E10 bei Bj. 2006

Diskutiere E10 bei Bj. 2006 im R 1200 GS und R 1200 GS Adventure Forum im Bereich Motorrad Modelle; Hallo habt Ihr Erfahrung mit E10. In Österreich habe ich kein E5 Super mehr bekommen.
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PW9

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Hallo habt Ihr Erfahrung mit E10. In Österreich habe ich kein E5 Super mehr bekommen.
 
Eckart

Eckart

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Der flapsige Kommentar meines Vorredners sollte wohl die Überflüssigkeit der Diskussion andeuten, die anderswo, also in Deutschland, schon längt gelaufen ist. Da ist das Alpenland wohl ein bisschen hinterher:
https://de.wikipedia.org/wiki/E10_(Kraftstoff)#%C3%96sterreich schrieb:
Gemäß Regierungsübereinkommen Türkis-Grün vom 2. Januar 2020 wird E10-Benzin auch in Österreich eingeführt.[31] Ab April 2023 wurde nun E10 auch in Österreich eingeführt und ersetzt E5.[
Nachdem BMW E10 für alle Motorräder aller Baujahre freigegeben hat, kann diese Frage als höchstinstanzlich entschieden betrachtet werden:
Die Auswertung der bisherigen Felderfahrungen und weiterführende Untersuchungen unserer Motorenentwicklung haben darüber hinaus gezeigt, dass sämtliche BMW Motorräder aller Baujahre mit E10-Kraftstoff betrieben werden können.
Zwar kommen in Foren immer wieder mal Ratschläge wann wo und unter welchen Umständen E10 schlechter oder besser wäre, aber noch nie habe von echten Problemen gelesen. Ich bei meiner F800GS, die nur wenig jünger ist, stelle keinen Unterschied fest und bei den meisten Einspritzern dürfte es auch so sein, sogar bei ganz alten mit Vergaser.

Überflüssig ist die Frage schon deshalb auch, weil man ja nicht als Österreicher nur zum Tanken ins Ausland fahren wird.
 
Qui-Gon

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Na ja, flapsig fand ich es nicht. :D

Es gibt zu diesem Thema 22577843 Grundsatz Diskussionen und viele kommen zu dem einen und viele zu einen anderen Ergebnis.

Ich zB. bin der Meinung dass meine 1150er und 1200er mit Super Plus besser laufen und auch ca. einen ½ Liter weniger Sprit auf 100km verbrauchen.

Alle KFZ Meister die ich zu diesem Thema interviewt habe waren der Meinung dass E10 funktioniert, aber nicht wirklich gut für den Motor ist.

Aber ich hab keine Löcher in den Handflächen und ich bin nicht der brennende Busch :wink:
 
Thomas211

Thomas211

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Das Hauptproblem ist nicht das fahren sondern die Haltbarkeit
 
steff

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Die Haltbarkeit wovon?
 
Thomas211

Thomas211

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Jein. Warum sind hier immer wieder kraftstoffpumpen, Filter, einspritzdruck etc thema? Immer beachten das die luftis inzwischen schon bald 20jahre alt sind. Die haben die Brühe die wir heut fahren nicht in ihrer Material Auswahl berücksichtigt.
 
maxquer

maxquer

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Ich glaube eher, dass nicht berücksichtigt wurde, dass der GS-Durchschnittsfahrer nur ca. 3000km/a fährt und die Brühe bei den meisten sehr lange im Tank steht.

Gruß,
maxquer
 
hubi53

hubi53

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Ich fahre ausschließlich E10 in meiner 2006 seit Jahren. Etwa 10000km im Jahr. Genau NULL Probleme.
Das Benzin steht auch zur Überwinterung jedes Jahr 5 Monate im Tank.
Natürlich auch bei der 2012. Dito.
Kein Mensch muss bei der Lufti Super Plus tanken (nur meine Meinung und Erfahrung), aber das kann natürlich jeder machen, wie er glaubt, das Richtige zu tun.
 
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gsfranz

gsfranz

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Hallo habt Ihr Erfahrung mit E10
In Belgien und Luxemburg gibt es bei den meisten auch kein E 5 mehr.
E 10 ist billiger, der Verbrauch aber etwas höher.
Hab bei BMW nachgefragt, meine 2011er Lufti darf ich mit E 10 fahren.
 
DerDodo

DerDodo

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In Frankreich und England dieses Jahr gab es auch kein E5 mehr. Hatte kein unterschied festgestellt...
 
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