Carpe Iter BMW Control - Einzigartige Android Smartphone Fernbedienung

Diskutiere Carpe Iter BMW Control - Einzigartige Android Smartphone Fernbedienung im Zubehör Forum im Bereich Modellunabhängige Foren; Man kann den WW benutzen, ins Menü gehen und dann zwischen ENABLE oder DISABLE umschalten, oder so ähnlich, das schaltet um zwischen der Bedienung...
Eddy der Belgier

Eddy der Belgier

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Man kann den WW benutzen, ins Menü gehen und dann zwischen ENABLE oder DISABLE umschalten, oder so ähnlich, das schaltet um zwischen der Bedienung des Handys mit den Fingern oder dem WW, sehr vorsichtig, hat mich viel Schweiß gekostet, das wieder richtig einzustellen, vor allem, wenn man weiß, dass mein Handy das Ersatzteil für mein Geschäft ist.
 
Ramon

Ramon

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Hallo Eddy,
Noch einen Hinweis. Solltest du vor Carpe Iter mit dem BMW Navigator navigiert haben, könnte es sein dass die Zeiteinstellung deiner Uhr auf dem TFT nicht mehr richtig funktioniert. Wir hatten das genauso. Immer wenn die Zündung eingeschaltet wurde stellte sich die Uhr auf 12:00 und begann ab da zu "laufen".
Ich habe dann herausgefunden dass man im Setup des BMW TFT die Synchronisation der Uhr via Satellit deaktivieren muss. Dann funzt es wie es soll, heisst aber auch das man ab nun die Uhr manuell einstellen muss, vor allem beim Wechsel von Sommer- auf Winterzeit und umgedreht.
Begründung: Da das Bordsystem mit dem Navigator verbunden war, wurden verschiedene Funktionen von da auch übernommen. Mit Carpe Iter ist das ja nicht mehr der Fall, daher muss man zwingend noch diese Einstellung vornehmen.
Gruss aus Ligurien
 
Eddy der Belgier

Eddy der Belgier

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Ja das hatte ich auch bemerkt (letzten Samstag), war dann erste Probefahrt in der Eifel, und hatte es dann gefunden und eingestellt. 👍
 
schlork

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Hallo ich habe jetzt nach langem Hin- und Her beschlossen bei meiner 1250 GS, CRC ab zu bauen und eine eine "schlanke" Halterung zu benutzen. Die fehlende Wonderwheel Bedienung würde ich mit Carpe Iter ersetzen. Navi Programm soll hauptsächlich Kurviger sein, wobei ich mich eigentlich auch mit der BMW Connected app als Navi angefreundet habe. Dann nämlich, wenn ich zu einem Ziel ohne große Vorplanung navigieren will. Ich finde BMW macht das im Kurvig Modus ganz gut. Kann ich die BMW Navigation in dieser Konstellation, ohne CRC auch nutzen?
 
Ramon

Ramon

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Sorry, das ich vielleicht nicht ganz auf dem Laufenden bin, "CRC", was ist das?
 
Ramon

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Hej, schlork, danke.
Wir, meine Frau und ich haben seit letztem Jahr nun Carpe Iter auf unseren beiden1250er installiert. Wir sind vom Handling äusserst zufrieden und nutzen es am Anfang mit Calimoto aber seit diesem Jahr fast ausschliesslich mit Kurviger. Ob die Tour spontan oder akribisch vorbereitet, wir wollen es nicht mehr missen. In Verbindung mit dem Multicontroler und den vier Bedientasten hat man ein sehr komfortables Navigationserlebnis. Bei uns bleiben fast keine Wünsche damit offen.
Ich würde es auf jeden Fall wieder kaufen.
Die BMW Connectet App nutzen wir nur für die Anzeige der Höchstgeschwindigkeit und als Bordcomputer aber nicht als Navi. Da sind die Funktionen zu minimal und warum soll ich meine Aufmerksamkeit auf zwei Navi am Motorrad verschwenden, das lenkt nur unnötig ab.
 
schlork

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Hi Ralf, danke für die Info. Aber funktionieren würde das Navi?
 
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Hi Ralf, danke für die Info. Aber funktionieren würde das Navi?
Naja es funktioniert so, wie es gedacht war, bevor das CNC auf dem Markt kam: Bedienung in der App nur im Stand, sobald man losfährt, zeigt die nur noch eine Karte an, Bedienung dann nur über TFT (Favoriten als direktes Ziel auswählen, POIs suchen/auswählen, lfd Navigation abbrechen)
 
schlork

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Mittlerweile habe ich auf der CI Seite die Beschreibung gefunden, wie man die Connected app benutzt indem man CRC mit einbindet ==> BMW Control – Carpe Iter
Blöd ist allerdings dass man dann das Cockpit dann nicht verschlanken kann, oder man baut das CRC ins Heck, wie in einem anderen Thread bechrieben
 
Oreo

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Hallo zusammen,
seit ein paar Tagen ist das Next-Gen HUD von Carpe Iter auch im PlayStore verfügbar. Mein erster kleiner Test heute (noch ohne Testfahrt) war zufriedenstellend. Kleine Bugs sind noch sichtbar, aber grundlegend wird alles in Echtzeit dargestellt (Drehzahlmesser, Ganganzeige,...). Man bedenke aber noch den Beta Status. Inzwischen kann man auch die BMW Buttons individuell belegen.
Freu mich schon im Frühjahr mich mit auszutoben
 
Hobbyfahrer

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Das Design ist aber sagen wir mal rustikal.
 
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