Allgemeine Schaltgeraüsche

[ballooningmike]

Hallo Leute, also bei meiner 2010er tü (30jahre 22.000km) ist mir aufgefallen, das kurz nach dem kalten Start die Gänge sich butterweich und absolut ohne Geräusch schalten lassen .....wenn der Motor einmal warm ist werden die Schaltgeraüsche deutlich lauter .. ansonsten schnurrt das Teil wie ein Kätzchen .......bin total neu und unerfahren was BMW angeht .........wie ist das bei euch?

Viele Grüsse Mike

"Beim Beschleunigen müssen die Tränen der Ergriffenheit waagerecht zum Ohr hin abfließen."[emoji965]

 

[der_brauni]

.........wie ist das bei euch?

Genauso....
obwohl meine 4 Jahre älter ist und schon über 100tsd auf der Uhr hat.

Gruß Thomas

 

[THF]

Ich schalte deswegen bei meiner GS, die übrigens 3 Jahre und 60Tkm älter ist, meist durch kurzes Lastwegenehmen ohne Kupplung.
Dann ist der Schaltvorgang sehr weich und annähernd geräuschlos.

 

[Bonsai]

....und verwende beim nächsten Getriebeölwechsel statt 75W90 mal das 75W140 ! Dieses ist einfach hitzebeständiger!

 

[ballooningmike]

....und verwende beim nächsten Getriebeölwechsel statt 75W90 mal das 75W140 ! Dieses ist einfach hitzebeständiger!

Hi bonsai, der freundliche hat mir vor 3 Wochen vollsynthetisches 90er reingekippt. Hat gemeint das geht besser.......fehlanzeige


Gesendet von iPad mit Tapatalk

 

[Bergler]

Was mich seit etlichen GS Lufti km wundert, sind die Geräusche beim runter schalten,
egal mit welchem Getriebeöl,...

 

[Bonsai]

Hey Réne, ...da unterhalten wir uns beim nächsten Zusammentreffen mal über hochdrehende Getriebe usw. !!

 

[gs.rider]

Ich schalte deswegen bei meiner GS, die übrigens 3 Jahre und 60Tkm älter ist, meist durch kurzes Lastwegenehmen ohne Kupplung.
Dann ist der Schaltvorgang sehr weich und annähernd geräuschlos.

... beim Hochschalten funzt das bei mir auch problemlos. Beim Runterschalten krachts bei mir immer, geht besser mit Kupplung ...
Martin

 

[m.a.d.]

Bei mir ist es nur der Schaltvorgang vom 3en in den 4en. Den Ret schalte ich auch ohne Kupplug. Aber bei dem Geräusch bekomme ich ein schlechtes Gewissen. Das Getriebe meiner 2006er ADV war deutlich geschmeidiger.

 

[jeotto]

....und verwende beim nächsten Getriebeölwechsel statt 75W90 mal das 75W140 ! Dieses ist einfach hitzebeständiger!

Genau so habe ich es bei meiner K75RT gemacht. Schaltet sich im warmen Zustand viel besser. Sobald die Garantie (vom Händler) bei meiner 1200ADV MÜ im Herbst vorbei ist, werde ich dort auch 75W140 fahren.

Gruß
Jens