Drosselklappe am Auspuff

[jogi66]

Der Sound der Auspuffanlage wird doch über die "Drosselklappe" geregelt.Schwarzer Kasten li. Kann man den auch so stellen das der immer voll offen ist und den Sound auch im unteren Drehzahlbereich gut Donnert?

 

[gerd_]

Hi
Das tut er im unteren Bereich ohnehin. Die Klappe schliesst nur in den Drehzahlbereichen wo der TÜV den Krach misst.
gerd

 

[doublex]

Einfach die Seilzüge aushängen und schon steht die Klappe immer offen.
In Ruheposition steht die Klappe nämlich auf.

 

[maxquer]

Der Sound der Auspuffanlage wird doch über die "Drosselklappe" geregelt.Schwarzer Kasten li. Kann man den auch so stellen das der immer voll offen ist und den Sound auch im unteren Drehzahlbereich gut Donnert?

Würde ich auf jedenfall machen! Bringt 100% mehr Leistung! Bestiiiiiimmt!

Gruß,
maxquer

 

[matte]

Klappe halte

Moin...

mmh, hat die Klappe wirklich nur 'nen akustischen Effekt?
Bin der Meinung, ich habe mal was gelesen, dass die Klappe auch im unteren Bereich für einen besseren Drehmomentverlauf verantwortlich sein soll.

Mich persönlich nervt des gebrabbel an meiner 1200er TB sehr häufig. Vor allem hört der Fahrer der GS vom Sound mehr, als Hinterherfahrer oder Passanten.
Wenn die Klappe wirklich nur ein Subwoofer ist, verstehe ich den technischen Aufwand nicht.

Herzliche Grüße aus Hamburg, Matthias

 

[peter-k]

Dann hast Du wohl nicht das Geschrei über angeblichen Staubsaugerklang von der schwerhörigen Rentnergang hier mitbekommen.

Wie sollte die Klappe die Leistung fördern, wenn die tatsächlich nur im Messbreich eingesetzt wird?

 

[Gast20919]

Ich sag mal , ich habe keine Ahnung .....!!!

aber ab 1989 gabs mal die Yamaha EXup die hatte die Klappe im Auspuff ,die sollte die Leistung im unteren Drehzahlbereich anheben durch schließen .

Die Power Valve gabs ja auch mal , war aber ein 2 takter.

Vielleicht hat die Klappe bei der GS einen Sinn...ausser das sie im unteren Bereich den Auspuff leiser macht...??

 

[gerd_]

Hi
Die Klappe dient lediglich dazu den zu lauten Topf im für die Messungen relevanten Drehzahlbereich zu dämpfen.
Man kann BMW einiges vorwerfen, aber sie haben Auspufflieferanten die ihr Geschäft verstehen.

Nachdem keine legale Nachrüstanlage mehr Leistung liefert (bei 1...2% kann man höchstens von Streuung reden), muss die serienmässige Abstimmung gut sein.
Unter "legal" verstehe ich "messtechnisch legal", nicht nur nach einer Papierform bei der ein Endtopf der auf "1000" unterschiedliche Maschinen passt in Italien gemessen wird und sein Prüfzeichen in England bekommt, oder die Fertigung 6 db lauter ausfällt als das geprüfte Teil.
Wirklich wirksame Anlagen sind entweder teuer (SR; wobei auch der nach 14 Tagen illegal ist), oder bringen nur Krach der "Sound" genannt wird .
gerd