BMW: Info - Neue Kollektion

Diskutiere BMW: Info - Neue Kollektion im Bekleidung Forum im Bereich Modellunabhängige Foren; Hallo GSler, habe eben auf der Homepage von BMW-Motorrad gelesen, dass voraussichtlich ab Mitte Februar die Kollektion teilweise erneuert wird...
GS Meran

GS Meran

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BMW R 1200 GSA MY 2011
Hallo GSler,
habe eben auf der Homepage von BMW-Motorrad gelesen, dass voraussichtlich ab Mitte Februar die Kollektion teilweise erneuert wird.
Wer weiß da was dazu? Betrifft das möglicherweise auch den Rallye, Streetguard, Atlantis?

Beste Grüße,
GS Meran
 
F

freshman

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Modellwechsel bei BMW Fahrerausstattung: Comfortshell wird TourShell

Hi,

meine NL haut seit einiger Zeit die schönen Comfortshell-Teile zu klasse Preisen raus. Die Jacken kann man für 375 Euro kaufen, wenn ich mich richtig erinnere. Habe für meine damals ca. 500 Euro bezahlt und das war schon unter Liste, glaube ich. Der Comfortshell ist richtig gut. Sitzt bequem, aber auch konturnah genug für schnelles bzw. sportliches Fahren. Wind- und wasserdicht, sehr atmungsktiv mit guten, verschließbaren Lüftungsschlitzen in der Jacke vor und hinten. Ordentliches Komplett-Protektorenpaket und dezente, aber sehr wirksame Reflektoren. Schöller hilft trotz sehr guter Atmungsaktivität auch ordentlich Wärme zu halten, wenn's kühler wird. Der aktuelle Comfortshell hat sogar viele Dinge besser als die erste Variante. Z. B. sind die Klettriegel an Hals und am unteren Abschluß des Frontreißverschlusses (Tunnelsystem mit Innen- und Ausßenzipper) etwas größer und stabiler. Fahre den Comfortshell bis zur Frostgrenze, dann mit Winterunterwäsche und Fließpulli. Im Hochsommer ist er auch in der Stadt noch bis 25°C mit kurzen, atmungsaktiven Shirt drunter und allen Schlitzen auf Durchzug okay. Wenn's heißer wird, sollte man ohne viel Stops fahren können, sonst wird's auch im Comfortshell unangenehm. Ab deutlich über 25°C nehme ich dann den AirFlow.

Also, Comfortshell soll gewechselt werden, sagt mein Dealer. Das aktuelle und bald alte Modell ist mein Kauftipp, wenn man ihn jetzt so günstig schießen kann. Damit hat man in Europa eigentlich von Anfang bis Ende der Saison genug.

Die BMW-Homepage zeigt was dafür kommt: TourShell im Set zu 825 Euro (Jacke 465 €, Hose 360 €). Wesentliche Änderungen sind wohl eine einzippare Thermojacke mit dichtem Ärmelausgang und ein abnehmbarer Kragen bzw. Nackenwärmer. Damit nähert er sich dem StreetGuard, der allerdings noch 500 € mehr kostet. Naja, im Winter zieh' ich beim Comfortshell eben die Fließjacke drunter, die Handschuhstulpen über die Jacke und eine dicke Wintersturmhaube an.


freshman

PS Brrrrrrr!!!!! Hab' mir grad' die oben verlinkten Bilder des neuen TourShell angesehen. Katastrophe! Jetzt haben die gar keinen sportlich-eleganten, aber trotzdem hochfunktionalen Textilanzug wie den Comfortshell mehr im Programm. Der TourShell ist recht weit und groß, also wenig kontourbetont und gar nicht sportlich geschnitten. Sieht für mich echt old-style aus, aber leider wohl ungewollt. Damit ziehen die bestimmt keine jungen Käufer an... Vielleicht sollte das BMW-Fahrerausstattungsdesignteam mal verjüngt werden. Haben doch nicht alle potentiellen BMW-Fahrer mit Geld auch Bierbauch, Bart und Speckbacken und wollen nur Klapphelm und thermonukleare Warnwestenbademäntel mit ein- und ausbaubarem Zubehör für das man einen Extrakoffer mitnehmen muß...
 
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GS Meran

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BMW R 1200 GSA MY 2011
Danke Leute!
Das P.S. von freshman war köstlich zum Tagesausklang!
 
IamI

IamI

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Ser's,

fresh hat schon recht, ist eher altbacken, denn sportlich modern.

Und ausserdem haben die dem He-Modell den Anzug zumindest eine Nummer zu groß verpasst, hängt runter wie an einem Kleiderbügel und die Schultern sind leer.

Und der "Anti-Pritschel"-Anzug erst - schaut aus wie en leerer Sack.

So wird das nix.

Liebe Grüße

Wolfgang
 
AlpenoStrand

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BMW passt eben die Kollektion seinen Käuferschichten an. :eek:

Und so mancher (wenn nicht sogar die Mehrheit) der Fahrer sind froh wenn der Anzug nicht so figurbetonend ist... :rolleyes:
 
F

freshman

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Die Montur macht die Figur!

BMW passt eben die Kollektion seinen Käuferschichten an. :eek:

Und so mancher (wenn nicht sogar die Mehrheit) der Fahrer sind froh wenn der Anzug nicht so figurbetonend ist... :rolleyes:
MartinH, MartinH... denk, grübel... Hab' ich bei Dir im Winter 2008/2009 günstig meine Comfortshell-Hose im Internet bestellt? Die sitzt ja generell nicht eng, aber macht trotz Hüftprotektoren noch was her. Gerade in Verbindung mit der leicht taillierten Jacke mit den Schulterpolstern gehe ich, selbst leicht übergewichtig, bei meiner Frau und den Tankstellenkassiererinnen als 'knackig' durch... Der Schnitt macht's, da muß BMW nicht erst den Kartoffelsack neu erfinden und ein paar Zipper und runenhaft angeordnete Reflektoren, sowie Opas Strickwestenbündchen nebst 80er Jahre Pop- und Jugendweiheschick-Schrägfrontreißverschlüsse (Damenschnitt) implementieren... Leicht fett kann auch sportlich!

Ich hatte meinen Comfortshell ca. 4 Monate vor Beginn der praktischen Fahrschule gekauft, gleich nach der Anmeldung beim Amt (Dienst nach Vorschrift, sollte man in B-Dorf lieber ein halbes Jahr vor der Prüfung machen...). Als dann die kalorienreichen Weihnachtsfeiertage, der bewegungsarme Winter und der Winterverkürzungsurlaub zuende waren, stand ich am Abend des 28. Februar mit 4 Kilo mehr als beim Anzugkauf vor dem Kleiderschrank... aber mit ein bißchen Quetschen kam ich noch rein und wenn er erstmal warm war, wurde er auch geschmeidig. Saß fast wie eine zweite Haut, oder wie ein Naturdarm... Also, am 01. März, für den ich schon im November eine Doppelstunde beim Fahrlehrer gebucht hatte (vorher ging ja nicht, der Kerl hatte Saisonkennzeichen) standen wir dann auf dem mit Rollsplitt verseuchten Parkplatz im Regen. War also alles prima und lief nach Plan und optisch hab' ich trotzdem einen guten Eindruck hinterlassen. Sportliche Eleganz und dezentes Understatement. Der Fahrlehrer, selbst Auto- und Motorradkunde bei BMW mußte eine Weile anerkennend gucken, bis er das dezente BMW-Logo am Hüftabschluß der Jacke fand. Jetzt haben die Design-Junkies dem TourShell das Ding auf den Oberarm gepappt! Wie ein Knaststich, das häßliche Oma-Moden-Logo mit dem weißen Kreuz auf rotem Grund oder das Dienstabzeichen eines Postboten... Oh Mann, der Stoffregen schreibt so ein schönes Buch über Motorradtechnik und dann rutscht ihm in seinem Bereich so was durch... Die glauben wohl sie seien wie Apple und können auf ihrem China-Kram allein durch's Logo die Marge in 3stellige Höhe treiben. Schade.


freshman

PS Ich überlege ernsthaft, ob ich mir schnell noch einen Angebots-Comfortshell kaufe und ihn in den Schrank hänge, für den Fall, daß mein aktueller mal 'den Geist aufgibt' (Klopf auf Holz). Also, mein klarer Tipp an alle figurbewußten, sportlichen und eher optisch dezent aber hochfunktional liebenden Piloten: schnell noch alten Comfortshell zum Schnäppchenpreis sichern, wenn ihr gerade vor einer Neuanschaffung in diesem Bereich stehen solltet!
 
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