
RR-Frank
Themenstarter
Servus,
ich habe heute an meiner MM die Handbremsamatur auf Original zurückgerüstet. Als ich die MM gekauft habe, war eine Brembo 19 RCS montiert. Die Kupplungsamatur war original.
Das hat mich immer gestört. So, jetzt habe ich einer sehr gute gebrauchtet originale Bremsamatur bekommen und montiert.
Als ich dann die Bremsleitung wieder anschließen wollte, war ich mir nicht sicher, wie der Leitungsverlauf sein muss. Dabei habe ich mir die Frage gestellt, ob die Bremsleitung überhaupt die originale ist??? Bei mir sieht das im Moment so aus, das hinter dem Lenkkopf eine ganz kurze Leitung senkrecht nach oben kommt, bis ca. auf Höhe der unteren Gabelbrücke, dann kommt ein Verbindungsstück und eine weitere Bremsleitung die zur Amatur geht.
Ist das so original???
Wenn das so origianl ist, dann ist die einzige sinnvolle möglichkeit die Leitung an die Amatur anzuschließen ist, ab dem kurzen Stück unter dem Lenker durch zur Amatur, oder muss die Leitung anders verlegt werden?
ich habe heute an meiner MM die Handbremsamatur auf Original zurückgerüstet. Als ich die MM gekauft habe, war eine Brembo 19 RCS montiert. Die Kupplungsamatur war original.
Das hat mich immer gestört. So, jetzt habe ich einer sehr gute gebrauchtet originale Bremsamatur bekommen und montiert.
Als ich dann die Bremsleitung wieder anschließen wollte, war ich mir nicht sicher, wie der Leitungsverlauf sein muss. Dabei habe ich mir die Frage gestellt, ob die Bremsleitung überhaupt die originale ist??? Bei mir sieht das im Moment so aus, das hinter dem Lenkkopf eine ganz kurze Leitung senkrecht nach oben kommt, bis ca. auf Höhe der unteren Gabelbrücke, dann kommt ein Verbindungsstück und eine weitere Bremsleitung die zur Amatur geht.
Ist das so original???
Wenn das so origianl ist, dann ist die einzige sinnvolle möglichkeit die Leitung an die Amatur anzuschließen ist, ab dem kurzen Stück unter dem Lenker durch zur Amatur, oder muss die Leitung anders verlegt werden?