Mogli#44
Themenstarter
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- 11.08.2008
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- Potsdam
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- - R 1200 GS Adventure - R 1100 GS '98 - Suzuki SV 650 - KTM 250 SXF - KTM 450 SMR - TM 450 Fi SMX -
Ich habe vor kurzem auf Miniblinker umgerüstet.
Man mag ja denken, dass das als Schrauber kein Problem darstellt. Also alles angeschlossen und angebaut und fertig. Nee, so isses nicht!
Nach dem Anbau blinkte rechts garnichts mehr. links funktioniert ganz normal.
Also alle Verkabelungen nochmal gecheckt. Resultat: Blinker geht nicht auf der rechten Seite.
Also Kabel weiterverfolgt (bis unter den Tank incl. Abbau vom Tank!). Alle Stecker gereinigt und geprüft. Resultat: rechts immernoch kein Blinker.
An der Lenkerarmatur kann es nicht liegen (war auch offen und wurde geprüft). Die Blinkerrückstellung geht ja, und die ist ja auch rechts.
Bei Benutzung der Warnblinkanlage ist die rechte Seite auch tot.
Also haben wir das Blinkrelais in eine andere GS eingebaut um zu prüfen ob es am Relais liegt. In der anderen GS war dann also auch die rechte Seite tot. Kann also nur das Relais sein, dachten wir. Also neues Relais bestellt. (80,- Euro - In Worten Achtzig!)
Eingebaut. Resultat: Rechte Seite immernoch tot!
Ich vermute das neue Relais auch direkt durchgeschossen zu haben. Hat jemand ne Idee wo der Fehler liegen könnte? Bin mit meinem Latein am Ende ! (Bin ja kein Elektriker!)
Man mag ja denken, dass das als Schrauber kein Problem darstellt. Also alles angeschlossen und angebaut und fertig. Nee, so isses nicht!
Nach dem Anbau blinkte rechts garnichts mehr. links funktioniert ganz normal.
Also alle Verkabelungen nochmal gecheckt. Resultat: Blinker geht nicht auf der rechten Seite.
Also Kabel weiterverfolgt (bis unter den Tank incl. Abbau vom Tank!). Alle Stecker gereinigt und geprüft. Resultat: rechts immernoch kein Blinker.
An der Lenkerarmatur kann es nicht liegen (war auch offen und wurde geprüft). Die Blinkerrückstellung geht ja, und die ist ja auch rechts.
Bei Benutzung der Warnblinkanlage ist die rechte Seite auch tot.
Also haben wir das Blinkrelais in eine andere GS eingebaut um zu prüfen ob es am Relais liegt. In der anderen GS war dann also auch die rechte Seite tot. Kann also nur das Relais sein, dachten wir. Also neues Relais bestellt. (80,- Euro - In Worten Achtzig!)
Eingebaut. Resultat: Rechte Seite immernoch tot!
Ich vermute das neue Relais auch direkt durchgeschossen zu haben. Hat jemand ne Idee wo der Fehler liegen könnte? Bin mit meinem Latein am Ende ! (Bin ja kein Elektriker!)