"Dynamische" Inspektion ?

[JJS]

Hallo zusammen,

ich bin GS-Neuling und habe eine Frage:
Meine neue (gebrauchte) GS ist jetzt 28.500 km gelaufen.
Die letzte Inspektion bei BMW war eine kleine Jahresinspektion bei ca 27.500 km.
Also nur Motorölwechsel usw. - Jetzt, nach 12 Monaten und 1.000 km (!) will der Händler das Motoröl wechseln, weil das von BMW vorgeschrieben ist.

Das Motorrad ist komplett Check-Heft- gepflegt, immer bei BMW.
Technisch kann ich das nicht nachvollziehen und UMWELT-technisch schon gar nicht.

Gibt es - abgesehen vom "Geld schneiden" - einen Grund für den Wechsel, den ich vllt. noch nicht kenne?
Was würdet ihr machen? - Danke für eure Meinungen und Tipps

 

[Mike1300]

Service Reset und 9.000km fahren!

 

[zyklotrop]

Doof dass du nur 1000 km in einem Jahr gefahren hast. Das ist natürlich nicht die Schuld deines . Der hätte dir sicherlich mehr Fahrleistung gegönnt. Du kannst die Jahreswartung noch bis Ende des Kalenderjahres 2024 rauszögern, wenn es um den Erhalt der Gewährleistung geht. Danach verfällt diese. Das sind die Serviceintervalle. Du kannst drauf verzichten wenn du mit den Konsequenzen einverstanden bist. Die Verantwortung für die 1000km liegt ja doch bei dir.

 

[nixwiefort]

Die Bmw Werkstatt macht das, weils so im Servicebuch steht. Diskussion sinnlos.

Wenn du noch Garantie hast: Zähne zusammenbeissen und Öl wechseln , sonst Garantie futsch.

Wenn du keine Garantie hast: pfeif drauf, bei deiner km Leistung einfach alle 2-3 Jahre in die Werkstatt und das machen lassen, was du für sinnvoll hältst.