BMW R 20 Concept

[Cloudy]

Stielecht vorgestellt auf dem heiligen Rasen (nicht Wimbledon) sondern der Villa D'Este am Lago di Como.

R20 concept

Mit einer ähnlichen Sitzbankvariante hat man mich bei der Lo Rider auch geködert.

https://static0.topspeedimages.com/...ploads/crop/200811/bmw-lo-rider-4_1600x0w.jpg

https://cdn.suwalls.com/wallpapers/motorcycles/bmw-lo-rider-24190-1920x1200.jpg

Official Website of Villa d'Este in Cernobbio | Book now

 

[bswoolf]

Zwar nicht so ein schwülstiges Barocksofa wie die R18, aber schön ist auch anders.

 

[*Topas*]

find ich recht stimmig

 

[Q-Treiber-Josef]

Stielecht vorgestellt auf dem heiligen Rasen (nicht Wimbledon) sondern der Villa D'Este am Lago di Como.

R20 concept

Mit einer ähnlichen Sitzbankvariante hat man mich bei der Lo Rider auch geködert.

https://static0.topspeedimages.com/...ploads/crop/200811/bmw-lo-rider-4_1600x0w.jpg

https://cdn.suwalls.com/wallpapers/motorcycles/bmw-lo-rider-24190-1920x1200.jpg

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ein anderer Motor in einer R9t, nicht mehr.

Josef

 

[ufoV4]

Ziemlich langweilig. Jetzt versuchen die schon eine Diavel oder Rocket 3R zu kopieren. Und dann ggf. auch nur dieser lahme R18-Motor. Wird aber bestimmt seine Fans bei den Tunern finden. Ansonsten wirklich nur eine R8T mit anderem Motor.

 

[Boxerrockser]

Dachte ich auch beim Anblick der ersten Bilder. Vertane Chance, mit dem Motor hätte man was besseres machen können. Darauf folgte eine schlaflose Nacht. Am nächsten Morgen hätte ich blind einen Kaufverttrag unterschrieben. Zum Glück kommt sie (oder was auch immer für die Serie davon übrigbleibt) wohl erst nächstes Jahr in den Handel. Bis dahin hat sich mein Verstand evtl. etwas beruhigt. Im Moment hat sich selbiger in einem pinkfarbenen Wald verirrt.

So war es auch bei der NineT. An dem Tag, an dem sie bestellbar war, stand ich morgens beim Händler und habe unterschrieben. In den Zeitungen waren viele Bilder der NineT mit Einzelsitz zu sehen. Die erste Enttäuschung kam, als ich erfuhr, dass es den Einzelsitz nicht als Zubehör gibt. Diese Bilder zeigen nur Ideen, was man theoretisch m,it der NineT machen könnte, hieß es damals. Egal, es folgten dennoch 8 glückliche Jahre nit der NineT.

 

[Michi (ein anderer)]

Ich finde das Teil echt heiss. Sehr reduziert, sehr clean, der offene Kardan, den Boxer schön in Szene gesetzt, aktuell ist das für mich auf dem Sektor ein echtes highlight. Die Farbe hats mir auch angetan, die fand ich schon an der Nuda genial.
Bleibt, wie immer, die Frage, was aus der Studie wird.
Der Luftfilter muss irgendwo hin, die Auspuffanlage ist vermutlich noch nicht ganz konform und ein Nummernschild muss auch noch angeschraubt werden, alles leider schlecht für den cleanen look.
Und Leichtbau wird es vermutlich auch nicht werden.
Bin aber sehr gespannt (aber noch gespannter bin ich auf die R12GS :-)).

 

[ufoV4]

Stimme euch in Teilen zu. War von dem Conzept-Bike der R18 damals auch echt geflashed, obwohl mich solche Maschinen allgemein gar nicht interessieren. Ich hätte auch einen hohen Betrag gewettet, dass der offene Kardan nie und nimmer in die Serie übernommen wird. Wie wir heute wissen, haben die das wirklich so gebaut.
Bleibt der der R20 abzuwarten, was davon in Serie übrig bleibt .