innenkotflügel ?

[micha2]

Hallo zusammen,

ich beschäftige mich mal wieder mit dem Thema Spritzschutz hinten. Ich weiss, dass es dazu bereits früher ´mal einen ellenlangen Threat gab, bin aber kein Freund vom Aufsetzen auf die alten Dinger.

Daher hier die Frage: hat jemand mit diesem Mudsling Innenkotflügel von z.B. Wunderlich (s.u.) Erfahrungen hinsichtlich eventueller Verbesserung des Spritzschutzes gemacht?

Danke für Eure Beiträge
und schöne Grüße
Micha

 

[Gast29174]

Hallo Micha,

ich glaube Spark hat an seiner den Mudsling.

 

[fmantek]

Ich habe den Mudsling an der K25 und bin sehr zufrieden.

Frank

 

[DanielWe]

Hallo Micha,

der ist auch bei mir verbaut (die hintere Radabdeckung ist ab und unterm Kennzeichen ist von TT der Spritzschutz), ich bin zufrieden.
Der BMW-Erstzustand hat mir den Schmutz bis auf die Voderseite des Topcase geschleudert.
Auch das Federbein und der andere verbaute Gimmick ist jetzt einfacher zu pflegen, weil nicht mehr so verdreckt.
Daniel

 

[TomLaker]

Hallo Daniel,

was machen die Hosenbeine in Wadenhöhe und untere Seite der Hosenbeine. Bei Regenfahrt werde ich da ohne Mudslinger regelrecht eingesaut. Hast Du den von Wunderlich verbaut?

Grüße,
Thomas

 

[fmantek]

Die Mudsling ist von einer Firma names MachineArtMoto, nicht von Wunderlich, die vertreiben die bloss. Kaufe also die "Mudsling" die am billigsten ist

Frank

 

[Gast29174]

Hallo Daniel,

was machen die Hosenbeine in Wadenhöhe und untere Seite der Hosenbeine. Bei Regenfahrt werde ich da ohne Mudslinger regelrecht eingesaut. Hast Du den von Wunderlich verbaut?

Grüße,
Thomas

das Problem habe ich nicht mehr - allerdings hab ich nicht den Mudsling sondern den Kantenschutz vom Sattler und die Seitenteile von Puig

 

[DanielWe]

Ich habe hohe Stiefel, die sind im Frühjahr in Dortmund auf der Messe von einem übereifrigen Verkäufer geputzt worden.
Das Leder ist immer noch schwarz.
Spass beiseite: die Kombi mit Mudsling (von Wunderlich) und ohne Hinterradabdeckung hat bei Regenfahrten eine andere Aerodynamik als der Urzustand, wo das Wasser durch die hintere Abdeckung wieder nach vorne geschleudert wird und dann durch den Fahrtwind seitlich rausgedrückt wird.
Der Kardantunnel ist wesentlich sauberer. (den Mudsling habe ich im Frühjahr angebaut, als die Strassen Laubfrei waren).
Wenn jetz die Strassen dreckiger sind, gehe ich auch davon aus, das das Ergebnis wie im Sommer sein wird.
Daniel

 

[runningQ]

Habe den Mudsling-Spritzschutz auch seit dem Frühjahr montiert.
Es ist so wie DanielWe es beschreibt.
Bin sehr zufrieden.

Jürgen

 

[Bremsstein]

Guten Morgen , ich möchte auch so ein Ding einbauen, läuft hier noch eine Einkaufsgenossenschaft ( zugunsten einer grösseren Stückzahl/besserer Preis) ? Bremsstein

 

[eMTee]

Hilft enorm und fällt kaum weiter auf. Verbaut nicht die das Design bestimmende seitliche Durchsicht durch den Rahmen im Vergleich zu den erhältlichen zusätzlichen Seitenteilen. Am meisten freut mich, dass das hintere FederdämpferESAgelumpe nicht mehr so einsaut.

 

[spiderbuell]

Guten Morgen.
Habe den Mudsling (Wunderlich) seit ca. 4 Monaten verbaut. Hilft enorm und ist unauffällig in der Seitenansicht.
Stossdämpfer bleibt auch weitestgehend sauber.

 

[troed]

Nie wieder ohne Mudsling ! War auch schon auf meiner 2010er ADV drauf. Spart enorm Putzarbeiten an Körper und Federbeingegend ................

 

[gren]

Hallo Leute

Ich habe mirt letzten Samstag eine neue ADV gegönt,bis dahin hatte ich eine 2013 er LC. Wollte mal in die Runde fragen ob es bei der ADV Variante der LC auch die bekannten Spritzschutz-Probleme gibt, und falls ja welche Teile passen an die ADV, und welche würdet ihr empfehlen.

Gruss Gren

 

[Classic Sport CS]

Nachdem meine sich gestern völlig eingesaut hat, obwohl es nicht geregnet hat, sondern nur die Straße nass war, werde ich mir auch einen anbauen.
Ist ja fürchterlich, allerdings auch vorn komplett eingesaut, hab ja schon die Verlängerung vorn dran und hinten von TT diesen Kennzeichenspritzschutz, der Soziussitz war trotzdem dreckig, wie sieht das dann erst bei Regen aus (:-(

 

[Spark]

Ohne Mudsling ein Schwein...mit ein Schweinchen...
Habe ihn bei der 2013er LC und der 2014 GSA montiert..nie wieder ohne.
s auch Beitrag in Nachbarkneipe: http://www.gs-world.eu/board180-r12...-lc-zubehör-tuning/14449-mudsling-für-die-lc/

 

[Bremsstein]

Wo habt ihr gekauft oder wo bestellt ihr? Bremsstein

 

[TomLaker]

Ich hatte an meiner TÜ-ADV auch den sehr wirkungsvollen Maier-Spritzschutz dran und seit meiner 1100er GS schwöre ich auf den Spritzschutz von TT unterhalb des Kennzeichens. Für die LC-ADV habe ich ihn mir allerdings selbst gebaut, da er nicht lieferbar war und das Ergebnis ist klasse. Allein beim Mudslinger wollte ich mal eure Erfahrungen abwarten. Die seitlichen Rahmenverschlüsse gefallen mir nicht.

Ohne Mudslinger kann man bei Nässefahrt beobachten, wie ein kleiner Wasserstrahl über dem Auspuffanschluss zur Seite rauspläddert und dann regelrecht Tropfen nach oben und vorn gesogen werden. Ergo nasse Beine.

Werde so ein Ding dann mal bestellen.Vielleicht hat Maier ja wieder was.

Vorn habe ich keinen zusätzlichen Spritzschutz verbaut und vermisse dort auch keinen.

 

[Spark]

ist identisch mit dem Maier original Mudsling..oder wird sogar von denen hergestellt..
Spritzschutz BMW R1200GS, 89,70 €

 

[Puschel]

Aber nicht für den Preis von 89,70, leider