Bremse Hinterrad belegen

[Tingeltangelbob]

Hallo zusammen,

komme gerade aus der Garage und habe ein Problem.
Wollte die Hinterradbremse unser F650 neu belegen, habe
jedoch, nachdem ich den Splitt gezogen hatte, die kleine
Stechachse nicht ausgebaut bekommen.
Das Ding dreht frei und ich kann nicht erkennen ob ich es
ausschlagen, drehen, drücken muß.
Bevor ich Schrott produziere frage ich EUCH?
Wer kann Tip geben wie ich die alten Belege heraus bekomme?

Danke.
Tingeltangelbob

 

[philofax]

Hallo zusammen,

komme gerade aus der Garage und habe ein Problem.
Wollte die Hinterradbremse unser F650 neu belegen, habe
jedoch, nachdem ich den Splitt gezogen hatte, die kleine
Stechachse nicht ausgebaut bekommen.
Das Ding dreht frei und ich kann nicht erkennen ob ich es
ausschlagen, drehen, drücken muß.
Bevor ich Schrott produziere frage ich EUCH?
Wer kann Tip geben wie ich die alten Belege heraus bekomme?

Danke.
Tingeltangelbob

durchschlag vernwenden:

Bremssattel hinten ausbauen.
• Sicherungssplint(1) am Sicherungsstift(2) ent-
fernen.
• Sicherungsstift zur Radseite hin herausschlagen.
• Bremsklötze(6) herausnehmen.

 

[Tingeltangelbob]

Bin schwer beeindruckt!

Danke,

das war richtig schnell.
Werde Morgen ans Werk gehen und Bremse belegen.

Mopped soll, neben meiner R1100 GS für den Urlaub
gut gerüstet sein.
Vogesen, Elsass und der Schwarzwald warten auf uns.

Grüße in den Süden.

Tingeltangelbob

 

[Xmoto]

I.d.R. wird der/ die Bremskolben gereinigt bevor man diesen in den Sattel zurück drückt, weil der Schmutz die Staubdichtung und den Rechteckring -worin der Bremskolben läuft und abgedichtet wird- beschädigen können. Dann klemmt es und kann auch undicht werden.
Das sollte mit reiner Handkraft ohne Werkzeuge funktionieren. Geht es nur sehr schwer und nicht ohne "Hilfsmittel" kann es Probleme mit der Freigängigkeit im Fahrbetrieb geben.

 

[philofax]

Danke,

das war richtig schnell.
Werde Morgen ans Werk gehen und Bremse belegen.

Mopped soll, neben meiner R1100 GS für den Urlaub
gut gerüstet sein.
Vogesen, Elsass und der Schwarzwald warten auf uns.

Grüße in den Süden.

Tingeltangelbob

viel erfolg. achja .. dieses anti-quietsch-zeug nur duenn auftragen und
nicht auf belag oder scheibe bringen. genauso wenig wie jegliche art
von oelen und co. versteht sich zwar eiknlich von selbst aber man weiss
ja nie.

und hoer auf vom urlaub zu erzaehlen, ich bin erst seit 3 wochen wieder
da und shcon wieder urlaubsreif

 

[DerThomas]

Detailzeichnung

Hi,
woher hat der philofax denn diese Zeichnung? Gibt es da irgendwie mehr von?

 

[philofax]

Hi,
woher hat der philofax denn diese Zeichnung? Gibt es da irgendwie mehr von?

aus dem reparatur pdf?

gerade fuer die einzylinder gs fliegen im interwebs ja alle benoetigten
dokumente rum. hier gibts irgendwo den link zu carlsalter, da liegt
alles was es an pdf und reprom gibt rum. natuerlich bestimmt total
illegal und ich wuerde da nieeeee was runterziehen.

die 650er rep doku hat 27 MB oder 43 MB .. weisch ned g'nau.

 

[africanfun]

Ganz wichtig wenn die hinteren Beläge fertig sind (ich gehe von einer höheren Gesamtkilometerleistung aus, weil in der Regel zu 80 % vorne abgebremst wird) Dichtringe und Staubkappen erneuern und die Bremskolben auf absolute Gängigkeit überprüfen. Sollte es einmal festgammeln wird der Austausch teuer (min. 300,-€)

africanfun