Defekte Kupplung

[Matthias]

Hallo GS-Gemeinde,
hat das von Euch schon einer in Forum gelesen oder kann mir einer helfen, kann leider nichts finden. Und zwar: Meine Kupplung an meiner R12 Bj.2004 Km 34´ ist kaputt. Die Aussage des Freundlichen ist, das die Kupplung nicht mehr auf der Zahnstange rutschte und somit nicht mehr richtig arbeiten konnte. Somit ist meine Kupplung futsch und ich kann dem nicht mehr so Freundlichen € 550,- auf den Tisch legen. Und noch was
bei der Gelegenheit haben die festgestellt das meine Dichtringe am Getriebeausgang auch noch undicht sind.
Was den noch alles?

Aussage von BMW - keine Kulanz da aus der Garantiezeit.

Ist das auch schon einem passiert?

Gruss aus Bayern

 

[qtreiber]

Moin,

gerade wenn das Motorrad aus der Garantie (Gewährleistung) ist sollte auf Kulanz etwas drin sein.

Ich kann mir nicht vorstellen, daß die Reparaturkosten voll zu Deinen Lasten gehen.

Hast Du bei dem Händler das Motorrad gekauft? Ansonsten einen anderen ansprechen. Fragen kostet nichts. Ganz zum Schluß bleibt noch der Weg sich direkt an BMW zu wenden.

Gruß

 

[vision1001]

Moin,

gerade wenn das Motorrad aus der Garantie (Gewährleistung) ist sollte auf Kulanz etwas drin sein.

Ich kann mir nicht vorstellen, daß die Reparaturkosten voll zu Deinen Lasten gehen.

Hast Du bei dem Händler das Motorrad gekauft? Ansonsten einen anderen ansprechen. Fragen kostet nichts. Ganz zum Schluß bleibt noch der Weg sich direkt an BMW zu wenden.

Gruß

Kulanz währed der Garantie wär doch mal was neues aus dem blauweißen Lager

Wenn nicht alle Services beim gemacht wurden (Also 110% Scheckheftgepflegt) ist BMW mit Kulanz ziemlich unfroindlich...
Wobei zumindest das mit der Kupplung ja kaum unter Verschleiß abgetan werden kann...

Interessant ist, das so ein Händler mit solchen Aussagen immer so schnell bei der Sache sind... der soll doch erstmal ne PUMA Anfrage machen und auf die Antwort warten...

Ich versteh die un irgendwie nicht... anscheinend stinkt Geld aus München ..

 

[qtreiber]

Ich versteh die un irgendwie nicht... anscheinend stinkt Geld aus München ..

neben dem Aufwand die Kulanz zu beantragen und abzuwickeln, bekommt der für die gleiche Arbeit mehr Geld vom Kunden. Ein Schelm, wer Böses dabei denkt.

...es liegt fast immer am . Inspektionen und Wartungsarbeiten hin oder her. Wo ein Wille ist, ist für den auch ein Weg.

Gruß

 

[xs111]

Das Thema mit dem undichten Simmerring ist schon mehrfach vorgekommen. Meine 12'er, EZ 07/04, hatte diesen Schaden bei 15 tkm und dann bei 27 tkm noch einmal.
Beim 2. Mal habe ich sie garnicht erst reparieren lassen, sondern gleich in Zahlung gegeben.

Ich würde mich so nicht abspeisen lassen, sondern auf Kulanz drängen. Bei 34 tkm darf die Kupplung noch nicht kaputt gehen.

PS: Um solche Ausgaben zu vermeiden, lohnt es sich, bei einem Alter von 2 Jahren minus einem Tag die Verlängerungsgarantie abzuschliessen.

 

[Bernd Z]

Kann mich der Aussage von vision1001 nur anschließen.

Aussicht auf Erfolg bzgl einer Kulanzregelung hat nur ein Q-Fahrer mit einem lückenlos geführten Serviceheft bis zum Zeitpunkt des Schadens.
Hab mich darüber die Tage noch mit meinem unterhalten, der mich darüber aufgeklärt hat.

Bernd

 

[Matthias]

Danke für Eure schnellen Antworten. Der Freundliche gab mir heute zur Antwort das ein Kulanzantrag keinen Sinn mache da mein Serviceheft leider nicht komplett ist. Es fehlt nur ein Kreuz und zwar das der Jahresinspektion vom ersten KD. Ich habe mein Moped in der Gewissheit bei Ihm abgegeben das alle Wartungsarbeiten ordnungsgemäß und sauber ausgeführt werden.

Noch einen schönen und sonnogen Tag

 

[Schlonz]

in so einem Falle weise ich gern dezent darauf hin, dass ich ja auch evtl. in Zukunft Kunde sein möchte. Ohne, dass das Erpressung sein muss.

Mit derlei komischen Dingen haben mich schon viele Firmen als Kunden verloren. Und je mehr ich darüber nachdenke, desto mehr festigt sich die Erkenntnis, dass das alle welche aus dem KfZ-Gewerbe waren

 

[vision1001]

Hast Du die Rechnung noch?

Kann ja wohl nicht sein... sowas ist ne Sauerei!

Außerdem kann er ohne Probleme in seinem System nachschauen anhand der Fahrgestellnummer oder des Kennzeichens, das Du bei Ihm warst.

Ich kann echt nicht glauben, was manche Händler sich rausnehmen...

 

[qtreiber]

...der gespielte Witz. Ein schlechter zudem.

Es liegt immer in erster Linie am Dealer vor Ort, ob es mit der Kulanz was wird oder nicht.

Selbst wenn mal eine Wartung/Inspektion "vergessen" wurde. Bei Matthias fehlt ein Kreuz, obwohl die Wartung gemacht wurde, ... es geht -alles in Maßen- auch andersrum.

Unter kundenfreundlichkeit verstehe ich etwas anderes, wobei sicherlich der Einzelfall zu sehen ist.

edit: die durchgeführte Wartung kann doch evtl auch anhand von Rechnungen oder Überweisungsbelegen dokumentiert werden, falls der Händler dies nicht im System eingepflegt hat.
Nimm eine Knarre mit.

Gruß

 

[vision1001]

Nicht ganz Bernd, BMW gibt sehr klare Anweisungen zum Garantie und Kulanzfall. Kein Händler schraubt irgendwelche Teile um und bindet sich die Kosten ans Bein.
Kulant in diesem Fall könnte der Händler höchstens mit dem Stempel sein... die Tinte ist ja nicht je nach Datum anders farbig oder so
Irgendwie schon komisch, wenn man irgendwo ne Karre kauft und auch da immer zur Inspektion bringt, dass er dann auf einmal rumzickt deswegen...
Bei mir wurd auch mal vergessen eine Inspektion ins Heftchen einzutragen, aber mein Händler kennt mich so gut, der hat ohne nachzuschaun nachgetragen. Aber ggf. hat er auch einfach ein besseres Gedächniss...

Normal sollte die schlaue Kiste auf dem Schreibtisch mittels eingabe des Kennzeichens über das Schlüsselbrett davor, dem Händler genau sagen wann Du mit Deiner Kuh bei Ihm warst und was gemacht wurde... allein Buchhaltungstechnisch hat er auch noch alle Rechungen in seinem Archiv (zumindest die der letzten 10 Jahre).

Hier ists es für mich entweder klar ne Frage des Nicht Wollens vom Händler, ODER da ist noch mehr vorgefallen was wir nicht wissen...

 

[qtreiber]

@Björn; so kleine Seitengassen hast du aufgezeigt.

...wo ein Wille bzw. kundenfreundlicher Händler ist, ist ein Weg.

Es gibt immer Möglichkeiten.

Etwas zu denken gibt mir ebenfalls die Aussage, daß die im Serviceheft fehlende Inspektion durchgeführt wurde. Dies kann immer nachgewiesen werden. In allererste Linie durch eigene Rechnungen oder Überweisungsbelege. Möchte hier aber nichts unterstellen!!! Selbst wenn diese eine Inspektion fehlt, sollte auf Kulanz was gehen. Tinte gibt es genug.

Gruß

 

[Gast6538]

Es liegt immer in erster Linie am Dealer vor Ort, ob es mit der Kulanz was wird oder nicht.


Ich gebe Bernd absolut Recht, dass der Erfolgreiche! Kulanzantrag in erster Linie vom Händler ausgehen sollte - gerade auch dann, wenn die Maschine regelmäßig dort zerlegt wird!

Und da darf auch der Fehlende 1000er Stempel nicht stören - zumal das Scheckheft bei einem Kulanzantrag zur Kontrolle nicht an die BMW Zentrale geht! Mal davon abgesehen, dass hier wohl noch Nachweise in irgendeiner Form verfügbar sein müssen - PC´s gibt es nicht erst seit gestern.

Sollte Dein Gespräch nicht fruchten, versuche es wie es hier auch schon vorgeschlagen wurde, gehe zum Nächsten .

Wieder wegem des fehlenden Stempels Pech gehabt?

Dann kannst Du nur noch selbst einen "etwas" unfreundlich/sachlichen Brief an die Zentrale verfassen. Mit dem Hinweis, dass Du ja ALLE Inspektionen hast machen lassen und Dein Händler XY Dir erzählt, dass es bei der Reparatur keine Kulanzmöglichkeit gäbe.
Musste ich mittlerweile "Aus Liebe zum Auto" (und zwei wirklich dämmlich und dreisten ) selbst schon zweimal bei meiner Mülldose machen - kam bisher jedesmal damit durch. Einmal verreckte der Fensterheber 2 Tage!!! nach Ablauf der Kulanz (2 Wochen zuvor wurde eine Wartung für einen Tausender durchgeführt). Der Händler stellte sich hier auch dämmlich und lügte mich an, der Antrag sei abgelehnt worden (hatte nie einen gestellt) - Aber ohne Erfolg für ihn, die Zentrale gewährte nach meinem Schreiben das Teil.
Allerdings solltest Du dann auch darauf gefasst sein, dass Du nach der rechtmäßigen und berechtigten Reparatur Hausverbot bei dem bekommst - Kein Witz! Allerdings ist diese deutsche Marke für mich mittlerweile auch endgültig tot!
Und solltest Du so einen Dealer haben dem es zuviel Arbeit ist, einen Kulanzantrag für Dich zu stellen (5-10 Minuten nix verdient), dann taugt er eh nix!

Gruß

Claus