Blöder Faltenbalg am HAG

[hollimoto]

Trotz Austausch sieht mein Faltenbalg nach der ersten Tour wieder so aus.... Eingefallen... Muss ich erneut handel oder spielt mir mein Autismus wieder einen Streich.... Motorrad steht bei den Fotos auf dem Hauptständer. Hinterrad entlastet. Im Fahrbetrieb ändert sich das Erscheinungsbild aber nicht gravierend.

 

[juekl]

sieht aus als wäre da Unterdruck im Spiel, mal an eine Stelle etwas anheben und schauen ob es sich verändert

 

[Schaeng]

Hatte das bei meiner 17er R1200GS Rallye auch, wollte erst keiner glauben, Unterdruck, Vakuum könnte ja lles gar nicht sein, technisch nicht möglich......usw..
Aber es war trotzdem wie angesaugt, wenn man am Rand rumgezupft hat zischte es und es ploppte wieder in Originalform zurück. Wurde dann bei einer Inspektion auf mein drängeln getauscht, danach war Ruhe. Meine der neue war einen Ticken dicker von der Materialstärke..
Also nix Autismus, einfach Opfer vom Spar Fetischismus in der Erfolgsabhängigen Einkaufs Etage bei BMW

 

[Gast53026]

Gibt dazu einen Thread....

 

[fenek]

Ich denke mal das hat mit den verschiedenen Druckverhältnissen bei Temperaturschwankungen zu tun. Beim Abkühlen zieht sich die Luft zusammen und damit entsteht ein Unterdruck. ABer ist doch ein gutes Zeichen. Somit ist der wenigstens dicht und kann nicht rosten, so wie bei einigen hier im Forum...

 

[GS-Gerd]

Somit ist der wenigstens dicht und kann nicht rosten, so wie bei einigen hier im Forum...

Das ist aber ein Trugschluss. Weil es sich zusammenzieht kann es zu Kontakt mit dem Kreuzgelenk kommen. Das verursacht dann das Loch für die Feuchtigkeit. Der Rest ist bekannt und hier hinreichend gezeigt worden.

 

[fenek]

Ah, ok

 

[Schaeng]

Ich würde es gegen die stabilere Version tauschen lassen, man will ja nicht ständig während der Tour alle möglichen Stellen am Mopped auf irgendwelche mögliche Störquellen absuchen, hier mal am Faltenbalg zupfen, da mal mit dem Finger unter den Bremssätteln wischen, die Speichen abklopfen, den Hinterrad Bremshebelweg checken ......
Also normal macht man das max. 1x "vor!" Antritt einer längeren Tour

 

[Gast29174]

Ich denke dieser Thread passt du diesem Thema

Ursache für Rost am Kardangelenk u. Verzahnung HAG gefunden!

 

[hollimoto]

Ich denke dieser Thread passt du diesem Thema

Ursache für Rost am Kardangelenk u. Verzahnung HAG gefunden!

.....sorry war mir durchgegangen...dann hier bitte "Close"

 

[Gast29174]

Ja so können wir es gerne machen ich schließe den Thread hier. Der Weg zu dem schon bestehenden Thread ist ja hier vermerkt!