Bremsbelege

Diskutiere Bremsbelege im F 650 GS, F 700 GS und F 800 GS Forum im Bereich Motorrad Modelle; Hallo Ich möchte meine Bremsbelege wechseln. Und nun weis ich nicht welche ich nehmen soll.( Original , Brembo oder oder oder ) Gruß Tomba-7 P.s...
Tomba-7

Tomba-7

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Hallo
Ich möchte meine Bremsbelege wechseln.
Und nun weis ich nicht welche ich nehmen soll.( Original , Brembo oder oder oder )
Gruß Tomba-7
P.s. F 800 GS Bj.2009
 
P

pitagoras

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Ach die tun alle. Nimm die Marke die dir am symphatischsten ist.
 
schuppi

schuppi

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Jou, einfach nach der sympatischsten Farbe des Belagträgers auswählen:cool:
 
manfred180161

manfred180161

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Ich habe im Herbst von den originalen auf die roten Brembos gewechselt. Deutlicher Unterschied im spontaneren Bremsgefühl.
Ob das auch auf die objektiven Werte zutrifft, keine Ahnung.

Gruß
Der Manne aus Echterdingen
 
G

Gast20919

Gast
Du solltest dir eher um Sinter oder Organisch Gedanken machen ...

Ich bevorzuge Organisch Vorne und Hinten ... andere wissen es besser und werden jetzt schreiben >Sinter<

wg. usw

Organische haben den Vorteil das sie meiner Meinung nach zwar besser zupacken weil sie weicher sind d.h. bessere Bremswirkung

Nachteile : Schneller Verschleiss und die Felge verdreckt

aber wie gesagt , Ich mache das so. !!
 
QVIENNA

QVIENNA

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Ich habe im Herbst von den originalen auf die roten Brembos gewechselt. Deutlicher Unterschied im spontaneren Bremsgefühl.
Ob das auch auf die objektiven Werte zutrifft, keine Ahnung.

Gruß
Der Manne aus Echterdingen
Was das „Gefühl“ betrifft, stimme ich zu. Mopedfahren ist aber auch in vielen Bereichen eine Gefühlssache. Objektiv wird der Unterschied bei normaler Fahrweise nichts ausmachen, nur im Dauerbetrieb am letzten und vorletzten Zacken wird man‘s merken. Die roten Brembos fressen die Scheibe, das muss auch klar sein (ist aber eh egal, ob man die Scheiben bei 60 oder 90 tauscht) - ich bin einige Jahre mit denen gefahrenen und war subjektiv sehr zufrieden.

Bis ich Scheiben und Beläge von TRW Lucas verbaut habe - das war dann eine Klasse besser. Auf der K25 bin ich vorher mit Lucas Sinter gefahren, ebenfalls eine andere Welt im Vergleich zum original Kit. Für‘s normale Reisen und Schönfahren werden aber die Unterschiede marginal sein.
 
Bergler

Bergler

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Ich fahr die weissen Brembo auf der Suzuki GSXR 1000, sie bremsen fein
linear und halten zügige Pässefahrten ohne irgendwelche Ermüdungserscheinungen aus,
bei den originalen Suzuki und Carbone Lorraine SBK5 Belägen war das nicht immer der Fall.

Road - LA

Product code: 07BB03.LA............. für die GS 800 2009


1487066694537Road-LA.jpg
 
voyager

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Auf das Quickly der Neuzeit(800er Twin) meiner Holden kommen nur Lucas Sinter,kosten nur ein paar Pfennige.Rote Brembo Sinter fressen Scheiben...
 
Eisflocke

Eisflocke

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Ich wechsel demnächst mal auf die roten von Brembo
 
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