Batterie tiefentladen...

[arnd05]

Hallo Leutz,

es geht mal um ne Dose, nicht um ein Motorrad.
An meinem Oldie begab es sich, dass die Batt. tiefentladen wurde. ("normaler" Bleiakku)
Da die üblichen (Motorrad)Ladegeräte dann ihren Dienst verweigern, habe ich eine 2te (volle) Batterie parallel an die tiefentladene Batt. geklemmt und das ganze Konstrukt dann an mein Saito Ladegerät.
Damit zeigt das Ladegerät dann auch 12,x Volt bei allerdings sehr leerer Batterie an, scheint aber zu laden.

Nun die Frage: Tut sie das wirklich auch bei der tiefentladenen??? Oder nur bei der "Stützbatterie" ???

Dass die tiefentladene Batt. nie wieder zu alter Form auflaufen wird scheint klar zu sein......

Beste Grüße an die "Elektriker" und besten Dank bereits im Voraus......

 

[MichaelBC]

Das habe ich auch schon so gemacht und die ganz leere Batterie wird über diese Methode auch mit Strom versorgt. Ob die Batterie das überlegt hat musst Du im Einzelfall prüfen.

 

[FF-GS]

Versuch macht kluch. Stützbatterie und Überbrückunghskabel im Auto mitführen nach dem Ladevorgang. Wenn nötig, die verendete Batterie dann doch ersetzen.

 

[arnd05]

ja dank Euch, liest sich schon mal super, erstmal lasse ich die Karre jetzt ein paar Tage am Ladegerät.
So 100 AH brauchen halt eine Weile bei 1AH Ladestrom....

...melde dann nächste Woche mal Vollzug und Ergebnis....

 

[rossi508]

Ich habe letzte Tage auch unseren Oldi nach einem Jahr Standzeit wiedererweckt, 40Ah Batterie war nicht abgeklemmt und nicht nachgeladen, keine Leuchte an beim Drehen des Zündschlüssels.

Mehrere Tage am Optimate III 0,6A (was wohl nach 24h immer anzeigt Batterie defekt, weil sie noch nicht voll ist?), und die Batterie funktioniert im Moment als hätte man sie nie vernachlässigt.

Bei dem gleichen Wagen habe ich aber auch schonmal den oberen Teil der Batterie abgesprengt, permanentes nachladen der defekten Batterie mit den alten roten Schuhkarton großen Kisten (6V/12V, normal/eilt), war ne schöne Sauerei.

Gruß
André

 

[arnd05]

...auch sehr interessant...kann ich ja demnächst mal ausprobieren (sofern mir das wieder passiert).
bei meinen 100 AH muss ich da wohl etwas länger warten.....

ja, und so einen "Schuhkarton" habe ich auch noch (von meinem Vater geerbt) und meide ihn nach Möglichkeit genau wegen der von Dir beschriebenen möglichen Folgen.

Jetzt lasse ich mein Konstrukt erstmal bis Montag (bin bis dahin nicht mehr am Auto) am Oldie und sehe dann, was passiert ist......

 

[rossi508]

Ich habe bisher bei 3 verschiedenen PKWs die Starterbatterien wieder frisch bekommen, bei denen ich dachte da ist nix mehr zu retten. Leider hatte ich bei den Mopedbatterien noch keine Erfolge.

Ich bin nach dem Überbrücken 3std gefahren, die Lichtmaschine konnte da nicht viel ausrichten, ausser das die Batterie als 12V erkannt wurde. Sobald das der Fall ist, würde ich die in Deinem Fall die zweite intakte Batterie abklemmen.
Bei mir zeigt das Ladegerät (nach 24H?) einen Fehler der Batterie an, weil es meint die müsse nach der Zeit voll sein. Den Ladevorgang habe ich das 3 mal wiederholt bis die Batterie als voll angezeigt wurde. Und alle drei PKW Batterien sind heute noch unauffällig im Einsatz.
Viel Glück
André
PS: Bei der gesprengten Batterie mit dem alten Ladegerät stand der Wagen in der schlecht belüfteten Garage mit dem Ladegerät im Motorraum ...
Würde ich heute so nicht mehr machen.