KaTeeM is a schee...
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- Ne schwatte, ne orange und ganz arg fehlt die weiße...
Aus einem Unfallschaden (wegrutschen und hängen bleiben an einer Bordsteinkante) verkaufe ich nachfolgende Teile für eine (luftgekühlte) 2013er R1200 GS Adventure.
Da ich die Maschine erst vor gar nicht so langer Zeit erworben habe und mich jegliche Kratzer (noch) daran stören, habe ich alles ausgetauscht, was nach dem Unfall auch nur Ansatzweise beschädigt war. Vielleicht kann jemand die ausgetauschten Teile aber noch gebrauchen?
* Alle Teile haben max. 8300km und 10 Monate Laufleistung hinter sich.
* Farbgebung der Maschine/Teile: "triple black", alles andere "Original Mausgrau" bzw. Edelstahl
* Alle Preise inkl. Versand
Kontaktaufnahme bitte via PN
Übersicht der Teile von oben nach unten:
* Rückspiegel, rechts
* Handprotektor, rechts
* Handprotektor, links
* Tankverkleidung, rechts
* Luftfilterabdeckung, rechts
* Kofferträger, links u. Rechts
* Tankschutzbügel
* Motorschutzbügel, rechts
* Motorschutzbügel, mitte
* Zylinderkopf-Schutzhaube, rechts
* Fußrasten, links u. rechts
* Fußbremshebel
* Hauptständer
* Seitenständer
* Reifensatz, gebraucht (Karoo3)
* Reifensatz, neu (Tourance EXP)
Die Teile sind wie beschrieben und bebildert beschädigt und werden ohne jegliche Gewähr verkauft.
Rückspiegel rechts:
Der Spiegel ist oben rechts am Kunststoffgehäuse verkratzt und im Gewindeansatz leicht verbogen. Das Glas sowie die Gewindegänge und Kugelgelenk sind aber unbeschädigt. NP: 62,- Euer Preis: 25,-
Handprotektor rechts:
Kratzspuren wie abgebildet. Ein Riss von 3cm Länge an gezeigter Stelle, der aber gut zu kleben ist. In montiertem Zustand ist der Riss so gut wie nicht mehr sichtbar. Inkl. verkratzter U-Scheibe und intaktem Befestigungsbolzen.
NP: 37,- Euer Preis: 15,-
Handprotektor, links
Dieser ist nur an der einen Stelle wie abgebildet verkratzt, ansonsten unbeschädigt.
NP:37,- Euer Preis: 20,-
Tankverkleidung rechts:
Mechanisch verbeult und verkratzt wie abgebildet. Tiefe der Beule ca 3-4 mm. Eignet sich vermutlich nur zum richten und überlackieren... NP:150,- Euer Preis: Erstattung Portokosten.
Luftfilterabdeckung, rechts
Das Teil ist absolut unbeschädigt, mechanisch wie oberflächlich. Farbe Schwarz
P: 26,- Euer Preis: 20,-
Kofferträger links:
Keine mechanischen Schäden ersichtlich. Lediglich leichte Kratzer an der Oberfläche. NP: 157,- Euer Preis: 80,-
Kofferträger rechts:
Der Träger war in montierter Form unten/hinten rechts etwas zum Rad hin eingedrückt. Das müsste man wieder gerade biegen können - ich kenne mich aber mit der Verarbeitung des Materials nicht aus. Oberfläche an der gezeigten Stellen beschädigt. NP:157,- Euer Preis: 60,-
Tankschutzbügel, oberer Teil:
Der Tankschutzbügel ist Oberflächentechnisch vollkommen ohne Schäden. Mechanisch ist er verzogen wie auf den Bildern zu sehen. Zum Vergleich: Links im Neuzustand, rechts der "alte". Beschreiben kann ich das schlecht. Größtenteils scheint er im Vergleich zu dem neuen ok zu sein, lediglich die Enden scheinen etwas krumm. Ist mit etwas (Anpassungs)-Zeit und dem richtigen Schraubstock sicher wieder zu richten.
NP: 342,- Euer Preis: 169,-
Motorschutzbügel, rechts:
Der rechte Motorschutzbügel ist an der Oberfläche ganz leicht beschädigt. Er scheint minimal an der Aufnahme unten verzogen zu sein. Die beiden Löcher in der Aufnahme liegen nicht ganz "in der Flucht" wie auf dem Bild zu erkennen. Vielleicht muss das aber so sein? Wie auch immer - es lässt sich mit dem richtigen Equipment sicher wieder in Form bringen. Eine Demontage war jedenfalls ohne Spannung möglich
NP: 217,- Euer Preis: 99,-
Motorsturzbügel, mitte:
Die Motorschutzbügel-Mittelstrebe ist oberflächlich unbeschädigt aber die eine Halterung ist minimal verzogen. Lässt sich auch wieder richten - die Demontage verlief spannungslos. NP:153 ,- Euer Preis: 99,-
Zylinderkopf-Schutzhaube, rechts:
Oberfläche stark verkratzt wie abgebildet. Passgenauigkeit ist aber noch gegeben.
NP: 80,- Euer Preis: 35,-
Fußrasten rechts und links:
Mechanisch vollkommen ok. Die Fußrasten sind bis auf den Kratzer auf der rechten Raste (Unterseite) Seite unbeschädigt, funktionsfähig und so gut wie neu. Stück NP:63 ,- Euer Preis / Stück: 45,- Beide zusammen: 80,-
Fußbremshebel:
Leicht verbogen wie abgebildet aber problemlos zurück zu biegen. Ansonsten aber technisch 1A. Der Lack fehlt an gezeigter Stelle auf 2 cm. Länge - im wirklichen Leben fast unsichtbar!
NP: 132,- Euer Preis: 90,-
Hauptständer:
Der Ständer weist Kratzer und Abschürfungen an den gezeigten Stellen auf. Mechanisch ist er in Ordnung, einen verzogenen Zustand im Vergleich zum Neuteil konnte ich durch das bloße gegeneinander halten nicht feststellen. Ständer, beide: Hier braucht es nur ein wenig Schleifpapier und etwas schwarze Farbe und das Teil ist wieder wie neu. NP: 213,- Euer Preis: 150,-
Seitenständer:
Der Ständer weist Kratzer und Abschürfungen an den abgebildeten Stellen auf. Mechanisch ist er in Ordnung, einen verzogenen Zustand im Vergleich zum Neuteil konnte ich durch das bloße gegeneinander halten auch hier nicht feststellen. Auch hier gilt: Etwas Schleifpapier und schw. Farbe und er sieht wieder aus wie neu. NP: 122,- Euer Preis: 85,-
1 Satz Metzler Karoo3, 3200km alt:
Vorne 5mm Belagstärke, hinten 3mm. Die Reifen sind vom meiner Unfallmaschine (weg trutschen mit 50km/h) aber ansonsten unbeschädigt. Zum „herunter schrubben“ bei Endurotrainings oder überhaupt zum sammeln erster Offroad-Erfahrungen noch gut zu gebrauchen.
Euer Preis: 60,-/Satz
1 Satz Metzler Tourance EXP: (bis Geldeingang reserviert)
Außer der Reihe habe ich noch einen Satz Metzler Tourance EXP hier liegen. Die Reifen waren vor Auslieferung der Maschine montiert, welche ich aber noch vor der Übernahme gegen einen TKC80 hab austauschen lassen. Die Reifen sind nicht gefahren worden und wie neu. DOT 1113 und 1713 Für 149,- inkl. Versand wechselt der Satz den Besitzer.
Bilder der Reifen auf Anfrage, in diesen Beitrag passen keine mehr rein - sag das System...
Falls es noch Fragen gibt, gerne via PN.
Gruss
Jan
Da ich die Maschine erst vor gar nicht so langer Zeit erworben habe und mich jegliche Kratzer (noch) daran stören, habe ich alles ausgetauscht, was nach dem Unfall auch nur Ansatzweise beschädigt war. Vielleicht kann jemand die ausgetauschten Teile aber noch gebrauchen?
* Alle Teile haben max. 8300km und 10 Monate Laufleistung hinter sich.
* Farbgebung der Maschine/Teile: "triple black", alles andere "Original Mausgrau" bzw. Edelstahl
* Alle Preise inkl. Versand
Kontaktaufnahme bitte via PN
Übersicht der Teile von oben nach unten:
* Rückspiegel, rechts
* Handprotektor, rechts
* Handprotektor, links
* Tankverkleidung, rechts
* Luftfilterabdeckung, rechts
* Kofferträger, links u. Rechts
* Tankschutzbügel
* Motorschutzbügel, rechts
* Motorschutzbügel, mitte
* Zylinderkopf-Schutzhaube, rechts
* Fußrasten, links u. rechts
* Fußbremshebel
* Hauptständer
* Seitenständer
* Reifensatz, gebraucht (Karoo3)
* Reifensatz, neu (Tourance EXP)
Die Teile sind wie beschrieben und bebildert beschädigt und werden ohne jegliche Gewähr verkauft.
Rückspiegel rechts:
Der Spiegel ist oben rechts am Kunststoffgehäuse verkratzt und im Gewindeansatz leicht verbogen. Das Glas sowie die Gewindegänge und Kugelgelenk sind aber unbeschädigt. NP: 62,- Euer Preis: 25,-
Handprotektor rechts:
Kratzspuren wie abgebildet. Ein Riss von 3cm Länge an gezeigter Stelle, der aber gut zu kleben ist. In montiertem Zustand ist der Riss so gut wie nicht mehr sichtbar. Inkl. verkratzter U-Scheibe und intaktem Befestigungsbolzen.
NP: 37,- Euer Preis: 15,-
Handprotektor, links
Dieser ist nur an der einen Stelle wie abgebildet verkratzt, ansonsten unbeschädigt.
NP:37,- Euer Preis: 20,-
Tankverkleidung rechts:
Mechanisch verbeult und verkratzt wie abgebildet. Tiefe der Beule ca 3-4 mm. Eignet sich vermutlich nur zum richten und überlackieren... NP:150,- Euer Preis: Erstattung Portokosten.
Luftfilterabdeckung, rechts
Das Teil ist absolut unbeschädigt, mechanisch wie oberflächlich. Farbe Schwarz
P: 26,- Euer Preis: 20,-
Kofferträger links:
Keine mechanischen Schäden ersichtlich. Lediglich leichte Kratzer an der Oberfläche. NP: 157,- Euer Preis: 80,-
Kofferträger rechts:
Der Träger war in montierter Form unten/hinten rechts etwas zum Rad hin eingedrückt. Das müsste man wieder gerade biegen können - ich kenne mich aber mit der Verarbeitung des Materials nicht aus. Oberfläche an der gezeigten Stellen beschädigt. NP:157,- Euer Preis: 60,-
Tankschutzbügel, oberer Teil:
Der Tankschutzbügel ist Oberflächentechnisch vollkommen ohne Schäden. Mechanisch ist er verzogen wie auf den Bildern zu sehen. Zum Vergleich: Links im Neuzustand, rechts der "alte". Beschreiben kann ich das schlecht. Größtenteils scheint er im Vergleich zu dem neuen ok zu sein, lediglich die Enden scheinen etwas krumm. Ist mit etwas (Anpassungs)-Zeit und dem richtigen Schraubstock sicher wieder zu richten.
NP: 342,- Euer Preis: 169,-
Motorschutzbügel, rechts:
Der rechte Motorschutzbügel ist an der Oberfläche ganz leicht beschädigt. Er scheint minimal an der Aufnahme unten verzogen zu sein. Die beiden Löcher in der Aufnahme liegen nicht ganz "in der Flucht" wie auf dem Bild zu erkennen. Vielleicht muss das aber so sein? Wie auch immer - es lässt sich mit dem richtigen Equipment sicher wieder in Form bringen. Eine Demontage war jedenfalls ohne Spannung möglich
NP: 217,- Euer Preis: 99,-
Motorsturzbügel, mitte:
Die Motorschutzbügel-Mittelstrebe ist oberflächlich unbeschädigt aber die eine Halterung ist minimal verzogen. Lässt sich auch wieder richten - die Demontage verlief spannungslos. NP:153 ,- Euer Preis: 99,-
Zylinderkopf-Schutzhaube, rechts:
Oberfläche stark verkratzt wie abgebildet. Passgenauigkeit ist aber noch gegeben.
NP: 80,- Euer Preis: 35,-
Fußrasten rechts und links:
Mechanisch vollkommen ok. Die Fußrasten sind bis auf den Kratzer auf der rechten Raste (Unterseite) Seite unbeschädigt, funktionsfähig und so gut wie neu. Stück NP:63 ,- Euer Preis / Stück: 45,- Beide zusammen: 80,-
Fußbremshebel:
Leicht verbogen wie abgebildet aber problemlos zurück zu biegen. Ansonsten aber technisch 1A. Der Lack fehlt an gezeigter Stelle auf 2 cm. Länge - im wirklichen Leben fast unsichtbar!
NP: 132,- Euer Preis: 90,-
Hauptständer:
Der Ständer weist Kratzer und Abschürfungen an den gezeigten Stellen auf. Mechanisch ist er in Ordnung, einen verzogenen Zustand im Vergleich zum Neuteil konnte ich durch das bloße gegeneinander halten nicht feststellen. Ständer, beide: Hier braucht es nur ein wenig Schleifpapier und etwas schwarze Farbe und das Teil ist wieder wie neu. NP: 213,- Euer Preis: 150,-
Seitenständer:
Der Ständer weist Kratzer und Abschürfungen an den abgebildeten Stellen auf. Mechanisch ist er in Ordnung, einen verzogenen Zustand im Vergleich zum Neuteil konnte ich durch das bloße gegeneinander halten auch hier nicht feststellen. Auch hier gilt: Etwas Schleifpapier und schw. Farbe und er sieht wieder aus wie neu. NP: 122,- Euer Preis: 85,-
1 Satz Metzler Karoo3, 3200km alt:
Vorne 5mm Belagstärke, hinten 3mm. Die Reifen sind vom meiner Unfallmaschine (weg trutschen mit 50km/h) aber ansonsten unbeschädigt. Zum „herunter schrubben“ bei Endurotrainings oder überhaupt zum sammeln erster Offroad-Erfahrungen noch gut zu gebrauchen.
Euer Preis: 60,-/Satz
1 Satz Metzler Tourance EXP: (bis Geldeingang reserviert)
Außer der Reihe habe ich noch einen Satz Metzler Tourance EXP hier liegen. Die Reifen waren vor Auslieferung der Maschine montiert, welche ich aber noch vor der Übernahme gegen einen TKC80 hab austauschen lassen. Die Reifen sind nicht gefahren worden und wie neu. DOT 1113 und 1713 Für 149,- inkl. Versand wechselt der Satz den Besitzer.
Bilder der Reifen auf Anfrage, in diesen Beitrag passen keine mehr rein - sag das System...
Falls es noch Fragen gibt, gerne via PN.
Gruss
Jan
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