BMW Vario Topcase R1300GS Schloss codieren und einbauen - eine Fotostory :)

Diskutiere BMW Vario Topcase R1300GS Schloss codieren und einbauen - eine Fotostory :) im R 1300 GS Forum im Bereich Motorrad Modelle; Weil mehrfach die Frage zum Einbau des Schlosses für das Original BM Vario Topcase kam: Hier eine Handreichung mit Bildern. Weitere Anleitungen...
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Weil mehrfach die Frage zum Einbau des Schlosses für das Original BM Vario Topcase kam:
Hier eine Handreichung mit Bildern. Weitere Anleitungen findet ihr auch in unserem Codierplättchen-Tauschpaket-Thread in den Beiträgen 2,3,4 (klick mich!)
(Sinngemäß funktioniert das auch für die Koffer)

Die Ausgangssituation zum Codieren des Schlosses für Vario-Koffer bzw. Topcases
Drehe das Schloss auf die Seite mit den vier Schlitzen, die als erstes bestückbar sind.

IMG_1307.jpeg


Du brauchst zum Codieren ein Sperrplättchen, Codierplättchen Nr. 1,2,3 maximal 6x pro Sorte, 7 Federn sowie optional ein gekühltes, gehopftes Erfrischungsgetränk.

IMG_1308.jpeg


Beginnt mit dem untersten Schlitz. Setzt erst die Feder ein, dann das Sperrplättchen.

Anschließend 3 x auf dieser Seite wie folgt:
Federchen einsetzen, dann Codierplättchen 1 einsetzen. Schlüssel einstecken. Das Plättchen muss plan abschließen. Steht das Plättchen über, Schlüssel wieder raus, Plättchen raus, Nr. 2 oder danach Nr. 3 probieren.

Hier siehst du ein Codierplättchen, das an dieser Stelle nicht richtig ist.
IMG_1309.jpeg


Im Idealfall hast du auf dieser Seite (mit dem Sperrplättchen) vier Schlitze bestückt.
Danach sollte die erste Seite bei eingestecktem Schlüssel so aussehen.
Das Sperrplättchen soll herausstehen.

IMG_1310.jpeg


Pro-Tipp: Anschließend mit einem Tesa-Streifen locker überkleben (auf dem Bild unten ist es etwas zu straff).
Ziehst du den Schlüssel jetzt ohne Tesa raus, zeigen dir die Federn, wie weit sie Plättchen auswerfen können und hüpfen anschließend hinterher. Viel Spaß beim Suchen (frag mich, woher ich das weiß).
Wenn du dir dann auch noch vorher die Codierung nicht notiert hast, gehe direkt zurück auf Start und ziehe keine $100 ein.

IMG_1311.jpeg


Auf der anderen Seite lässt du jetzt das erste Plättchen frei.

Dann bestücke nach der Methode von vorhin die anderen Slots bis oben. Drei ist die Zahl der Federn, die du einsetzen musst. Drei, nicht mehr und nicht weniger. Drei soll die Zahl sein, die du zählst, und die Zahl des Zählens soll drei sein. Vier sollst du nicht zählen. Auch nicht zwei, es sei denn, du fährst dann mit drei fort. Fünf ist ganz ausgeschlossen.

Prüfe noch einmal, ob der unterste bestückbare Schlitz auf der Seite frei ist (Foto unten). Warum: Bestückst du ihn, hast du nach dem Einsetzen zwei Probleme: Es dreht nicht und das Sperrplättchen verhindert erfolgreich, dass du das Schloss wieder rauskriegst. Dann hast du interessante Bastelarbeiten am Koffer/Topcase vor dir.

IMG_1312.jpeg


Fertig kodiert.
Der unterste Schlitz ist doch frei, oder? :)
Das Tesa kannst du jetzt abmachen, denn du führst das Schloss mit eingesetzem Schlüssel ein.

IMG_1314.jpeg


So sollte das Topcase-Schloss vor der Bestückung aussehen.
Die Aussparung unten im Schlossmechanismus sollte einigermaßen aufrecht sein. Wenn nicht, mit dem Finger oder einem kleinen Holzstift in die aufrechte Position drehen.

IMG_1315.jpeg


Das Schloss mit dem herausstehenden Sperrplättchen nach oben mit Gefühl einführen. Es kommt gegen Ende ein kurzer Widerstand, dann klickt das Sperrplättchen vernehmlich, wenn es hinter dem Widerstand wieder herauskommt und das Schloss damit sehr effektiv am Herausziehen blockiert.

IMG_1316.jpeg


Und es hat "Klick" gemacht, das Schloss sitzt plan.

IMG_1317.jpeg


Funktionstest: Wenn du alles richtig gemacht hast, entriegelt die Halterung. Gratulation! 🎆

IMG_1318.jpeg


Frohes Codieren wünscht euch
FlowRider :)
 
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