Batterieproblem? oder doch Schaden an Elektrik?

[moetzi2004]

Jungs brauch wiedermal euren Input:

Habe heute meine Q nach etwa 2 Monaten Standzeit und einer im Frühjahr neu gekauften Batterie nur noch mit Starthilfe angebracht. Sie war komplett down, da leuchtete nix mehr.

Danach ist sie mir aufgrund völligem Stromverlust plötzlich wieder abgestorben. Starten nach der kurzen Fahrtzeit natürlich nicht möglich. Erneute Starthilfe, verhalf mit zu weiteren etwa 500 Metern, bis sie wieder völlig verreckte. Wieder Strom aus.

Klingt das für euch nach Batterieschaden, oder muss ich Angst haben, einen gröberen Schaden zu haben?

Danke schonmal für Eure Rückmeldungen.

lg Mötzi

 

[Gast 23088]

Mit Starthilfe ist sie sofort angesprungen? Klingt dann für mich erstmal nach tiefentladener Batterie. Wurde die beim Neukauf vor dem Einbau vollständig geladen? Wieviel gefahren seit Frühjahr vor den zwei Monaten Standzeit?

 

[JPOdenwald]

Normalerweise sollte der Generator soviel Strom liefern das keine Batterie mehr gebraucht wird, die bitte auch testen, sollte bei laufenem Motor mit etwas erhöhter Drehzahl mehr als 14.0 V betragen.

 

[moetzi2004]

Jop, sofort angesprungen. Davor etwa 8.000km ohne Probleme die Berge der Dolomiten und anderes Hügelwerk abgefahren.
Ende August abgestellt, und leider erst im Oktober für eine kurze Ausfahrt angeworfen. Da hat sie aber schon Muken gemacht, ging aber noch.

 

[moetzi2004]

Kann der Generator PLÖTZLICH defekt sein? Ich habs mit Strom nicht so. Hatte als Kleinkind eine Auseinandersetzung mit einer Steckdose. Sie hat gewonnen ;-)

 

[Gast 23088]

Kann der Generator PLÖTZLICH defekt sein?

Kann. Kann aber auch sein, dass er eben die Batterie schon länger nicht mehr richtig geladen hat. Ladeleuchte mal gebrannt? Ich gehe davon aus, dass die Anschlussklemmen der Batterie fest sind?

 

[rumbrummer]

Hi,

klingt für mich nach defekter Batterie, eventuell Plattenschluß.

Ein Plattenschluß kann auch dazu führen, daß trotz intakter Lichtmaschine die "normale" Ladespannung von etwas über 14V nicht mehr erreicht wird.

Ich würde zuerst mal die Batterie tauschen - eine Yuasa Ytx14h-bs gibt's im Netz für knapp 90€ .

Wenn Du hier und in den Nachbarkneipen suchst, findest Du einige (heftig diskutierte) Threads, die meistens mit "die Batterie war es" enden...

Ciao Markus

 

[Gast 23088]

Ich würde zuerst mal die Batterie tauschen - eine Yuasa Ytx14h-bs gibt's im Netz für knapp 90€ .

Ich würde zuerst mal ein Ladegerät dranhängen, am besten wäre natürlich eines, das einen Defekt erkennt. Wenn wirklich kaputt, Verkäufer kontaktieren - hast ja noch Gewährleistung. Wenn sie sich problemlos laden lässt und das Mopped anspringt, Ladespannung prüfen (s.o.)

 

[Gimbel-Q]

Hallo,

erstmal Spannung an der Batterie messen, muss bei voller Ladung 12,8 Volt sein.

Wenn die Batterie-Spannung unter 12,2 Volt fällt, beginnt die Sulfatierung in der Batterie und das Bleisulfat setzt sich auf den Bleiplatten in der Batterie ab. Dies ist kei Garantie-Fall, sondern ein Fehler des Nutzers.
Unsere Motorräder verbrauchen auch beim Stehen in der Garage Strom, deshalb sollte man alle 4 Wochen sicherheitshalber ein Ladegerät eine Nacht dranhängen, m.M. besser als Dauerladung.

Gruß
Rainer

 

[moetzi2004]

Hallo Leute,

Das Problem ist gelöst, es war tatsächlich die Batterie. Vielen Dank für eure Unterstützung, und die vielen Tipps, aber im Endeffekt bringe ich das Teil zum Händler, und knall es ihm an den Kopf. (Der Filialleiter ist ein Freund von mir ;-) )

ich wünsch euch allen ein wunderschönes Weihnachtsfest, schöne angenehme erholsame Feiertage und einen guten Rutsch..........darf man das denn hier eigentlich sagen???!!!....ins neue Jahr ;-)

lg Markus