Bmw 1100gs synchronisieren!?

[Faloun]

Hallo ,
Ich habe mir Anfang der Woche eine 1100 gs bj 95 gekauft mit 4.450 km auf der Uhr . Steht da wie neu da sie nur in der Garage eines Apothekers stand.
Habe die Tage alle Öle gewechselt ( Motor,Getriebe und kardan) . Ich habe allerdings das Gefühl dass sie bei der gasannahme und beim Gas wegnehmen unruhig bzw. Ruppig ist .
Was denkt ihr ... könnte da eine Synchronisation helfen oder ist das bei Boxern normal.
Ist mein erster Boxer

Vielen Dank im voraus!!!

 

[Trabbelju]

Wenn ich mich richtig erinnere, dann hat das Teil 2 Gaszüge, und einer von denen verklemmt sich gerne, wenn man den Tank abnimmt oder nur anhebt und dann nicht auf die Lage der Gaszüge achtet.
Kontrolliere einfach mal die Lage der Gaszüge, besonders unter dem Tank, meistens ist bei korrekter Position das Problem gelöst.

 

[Faloun]

Schau ich gleich mal , danke für den Tipp !

 

[hydrantenfritz]

Hallo Faloun
1. Hoffentlich hast Du als Getriebeöl das Castrol 75/140..und als Motoröl 20W/50 genommen ( bei langem Stehen würde ich nach einer Warmlauffase alles nochmal wechseln, inkl. Oelfilter)...ausschwemmen der Rückstände...natürlich auch das Bremsöl!!
2. Trotz der wenigen Kilometer: Benzin ablassen, Benzinfilter Wechseln, evtl. Benzinpumpe ers.....Luftfilter ersetzen. Einspritzdüsen evtl. durch Till's 1200er Düsen ersetzen oder Reinigen lassen...und natürlich eine Synchro.
3. Mech.: Ventile einstellen ..ich würde auch die Zündkerzen wechseln..den Poli V Riemen kontr... Kupplungsspiel kontr. halt alles was man bei einem 20000 er Service tun sollte...

Ich weiss, ist eine Kostenfrage..aber es lohnt sich...

Ein gut eingestellter 4V Boxer läuft weich und gut!!

PS: ob nach diesen wenigen Kilometern danach noch am Zündsystem geschraubt werden muss..bezweifle ich ( Hallgeber,Zündkabel und Spule!)

PS 2: Vor der Synchro, schauen ob die 2 Gaszüge ohne spannungen verlegt und leichtgängig sind ( doof angebrachte Kabelbinder, verharzt usw. sonst neue Kabelzüge!). 1100GS ist sehr anfällig und nicht ganz einfach zu Synchronisieren...

PS 3: ja, Beim Tankabnehmen immer schauen ob Du ein Gaskabel aus den Hülsen der Drosselklappe gezogen hast..das ist ein "Dauerbrenner"

PS 4: Wie lange stand das Motorrad ohne Bewegung?... eine hervorragende Seite für technische Details ist "Powerboxer.de"
PS5: Kritische mech. Punkte ( trifft aber bei der Kilometerzahl wahrscheinlich nicht zu, Kupplung, Getriebe ( Gangspringer )

Hallo ,
Ich habe mir Anfang der Woche eine 1100 gs bj 95 gekauft mit 4.450 km auf der Uhr . Steht da wie neu da sie nur in der Garage eines Apothekers stand.
Habe die Tage alle Öle gewechselt ( Motor,Getriebe und kardan) . Ich habe allerdings das Gefühl dass sie bei der gasannahme und beim Gas wegnehmen unruhig bzw. Ruppig ist .
Was denkt ihr ... könnte da eine Synchronisation helfen oder ist das bei Boxern normal.
Ist mein erster Boxer 珞

Vielen Dank im voraus!!!

 

[edelweiß GS]

Hallo Faloun

Den Gaszug braucht's nicht neu außer du willst auf Gaszugverteiler umbauen. Die ersten Bj.>7/96 hatten einen einteiligen Gaszug. Auf saubere Verlegung achten (keine engen Bögen/Knicke) dann läuft er leichter.

 

[hydrantenfritz]

Die ersten r1100GS haben Jg. 94 ( meine)...ab wann waren Seilzugverteiler verbaut?

Hallo Faloun

Den Gaszug braucht's nicht neu außer du willst auf Gaszugverteiler umbauen. Die ersten Bj.>7/96 hatten einen einteiligen Gaszug. Auf saubere Verlegung achten (keine engen Bögen/Knicke) dann läuft er leichter.

 

[Larsi]

Steht doch da ... ab 7/96 ... müsste dann zusammen mit dem M97 gekommen sein.

 

[hydrantenfritz]

Jaa , 96 war er dann 3 teilig!!!? (Hauptzug zum Verteiler und 2 Züge zu den Drosselklappen... vorher 1 Zug zur linken Drosselklappe von da aus 1 weiterer zur rechten Drosselklappe....stimmt das so für Dich... Faloun braucht hilfe!!!

Steht doch da ... ab 7/96 ... müsste dann zusammen mit dem M97 gekommen sein.

 

[Faloun]

Ihr seid der Hit Männers, viiieeelen Dank für die schnelle Hilfe!!!
Ich habe das 15w50 für den Motor, das 75w-140 für kardan und das 75w-90 für das Getriebe alles von Liqui Moly .
Werde alles noch mal wechseln und dann auch für das Getriebe das 75w-140 nehmen!
Kennt jemand von euch einen Boxer Synchronisator im Raum München Umkreis so bis 150 km ?

 

[Faloun]

Den Gastzug schaue ich mir morgen gleich mal an ! Ich kann nicht genau sagen wie lange sie stand ... es ist auf jeden fall noch die Originale Bereifung von 95 drauf nach der DOT Nummer .
Ich schätze so 9 Jahre auf jeden fall !

 

[hydrantenfritz]

Na ja, bei den Reifen würde ich mir definitiv einen Ersatz mit neuen überlegen...ich mag den Michelin Pilot Road ( für reine Strassenfahrt)...Die Org. wären ja sicher über 20 jahre alt !?
Synchronisation...das finde ich so ne Sache...ein proffesioneller Betrieb hat nicht die Zeit! und kann dieselbe nicht verrechnen..die es bräuchte um die ganzen Grundeinstellungen ( wenn nötig) zu machen..das kostet zu viel..
Suche jemanden in Deiner Umgebung der dich unterstützen könnte ( mit Schlauchwaage oder Twinmax oder was auch immer...Leute aus dem Forum bitte keine Diskusionen über die Unterschiede!!). Informationen findest Du auch auf Powerboxer.de

Den Gastzug schaue ich mir morgen gleich mal an ! Ich kann nicht genau sagen wie lange sie stand ... es ist auf jeden fall noch die Originale Bereifung von 95 drauf nach der DOT Nummer .
Ich schätze so 9 Jahre auf jeden fall !

 

[gerd_]

Hi
Die 95er lässt sich, wie alle ohne Seilzugverteiler, nicht sauber synchronisieren.
Der Gaszug von Lenker kommend bewegt eine Drosselklappe. Von dieser führt, vollkommen getrennt ein weiterer Zug zur anderen Seite. Theoretisch muss man diesen Zug nur vollkommen spielfrei einstellen.
Praktisch ist er a) dazu zu steif und b) müsste das "spielfrei" bei allen Temperaturen klappen.
Auch BMW musste erkennen dass die "Theorie" sich in der Praxis nicht umsetzen lässt .
gerd

 

[GS-Matze]

Im Großraum München gibt’s/ gab‘s die Fa. Schönwetter in Schwabmünchen bei Landsberg.
Schönwetter senior kennt sich gut aus.
Mal anrufen.

 

[sampleman]

Im Großraum München gibt’s/ gab‘s die Fa. Schönwetter in Schwabmünchen bei Landsberg.
Schönwetter senior kennt sich gut aus.
Mal anrufen.

Von München nach Schwabmünchen ist aber ein echter Ritt. Das als "Großraum München" zu bezeichnen ist mutig. "Schengenraum" trifft es eher.[emoji12]

Mein Tipp: Werkstätte für Zweiradmechanik in München-Pasing. Ist ein soziales Projekt für die Ausbildung Jugendlicher. Sie haben sich motorradseitig auf die älteren Boxer spezialisiert, der Meister fährt selbst eine R1100GS. Der synchronisiert die dir im Schlaf.


Gesendet von iPad mit Tapatalk

 

[rainmoto]

Ihr seid der Hit Männers, viiieeelen Dank für die schnelle Hilfe!!!
Ich habe das 15w50 für den Motor, das 75w-140 für kardan und das 75w-90 für das Getriebe alles von Liqui Moly .
Werde alles noch mal wechseln und dann auch für das Getriebe das 75w-140 nehmen!
Kennt jemand von euch einen Boxer Synchronisator im Raum München Umkreis so bis 150 km ?

Hallo ??,
was heißt Raum München?
Dauchau-FFB-Grünwald-MarktSchwaben da bist du locker von einer zur anderen Seite 1Std unterwegs und das ohne Stau.

 

[Faloun]

Ich wohne im Münchner Süden nähe A9 .
Die jugendwerkstatt Kling ja super , da werde ich mal die Woche vorbei fahren

 

[gerd_]

Hi
Im Münchener Süden an der A9?
Die endet doch im Norden aum Frankfurter Ring.
gerd

 

[GS-Matze]

Gibt ja viele A9x rund um München.
Und schwabmünchen gehört mittlerweile zum speckgürtel. Sind gut 40 min.
Da brauche ich quer durch die stadt schon länger.
Wahrscheinlich macht sampleman in gräfelfing schon pause

 

[Faloun]

Ich habe ja auch gesagt Nähe A9 und nicht an der A9

 

[Faloun]

Habe gerade mit dem Chef von zweradmechanik in München Pasing telefoniert. Total netter Typ , und er meinte ich kann jederzeit vorbeikommen... ne Stunde vorher anrufen reicht .
Und ich kann mit zuschauen besser gehts kaum !!!