Doppel-LED-Bremlicht - Warnleuchte brennt

[gabolek]

Hallo zusammen,

ich habe über den Winter mein Brems- und Rücklicht umgebaut.
also funktioniert super, aber die Warnleuchte geht nicht aus.

folgendes Habe ich verbaut:


Als Brems- und Rücklicht zweimal das:

POLO LED Mini Rücklicht Dallas schwarz | Polo-Motorrad



Als Widerstand:
PAASCHBURG & WUNDERLICH Widerstand für LED Rücklichter 4,7 mm f. BMW R 1100/1150 GS | Polo-Motorrad

Motorrad:
1150 GS Bj. 06.2003 mit Integral-Abs und BKV

Irgendjemand eine Idee?

 

[silverfox]

Hallo,

ab der Verschlimmbessereung ab BKV wird die Spannung der Rückleuchte kontrolliert.
Bei Ausfall der Rückleuchte übernimmt die gedimmte Bremsleuchte den Job und meldet über
die ABS-Kontrolleuchten, daß etwas nicht stimmt.
Deine LED-Funzel zieht zu wenig Strom.
Schau mal bei powerboxer vorbei, da steht´s genauer drin.

Gruß
Christian

 

[gabolek]

Also zwei Widerstände a 82 ohm und alles schön?

 

[GS HOTTE]

Moin Gabriel
Das ist auch nur eine Faustformel.Ich habe einige an LED-Rücklichtern verbaut gehabt,bei einigen funktionierte das, bei anderen nicht.
Aktuell habe ich dieses Rück-und Bremslicht (siehe Foto) verbaut und musste die Widerstände Austauschen.
Ich habe jetzt für das Rücklicht 8.2 Ohm/ 25 W und für das Bremslicht 47 Ohm /5W verbaut,und alles ist ok.

 

[BoxerTomHane]

Hallo und gesundes Neues an alle...

will mal hier mit ansetzen,
habe derzeit auch ein Led-Brems-Rücklicht verbaut. Habe den Widerstand von Polo, der eigentlich dafür sein sollte, eingesetzt, nun geht Bremslicht gar nicht, Rücklicht ja und Fehlermeldung ist auch da. Ohne Widerstand funktioniert alles bis auf die Fehlermeldung, die bleibt. Meine Frage nun, kann man im zuständigen Steuergerät die Daten so ändern, das man ihm nun sagt das einfach weniger Spannung gebraucht wird?

Gruß, Tom

 

[Larsi]

Nein, bei der 1150 geht das nicht.

Hast du den Widerstand auch richtig (parallel) eingebaut?

 

[BoxerTomHane]

Er geht ja nur in eine Richtung, na mal schauen wie ich das löse.

 

[Larsi]

der widerstand muss mit dem einen ende ans rücklichtkabel und mit dem anderen ans massekabel.
das bremslichtkabel bleibt wie es ist.