dumm gelaufen ...

[wazmann55]

Hello,

wollte nur mal eben mein Leid kundtun. Für Samstag war eine schöne Tagestour angesetzt.
Ziel war im Berchtesgadener Land die Rossfeld Panoramastraße.

Wetter tiptop wie angesagt, also um 7 Uhr aufgestanden, alles bereit gemacht und um 8 gings los. Über kurvige Landstraßen, dann endlich am Ziel, direkt vorm Schild "Rossfeld 900m" noch mit der Sozia nen kurzen Zwischenstop eingelegt und pausiert, sollte dann nach eben dieser kleinen Pause die Straße in vollen Zügen genossen werden.
Also 2-3 Fotos gemacht, rauf auf die Q und wieder mal das leidige ABS blinken... Nach ein paar hundert Metern, wollte ich meine Dicke wieder kurz ausmachen, um dann hoffentlich ein funktionierendes ABS zu haben und dann:

Gar nichts. Nix geht mehr, Uhr stellt sich auf 0:00. Teilweise sieht man weder Benzin noch Ganganzeige, komisches Rausschen.

Also 1,5h auf den nächsten Abschleppdienst gewartet und auf der Sonne versucht bei allem Ärger die Sonne noch zu genießen. Dieser hatte nur einen Platz im Auto, Rest war vollbeladen und wollte uns gar ned erst mitnehmen, schlechte Laune... Dann haben wir uns schließlich für 20min zu ZWEIT auf den Beifahrsitz gequetscht, die Q in der nächsten Werkstatt abgegeben, um dann 2,5h mim Zug bei idealer Verbindung samstags (Vorsicht Ironie!) nach Hause zu fahren....

Schon echt ärgerlich zwar, 2,5h schöne Anreise, aber dann quasi gefühlt 1m vorm Ziel zu scheitern

 

[MaverikX]

Der Abschlepper war nicht etwa von den sogenannten gelben Engeln beauftragt??
Kumpel hatte neulich das gleiche Problem. Blieb mit leerer Batterie liegen. ADAC konnte erst mal nicht wegen anderen Einsatz kommen.
Hab dann die Batterie ne halbe Stunde via Überbrückungskabel mit dem PKW geladen, dann gings 10 km ohne Licht zu ner Bekannten.
Dort durfte er dann mit defekten Regler bis Nachts um 23 h auf den Abschlepper warten.
Wohl dem, der Freunde hat und sich nicht auf die blumigen Versprechen mancher Autoclubs verlassen muss.

 

[danger b.]

Lichtmaschine??
MfG Bernd

 

[palmstrollo]

Lichtmaschine??
MfG Bernd

oder plötzlicher Batterietod (Plattenschluss)

 

[wazmann55]

Ja, plötzlicher Batterietod kommt dem glaub ich nahe. War wohl ein Zubehörprodukt und schon älter. Habe nach der letzte Inspektion Zusatzscheinwerfer angebaut und ein Navi war auch dran über die Batteriebuchse, weiß nicht inwiefern das Einfluss genommen hat

Die Werkstatt hat dann die Kosten für das Abschleppen übernommen, falls ich bei denen die Reparatur / Batteriewechsel machen ließe.
Hab ich dann natürlich getan, heute 2h mit dem Zug dahin gefahrn, Maschine abgeholt, alles paletti und wenns Wetter mitspielt gehts ab DO bis MO nach Südtirol :P

 

[Verbal]

Hi, echt ärgerlich sowas!
Kommt so ein Batterietod oft vor? Dachte die wird erst schwächer, bevor es garnicht mehr geht. Lädt die Lichtmaschine ja nicht die Batterie?
Wie oft sollte eine Batterie gewechselt werden und gibt es bestimmte gute und empfohlene Modelle?
Gruß

 

[wazmann55]

Hi, echt ärgerlich sowas!
Kommt so ein Batterietod oft vor? Dachte die wird erst schwächer, bevor es garnicht mehr geht. Lädt die Lichtmaschine ja nicht die Batterie?
Wie oft sollte eine Batterie gewechselt werden und gibt es bestimmte gute und empfohlene Modelle?
Gruß

Ja würde mich auch interessieren. Bin was die Technik betrifft nicht so fit. Habe erfahren, dass die Batterie vorher keine Gelbatterie war, jetzt is eine drin.

 

[smeller001]

Zellenschluß durch Sulfatierung

 

[AMGaida]

Zellenschluß durch Sulfatierung

[ironie] Man sagt ja, dass Fernsehen bildet [/ironie] und ich hab dazu neulich was bei den Autodoktoren auf VOX gesehen. Das kann bei Gel-Batterien nicht passieren?

 

[Machtien]

Als zerstreutem Zeitgenossen passiert mir sowas auch manchmal, mit Vorliebe zu Saison-Anfang, wenn die "innere Automatik" noch nicht sitzt, sprich Zündung aus vergessen, Licht aus vergessen, vielleicht noch Heizgriffe aus vergessen.... Das letzte Mal ist uns sogar gelungen, sie anzuschieben, was auch nur klappte, weil ein 150-Kilo Kollege drauf stand und sich im richtigen Moment fallen ließ...

Auch, wenn man zu viele Verbraucher an hat und nach Start zu lange mit 80 vorsichhin schnarcht, reicht ein bis zweimal Starten - an der Tanke oder für'n Foto - und dann geht auch nix mehr.

Muss nicht immer an der Technik liegen...

Zerstreute Grüße vom Machtien

 

[Bart]

Hi zusammen,
das was da passiert ist würde ich mit Plattenschluss oder Bruch erklären.
Plattenschluss ist ein Kurzschluss zwischen plus und minus einer Zelle, was die Spannung um 1,5V senkt. Strapaziert den Regler weil die Endspannung nicht erreicht wird und die Batterie weil ständig 14V anliegt und die 5 verbleibenden Zellen bei 11V voll sind.
Plattenbruch ist wenn der Stromkreislauf in der Batterie durch einen gebrochenen Bleisteg unterbrochen wird. Manchmal ist absolut 0V, manchmal liegt der Bruchauch noch lose an. Dann ist zwar Spannung messbar und sogar I.O. aber bei Belastung geht nix.
Und zum Thema bei Gel gibt es das nicht:
Plattenschluss wird durch die Flieseinlagen zwischen den Platten verhindert, Plattenbruch gibt es aber genauso.

Hoffe ein bisschen Licht in die Thematik gebracht zu haben für die, die davon nur wenig Ahnung haben. Bin da auch nicht unbedingt Profi.

 

[Jonni]

Bei mir hat sich der Exitus der Exide angekündigt. Beim Start am Morgen in Osnabrück tat sich die Batterie schon schwer. Halt im Emsland. Wiederum war es so, dass es die Batterie nur mit Mühe schaffte, die GS zum Laufen zu bringen. Nach einem weiteren Halt in Neßmersiel war dann Schluss und ich stand ziemlich bedröppelt an der Küste. Habe mich über mich selbst geärgert, dass ich nicht auf die "Warnzeichen" der GS geachtet hatte. Ein freundlicher Fischhändler (Yamaha-Fahrer) half aber weiter. Der griff sich einen jungen Mann und die beiden haben mich angeschoben. Bei der 11xx GS geht das ohne Probleme. 3. Gang einlegen, etwas Schwung holen und Kupplung kommen lassen. Nach einem Tankstopp in Cloppenburg habe ich mir zwei Chopperfahrer gegriffen und diese gebeten, mich anzuschieben. Ging im 3. Gang wieder problemlos. Die Chopperfahrer waren sprachlos, dass man die GS anschieben konnte. Habe nur ganz cool erwidert, dass die GS so etwas können müsse, sie sei ja nicht ohne Grund Liebling der Globetrotter.

Auf den ADAC konnte ich an dem Tag verzichten.

CU
Jonni

 

[wazmann55]

Bei mir hat sich der Exitus der Exide angekündigt. Beim Start am Morgen in Osnabrück tat sich die Batterie schon schwer. Halt im Emsland. Wiederum war es so, dass es die Batterie nur mit Mühe schaffte, die GS zum Laufen zu bringen. Nach einem weiteren Halt in Neßmersiel war dann Schluss und ich stand ziemlich bedröppelt an der Küste. Habe mich über mich selbst geärgert, dass ich nicht auf die "Warnzeichen" der GS geachtet hatte. Ein freundlicher Fischhändler (Yamaha-Fahrer) half aber weiter. Der griff sich einen jungen Mann und die beiden haben mich angeschoben. Bei der 11xx GS geht das ohne Probleme. 3. Gang einlegen, etwas Schwung holen und Kupplung kommen lassen. Nach einem Tankstopp in Cloppenburg habe ich mir zwei Chopperfahrer gegriffen und diese gebeten, mich anzuschieben. Ging im 3. Gang wieder problemlos. Die Chopperfahrer waren sprachlos, dass man die GS anschieben konnte. Habe nur ganz cool erwidert, dass die GS so etwas können müsse, sie sei ja nicht ohne Grund Liebling der Globetrotter.

Auf den ADAC konnte ich an dem Tag verzichten.

CU
Jonni

da hattest du ja noch glück. ich war quasi direkt vorm pass, bin dann im 3. und im 4. runtergerollt und da ging auch gar nichts mehr, war nicht mal knapp, völlige funkstille warnzeichen gabs bei mir leider keins, aber immerhin besser hier in D bei ner tagesausfahrt, als bei ner tour in südtirol über mehrere tage, die jetzt ansteht

 

[Verbal]

Gibt es eine Batterie, welche für die GS besonders empfehlenswert ist?
Besser tauschen als liegen bleiben oder? Wobei schon komisch, so ein Motorrad und so viele die mit der Batterie Probleme haben.. hmm

 

[Adventurer66]

Sei froh und lächle, es hätte schlimmer kommen können
Was wenn euch nach 10km ein Sonntagsfahrer abgeschossen hätte und der rest des Sommers gelaufen wäre ???
Klar, echt blöd gelaufen, aber solange es mit einer Zugfahrt und ein bissl Umstand zu regeln ist, alles halb so wild

Grütz aus Niedersachsen
Adi

 

[pkoll]

plötzlicher Batterietot, gelber Engel hat geholfen!

Hallo,
habe auch ohne Vorwarnung auf einer Landstrasse den plötzlichen Batterietod erlebt. Beim Wenden abgewürgt und Schluss wars!
Der gelbe Engel hat nen wirklich dicken Schraubendreher rausgeholt, ans Plus gehalten und ordentlich georgelt mit den Anlasser. Kaum 30 Sekunden später lief die Q wieder und ich bin bis nach hause gefahren und gut.
Ne neue Batterie vom Freundlichen rein und alles wieder ok!
Grüße pkoll

 

[Verbal]

Habt ihr so viel Zubehör angeschlossen oder wie kann das sein, dass die Batterie von jetzt auf gleich tod ist?
Wird die von der Lichtmaschine nicht geladen?
Also wenn die Batterie schwach wird merkt man das im Normalfall?
Das macht mit echt angst, dass viele wegen der Batterie liegenbleiben!
Gruß

 

[ChiemgauQtreiber]

Hallo,
Der gelbe Engel hat nen wirklich dicken Schraubendreher rausgeholt, ans Plus gehalten und ordentlich georgelt mit den Anlasser. Kaum 30 Sekunden später lief die Q wieder und ich bin bis nach hause gefahren und gut.

wenn die Batterie platt ist hilft ein Schraubenschlüssel?,
hört sich eher nach einem abfibrieten Pol an, oder?

 

[wazmann55]

Habt ihr so viel Zubehör angeschlossen oder wie kann das sein, dass die Batterie von jetzt auf gleich tod ist?
Wird die von der Lichtmaschine nicht geladen?
Also wenn die Batterie schwach wird merkt man das im Normalfall?
Das macht mit echt angst, dass viele wegen der Batterie liegenbleiben!
Gruß

Ich hatte ein Navi angeschlossen, das wars auch schon. Nebelscheinwerfer warn aus.
Die große Überraschung: Seit der neuen Gelbatterie nach mehr als 1000km kein einziges mal die ABS-Fehlermeldung. Alles funktioniert einwandfrei, auch mit Navi, Nebelscheinwerfern etc.

 

[Verbal]

Ich hatte ein Navi angeschlossen, das wars auch schon. Nebelscheinwerfer warn aus.
Die große Überraschung: Seit der neuen Gelbatterie nach mehr als 1000km kein einziges mal die ABS-Fehlermeldung. Alles funktioniert einwandfrei, auch mit Navi, Nebelscheinwerfern etc.

Kannst du mir bitte sagen was genau für eine Batterie du hast und woher? Was kostet sowas?
Passt nicht zum Thema aber was ist als Navi empfehlenswert? Wollte nicht 800€ für Navi mit Anschluss ausgeben