Abseits der Straßen durch die Alpen - Planungsunterstützung?

[Ralsch]

Hallo Leute,
ich plane für die kommende Saison eine Woche (ca. 5 Tage) eine Tour auf möglichst vielen unbefestigten Strecken durch die Alpen.
Das Problem bei der Planung ist dass man immer nur punktuelle Infos bekommt, also gezielt irgendwo suchen muss um die Info zu erhalten ob der Pass (oder die Strecke) befestigt ist oder nicht. Odewr eine Liste von unbefestigten Pässen - ohne direkte räumliche Zuordnung, damit muss man dann wieder in die Karte um zu sehen wo das jetzt eigentlich liegt.
Beide Varianten sind sehr mühsam wenn man eine schöne Strecke von etwa 1.500km zusammen stellen will.
Ich suche irgendwie eine Übersicht mit legal befahrbaren, unbefestigen Alpenpässen anhand derer man eine Tour planen kann. So eine Art "Kurviger.de", nur eben nicht mit der Option "unbefestigte Straßen vermeiden" sondern dem Gegenteil.
Ggf. hat ja jemand eine Idee bevor ich 4 Bände Denzels für 120Euro kaufen muss und dann alles in's Navi klimpern...

Bis dann,

Ralf
Ach ja - welcher Bereich der Alpen ist mir egal, hauptsache geil ;-)

 

[ChiemgauQtreiber]

Wenns diese einfache Möglichkeit gäbe, dann wären wohl diese Schotterstraßen

a) bald ausgebaut und geteert oder
b) gesperrt

ob der Mengen von Motorradfahrern, die "einfach" da mal lang fahren

ich bin zwar bei dir, daß es mühselig ist, es selbst zusammenzustellen.
Aber ich glaube das es so auch besser ist für die, die da wirklich fahren wollen.

 

[der_brauni]

Falls du es noch nicht kennst Ralf,
die Seite alpenroute.de wäre evtl. eine gute Planungshilfe für deine Zwecke.

Gruß Thomas

 

[elfer-schwob]

Falls du es noch nicht kennst Ralf,
die Seite alpenroute.de wäre evtl. eine gute Planungshilfe für deine Zwecke.

Gruß Thomas

Hallihallo,

jetzt, wo die Basics - siehe oben! - schon mal geklärt sind:
Ich bezweifle, daß es tatsächlich 1500 km an unbefestigten Alpenpässen gibt, die befahrbar und in "sinnvoller" Abfolge - auch mit großem Aufwand - aneinanderreihbar sind. Schon gar nicht in 5 Tagen.
Du wirst schon einen guten Teil der km für Deine reine An- und Abfahrt einplanen müssen. Und dann bleibt fürs Offroaden nimmer viel Zeit/Strecke übrig. Anders siehts aus, wenn Du von ein/zwei Standorten aus die tollsten Offroad-Routen anfahren willst und viel Zeit hast.
Und vergiß nicht, daß der V-Durchschnitt auf befestigten Alpenstraßen von ca. 50 km/h ( das wären bei geplant 1500 km immer noch 30 Stunden reine Fahrtzeit!) offroad je nach Schwierigkeitsgrad und Können auf u10 km/h sinken wird, was dann gegen 150 Stunden Fahrzeit tendiert!!!
Und die besten Offroadtracks sind auch noch Sackgassen.

Kurzum: Wende Deinen Blick entweder an den westlichen oder östlichen Rand des Hauptalpenkamms und rechne nochmals nach!

Grüße vom elfer-schwob

 

[juekl]

Denzel Alpenstrassenführer

dann von Punkt zu Punkt hangeln

 

[Karli1512]

servus Ralf,

ich suche auch schon seit letzten Frühjahr nach Schottertouren und habe mir bereits einige Touren in Österreich für mein TomTom erstellt und mir einen Reiseführer Offroad für Norditalien und Toscana gekauft, die ich abfahren möchte
K12-Kuestenblick.html
evtl könnten wir ja zusammen biken

Gruß
KH

 

[nobbe]

der martin von mdmot hat auch einige zusammen getragen MDMOT OFFROAD ENDURO - Uebersichtskarte

 

[Karli1512]

@nobbe
K12-Kuestenblick.html der Link ist vom Martin x-))
habe bereits die Toscanatour auf meinem TomTom. die ich Pfingsten abfahren möchte.
Hoffentlich klappt das mit dem Navi

 

[Ralsch]

Hallo,
danke für die Links, sind klasse.
Ich hatte schon mal die Strecke Rhein-Mai - Vogesen - die "Route des Grandes Alpes " vom Genfer See durch die Seealpen runter zum Mittelmeer und dann quer durch über Österreich und zurück in den Kurviger eingegeben. "Etwas" mehr als die anvisierten 1.500km ;-) Lässt sich aber hervorragend mit den "Seealpen 3 - Savoyen" von MDMOT kombinieren. Ich will ja nicht die gesamte Strecke auf Schotter unterwegs sein, aber ein paar schöne Pässe sollen es werden.
Das mit dem Schnitt auf unbefestigten Pässen ist mir klar, auch wenn ich keine heftigen Strecken mit Geröll o.Ä. fahren will.
30 Stunden - oder 50 - sehe ich nicht so als Problem an, ich war auch auf dem Rennrad immer auf ganz langen Etappen bis zu 14 Stunden am Tag unterwegs. Und im Zweifel gibt's halt mal ein paar schnelle Autobahnkilometer zum Strecke machen dazwischen.
Das auch als Info für Karli - ich plane schon einige km zu fahren und Pausen zum Pinkeln und Tanken und mittags eher ne Wurst aus der Hand denn ein ausgedehntes Mittagessen. Zwischendurch mal ein Bild, aber keine Fototour. Dann lieber abends eine halbe Stunde früher einkehren - oder ggf. mal ne Nacht im Zelt in den Bergen wenn man irgendwo zwischen allen Dörfern hängt.
Ich dachte die ganze Tour auch recht spontan zu machen wenn das Wetter passt, so mit 1-2 Wochen Vorlauf, und auch die Streckenplanung eher als Anhaltspunkt denn als zwingend abzuspulende Vorgabe.
Sonnenstandsmäßig habe ich mal an Ende Mai / Juni gedacht.
Ansonsten: Klamotten auf's Moped, volltanken und ab dafür. Alles Weitere findet sich unterwegs.
Wenn sich Karli - oder weitere - damit anfreunden kommen und mitfahren wollen - gerne.

Bis dann,

Ralf

 

[elfer-schwob]

hi ralf,
ende mai/anfang juni in/über die alpen?
dazu offroad?
da mußt du aber, je nach aktueller klimakatastrophe, deine eigene schneefräse voraus fahren lassen!
und extremst flexibel sein, was deine route angeht.

 

[nobbe]

evtl hilft noch http://www.gs-forum.eu/touren-reiseberichte-123/7-tage-sonne-trentino-im-oktober-140439/
aber auch hier gibt es keine "durchgehenden offroad passagen" - und es wird auch immer mehr gesperrt
ich denke mal am wahrscheinlichsten eine komplette route zu finden wäre auf der TET https://www.transeurotrail.org/

 

[Gelöschtes Mitglied 4179]

- und es wird auch immer mehr gesperrt

Und es hat seinen GRUND!

@ Ralsch, fahre deinen Weg und behalte die Route für DICH! Aber vielleicht erwischt man Dich auch ...... dann habe ich bestimmt kein Mitleid.
Wenn Du so etwas machen willst, dann kauf Dir ein E-Bike, das ist meine MEINUNG.

 

[juekl]

Und es hat seinen GRUND!

@ Ralsch, fahre deinen Weg und behalte die Route für DICH! Aber vielleicht erwischt man Dich auch ...... dann habe ich bestimmt kein Mitleid.
Wenn Du so etwas machen willst, dann kauf Dir ein E-Bike, das ist meine MEINUNG.

immer diese grünen laktosefreien Frauenversteher

 

[nobbe]

naja, gerade in italien habe ich oft erlebt, dass man "rudel" nicht mag .. ein einzelner motorrad fahrer, der sich "interressiert" und ordentlich benimmt und seine "sache vorab erklärt" , wird auch mal vom "guardia forestale" durch / zur gesperrten passage geleitet - so mir schon im trentino passiert ..

im allgemeinen für mich: - je mehr osteuropa, desto mehr gilt offroad als "normal".. sind dann halt z.b. die karparten und nicht mehr die alpen

 

[Gelöschtes Mitglied 4179]

@ Ralsch
Melde Dich hier an: https://www.supersaas.de/schedule/Good_Souls/Touratech_Active_Adventure

Ich hoffe, dass so etwas keinen Kollateralschaden nach sich zieht - zumindest nehmen daran keine DIESEL-Motorräder teil .

@ juekl
immer diese grünen laktosefreien Frauenversteher

Weder das eine noch das andere!

 

[Ralsch]

Moin Kardanfan,
E-Bikes sind was für Leute die kein Motorrad fahren können und keine Kraft in den Beinen haben
Ich fahre auch mit dem MTBike durch die Berge, aber da sind leider keine Strecken zu machen. "Damals" die Ötztalrunde, 230km mit 5.500 Höhenmetern mit dem Rennrad, aber da brauche ich danach erst mal 2 Wochen kein Rad mehr.
Und die Umwelt belaste ich auf einem unbefestigten Pass genau so stark wie auf einer "normalen" Straße, das ist den Abgasen egal worauf ich so rumrolle.
Wie dem auch sei, natürlich sollen es legale Wege sein (schrieb ich auch oben schon), andernfalls könnte ich auch das Lineal auf die Karte legen und die einschlägigen Single Trails im nahegelegenen Odenwald durchzackern.
An den Osten habe ich auch schon gedacht, ist nur leider aufgrund des Anfahrtsweges in einer Woche kaum machbar. Anfahrt Julische Alpen z.B. über Zaga sind schon 750km Autobahn - oder fast 1.000km über Nebenstraßen.
Danke für den Touratech-Link, ich habe mich angemeldet. Ist bestimmt eine super Vorbereitung für eine selbst organisierte Tour. Vorher geht's im April nach Bauschheim zum ADAC Offroad Training - und nach Pfungstadt auf die Endurostrecke.
Die arme GS....

Bis dann,

Ralf