Conti TKC 80

[Peter]

@
Da ich für meine 12er GS neue Hufe brauche,habe ich mich auf der Contiseite rumgetrieben.
Nun steht auch die HP2 dort in der Liste mit dem TKC80.
Reifenstatus:eingetragen!
Seit wann steht denn der TKC in den Papiern??
Peter

 

[willi.k]

ne Brille??

@

Nun steht auch die HP2 dort in der Liste mit dem TKC80.
Reifenstatus:eingetragen!
Seit wann steht denn der TKC in den Papiern??

Hi Peter,

seit dem ersten Tag, das war bei mir der 9.9.2005.

(Aber Du hast ja die Reifenbindung sowieso ausgetragen!)

 

[Peter]

@Willi,
"Aber Du hast ja die Reifenbindung sowieso ausgetragen"

Ja, hast du recht.Es war reines Interesse.Und da meine HP2
gerade net im Hause ist,konnte ich auch nicht schauen.
Danke!

 

[willi.k]

...und er gab ihnen ein Zeichen...

Und da meine HP2
gerade net im Hause ist,konnte ich auch nicht schauen.

Hi Peter, Du Schelm,

ja wo ist sie denn?, und noch nicht einmal die Papiere in Reichweite!

Sie ist doch nicht etwa bei einem Veredler, der eintragungspflichtige Umbauten vornimmt?

Na das ist aber eine Vorfreude!

 

[TirolerMichl]

Also das mit dem Conti kann ich bestätigen, steht auch bei mir drinn.
Was aber wirklich interessant zu wissen wäre, wieso der Peter wirklich seine HP2 ausser Haus hat und das samt Papiere??
Hab ich da was versäumt

 

[Peter]

@Willi,
"Sie ist doch nicht etwa bei einem Veredler"
Nein, garantiert net.Du solltest doch wissen,daß ich meine
Bikes selbst mache.
@TirolerMichel,
Sobald meine HP2 wieder im Stall ist,schneid ich dir die Leitungen und Kabel passend in der Länge und schick dir das ganze mit paar Pics.
Ist alles soweit fertig und auch kplt.
Peter

 

[Andreasmc]

Nach meinem Wissenstand ist der Conti neu gestaltet und für unsere HP super geeignet.

Ich werde mir jetzt welche draufziehen lassen.

Gruß Andreas

 

[motsahib]

hallo,

habe den normalerweise auf meiner R100 GS basic und bin absolut zufrieden damit (bis auf einschränkungen bei totalem matsch).

habe jetzt den TKC auf einem 1200 GS radsatz und will ihn als
"schottertouren reifensatz" (z. b. für friaul, slowenien, seealpen usw.).

auf dem orginal hp2 felgen satz für den wintereinsatz habe ich den karoo 1
(hab ich noch von meiner basic übrig) daher allerdings in 130/80/17.
bin zweimal damit in teilweise heftigem matsch (wald und wiese) gefahren und finde den reifen gar nicht schlecht.
als nachfolger will ich dann den unicross probieren

mfg

motsahib

 

[Basti]

Hi,

Reifenwahl ist das richtige Thema bei so einem Matschwetter.
Bin gestern bei 10° und Sturm und Regen geflutete Wege gefahren und hab mir mal wieder bestätigt, das der Karoo T dafür nicht geeignet ist.

Ganz anders der Karoo 1, den ich auf der 100GS hatte, nur Hinterrad.
Eigentlich ne gute Idee, den auf der HP2 zu fahren.
Bei 130/80/17 auf 100GS die Abstufung: Unicross -Karoo 1-TKC80 (gut für alles)-Sahara 3.
Bei 140/80/17 auf HP2: Unicross fürs richtig Grobe (eierig auf harten Feldwegen)-TKC80 (vorne super, muß ich hinten aber noch probieren, ist jetzt erst wieder lieferbar) für alles-Karoo T (nur weil er drauf ist und dann nie wieder).
Verschleiß ist beim Unicross aber ein Thema, noch viel dramatischer als beim Karoo T

grüße, basti