Bosch verkauft nach China

[Andreasmc]

Bosch verkauft seine Starter und Lichtmaschinensparte nach China.
Eine langjährige Tradition in diesem Bereich geht damit zu Ende.

Gruß Andreas

 

[Zörnie]

Oh Gott, noch mehr Chinateile in den BMWs?

 

[QVIENNA]

...

 

[QVIENNA]

Der Unternehmensteil wird verkauft. What shells. Wem gehört Range Rover? Wer hat wesentliche Anteile an Mercedes Benz ? etc. etc. etc.
Wem gehört Metzeler ? :-)

 

[Andreasmc]

Kuka, Putzmeister....
Da geht dann auch das know how nach China und das wissen z.bsp bei kuka wie die Produktionsabläufe bei den verschieden autofirmen sind.
Das erspart eine Menge Entwicklungkosten bei den Chinesen.
Grüße Andreas

 

[maxquer]

Kuka, Putzmeister....
Da geht dann auch das know how nach China und das wissen z.bsp bei kuka wie die Produktionsabläufe bei den verschieden autofirmen sind.
Das erspart eine Menge Entwicklungkosten bei den Chinesen.
Grüße Andreas

Hättest ja ein Gegenangebot machen können!

Gruß,
maxquer

 

[lomax]

Ja, weil Lichtmaschinen und Starter machen bei Elektrofahrzeugen auch keinen Sinn mehr

 

[Jonni]

Ja, weil Lichtmaschinen und Starter machen bei Elektrofahrzeugen auch keinen Sinn mehr

Also im Jahre 2050. Na, da können die Chinesen in den nächsten 33 Jahren ja noch genug Kohle mit deutschen Produkten verdienen.

CU
Jonni

 

[Chefcook]

Lichtmaschinen und Starter sind nicht gerade Produkte, in denen noch großartig Innovation stattfindet. Andere Nationen können längst genauso gute Lichtmaschinen und Starter produzieren wie wir. Also warum sich dann nicht von einem rückläufigen, langfristig unter Preisdruck geratenden (weil innovationslosen) Geschäft trennen und die dadurch freiwerdenden Mittel in perspektivisch interessantere Geschäfte stecken? Alles richtig gemacht.

 

[maxquer]

Na ich würde es andersrum sehen.
In so einem Laden sind über Jahrzehnte elektrische Antriebsprodukte entstanden und weiterentwickelt worden, die auch bei widrigsten Umgebungsbedingungen funktionieren.
Eigentlich die beste Grundlage, um auch in der zukünftigen Autoelektrik und -antriebstechnik etwas bewegen zu können.
Aber wenn im Boschvorstand mal wieder einem der F.urz quer sitzt, dann gehört das halt nicht mehr zum Kerngeschäft (was immer das auch ist?) und wird verhökert. Wie perspektivisch es auch sein mag.
Solche Entscheidungen hinterfrage ich schon lange nicht mehr.

Gruß,
maxquer

 

[Foo'bar]

Soweit ich das verstanden habe, wird in der zukünftigen Autoelektrik weder das eine noch das andere benötigt.

 

[silverfox]

Hallo,

<Das erspart eine Menge Entwicklungkosten bei den Chinesen.>
darum geht´s doch gar nicht - entwickeln können die selbst ganz gut.

Mit der Sparte kaufen die Chinesen die Lieferantennummern, sprich den direkten
Zugang zu den bisherigen Boschkunden. Nur das ist interessant.

Gruß
Christian

 

[Gelöschtes Mitglied 4179]

..... wenn von den Trojanern noch einer leben würde, ..... der würde bestimmt kein "Pferd" mehr ins Land holen .

Nicht ohne Grund haben wir einen Zweitnamen namens "Michel" .

Das Bessere (oder der Bessere) ist des Guten Feind ........ aber, bis wir das wieder gelernt haben, ist Schicht im Schacht .

 

[Henryt]

Vielleicht ist der Verkauf auch ein Resultat der Dieselproblematik in US. Man hat kürzlich einen Vergleich mir den US Behörden getroffen der Bosch 304 Mrd. € kostet. Können das ev. nicht aus der Portokasse zahlen.

 

[Zörnie]

Vielleicht ist der Verkauf auch ein Resultat der Dieselproblematik in US. Man hat kürzlich einen Vergleich mir den US Behörden getroffen der Bosch 304 Mrd. € kostet. Können das ev. nicht aus der Portokasse zahlen.

Streich mal drei Nullen. Der Vergleich mit Zivilklägern kostet Bosch lächerliche 304.000.000 Euro.

 

[Foo'bar]

Ach, Milliarden oder Millionen... so viele Nullen.

 

[Zörnie]

Ach, Milliarden oder Millionen... so viele Nullen.

Ja, auf allen Ebenen

 

[Bergchris]

Ach, Milliarden oder Millionen... so viele Nullen.

Bin auch immer froh, wenn ich noch ein paar hundert ... ähhhh Cent in der Geldbörse habe .

 

[Henryt]

Streich mal drei Nullen. Der Vergleich mit Zivilklägern kostet Bosch lächerliche 304.000.000 Euro.

Danke, exakt richtig.