Bremsflüssigkeit wechseln beim ABS

[MACHT]

Hallo Gemeinde

will bei einer F 650 Gs mit ABS von einem Bekannten
eine längere Bremsleitung montieren
und zwangsläufig das Bremssystem entlüften und die Flüssigkeit wechsen.
Gibt es besondere Vorgehensweisen/Beachtungen
im gegensatz zu den Standard ABS Versionen von BMW ( ABS II ) ?
Kann ich dort auch am Druckmodulator entlüften ?

Danke im voraus

Gruß aus dem Norden
Dirk

 

[bub88]

Mit dem problem würde ich zum Händler gehen und es dort machen lassen,
oder einfach mal bei einem anrufen und nachfragen.

 

[Ulf]

Im Gegensatz zum ABS II oder III der Kühe hat die F650GS hat ein Magnetventil-ABS: bei Bremsung ohne aktivem ABS drückst Du die Bremsflüssigkeit einfach durch die Hydraulik durch. Wenn Du nach der "Durchspülmethode" wechselst, kannst Du daher ganz normal die Flüssigkeit tauschen, als hätte der Hobel kein ABS. Es kommt ja nie Luft ins System.

In ein paar dünnen Kanälen der Hydraulik verbleibt ein ganz klein wenig der alten Suppe. Ein ABS-Stop, und das kleine bischen vermischt sich mit der vielen neuen Bremsflüssigkeit :-)

 

[MACHT]

Hallo Ulf

danke für die Info,
aber da ich die Bremsltg. wechseln werde ( wegen Lenkererhöhung)
kommt Luft ins System.
Ergibt sich dadurch bei diesem ABS ein Problem ?

Gruß Dirk

 

[Ulf]

Puh... Risiko... Da kann ich leider auch nicht weiter helfen :-( Doch zum Händler damit?

 

[PD06]

Im Gegensatz zum ABS II oder III der Kühe hat die F650GS hat ein Magnetventil-ABS: bei Bremsung ohne aktivem ABS drückst Du die Bremsflüssigkeit einfach durch die Hydraulik durch. Wenn Du nach der "Durchspülmethode" wechselst, kannst Du daher ganz normal die Flüssigkeit tauschen, als hätte der Hobel kein ABS. Es kommt ja nie Luft ins System.

In ein paar dünnen Kanälen der Hydraulik verbleibt ein ganz klein wenig der alten Suppe. Ein ABS-Stop, und das kleine bischen vermischt sich mit der vielen neuen Bremsflüssigkeit :-)

Ist das der Grund, warum ich in der Reparaturanleitung nichts zum Thema ABS beim Wechsel der Bremsflüssigkeit nichts gefunden habe ?

Grüße

Andreas

 

[Ulf]

Kann sein, weiß ich nicht. Überrascht mich, daß beim Händler kein Diagnosetester zum Einsatz kommt (um eben die kleinen Reste alte Flüssigkeit auch noch schnell heraus zu holen)

 

[Roadrunner1]

Hab mal in meine Original Rep. Rom reingeschaut , da ist auch nichts Vermerkt das ein Tester zum einsatz kommt. Es wird aber auch nicht nach gefragt ob das Motorrad mit oder ohne ABS ist. Bremsflüssigkeit wird nur mit einer Vakuumpumpe gewechselt.

 

[christopherstreet]

Bremsflüssigkeitwechsel ABS F650

Hallo,

die Suche hat mich leider nicht befriedigt.

Hat jemand einen Plan, wie man an der F650 mit ABS Bj2002 die Bremsflüssigkeit wechselt?

Gruß Joschy

 

[Bodenfuzzi]

Ja, wie schon gesagt/geschrieben: Ganz normal, wie ohne ABS auch......

Anschließend auf weichem Untergrund ein paar mal das ABS reizen, und schon wird die im Regelkreis verbliebene Bremsflüssigkeit (ein Teelöffel voll) mit dem Rest vermischt.
Die ganze Geschichte mit dem "Moditec", der beim Freundlichen nach (!) dem Wechsel angeschlossen wird, ist exakt dasselbe.

Gruß, Bodenfuzzi

 

[GS Endurist]

Also..... ich hab' an meiner Dakar (Bj. '02 mit ABS) eine Lenkererhöhung; 25mm von Wundelich, angebaut. Ich wollte auch die Bremsleitung wechseln, habe auch schon die passende Bremsflüssigkeit gekauft.
Dann habe ich noch einmal im alten F 650 Forum mit der Suchmaschine einige Beiträge gelesen.

Dort stand deutlich zu diesem Thema geschrieben, das bei der F 650 mit ABS ein ganz normaler Bremsflüssigkeitstausch (durch pumpen mit dem Hebel) ausreicht...... wie bei einem Möppi ohne ABS..... ohne Risiko.

Auch von der klitzekleinen Restmenge war die Rede, die sich mit der neuen Bremsflüssigkeit vermischt; das ist unbedenklich.

Nach dem Tauschen der Bremsflüssigkeit, vor Fahrtantritt trotzdem Testen.
Meine alten Bremsleitungen passten aber, ich musste also nicht tauschen.

Nur die Lenkererhöhung ist montiert.

Gruß Jürgen

 

[Eckart]

Hallo,

Dann habe ich noch einmal im alten F 650 Forum mit der Suchmaschine einige Beiträge gelesen.
...
Auch von der klitzekleinen Restmenge war die Rede, die sich mit der neuen Bremsflüssigkeit vermischt; das ist unbedenklich.

Soweit auch mein Kenntnisstand.
Wer sich aber wegen der Restmengen Sorgen macht oder eine Entlüftung ansteht: In einem anderen Beitrag würde das Diagnosegerät für den Hausgebrauch thematisiert, womit das gehen soll:

http://www.gs-forum.eu/showthread.php?t=37733

Eckart

 

[Sharpshooter]

Hallo Dirk,

wie schon vorher beschrieben, ist das ABS-System für sich dicht und kann beim Wechsel keine Luft ziehen.
Es stellt sich jedoch das Problem, dass Du beim Entlüften durch pumpen mit dem Handbremshebel die gesamte Luft nach unten durch das System drücken musst.
Ich schlage deshalb folgendes Vorgehen vor:
Neue Leitung montieren und komplett anschließen.
Ausgleichbehälter Handbremshebel öffen.
Neue Bremsflüssigkeit von der Bremszange her einfüllen, bis der Flüssigkeitsstand im Behälter auf Normal steht. Oben Lappen drüber legen, falls es spritzt. Damit ist definitiv die Luft aus dem System raus.
Jetzt entweder nach bekannter Art wechseln oder mit einer zweiten Person so weiter machen und oben die alte Suppe absaugen.

Gruß
Jörg