Abrupter Geschwindigkeitsverlust beim Beschleunigen im 1. Gang

[hombree66]

Ich bin seit ca. 6 Wochen Besitzer einer R1300 GS TripleBlack (Vorführmaschine, Bj. 07/2024, 3.500 km) und habe folgendes Problem:

Nach dem Anfahren im ersten Gang (vollständig ausgekuppelt) ist in der Beschleunigungsphase vor dem Wechsel in den zweiten Gang plötzlich das Gas weg.
Dies führt zu einem abrupten Geschwindigkeitsverlust und hat auch beim ersten Auftreten fast zu einem Sturz geführt.

Diese Problem tritt nicht bei jedem Anfahrvorgang auf. War damit auch schon beim BMW-Händler. Dort wurde der Gasgriff geprüft, der Fehlerspeicher ausgelesen (kein Fehler) und ein Software-Update aufgespielt. Leider konnte dadurch das Problem nicht behoben werden.

Hat jemand eventuell auch dieses Problem und wenn ja, konnte es behoben werden?

 

[rcraupe]

Könnte das mit dem Quickshifter zusammen hängen? Wenn der Schalthebel versehentlich nur ein wenig, eventuell ungewollt betätigt wird, wird schon die Zündung unterbrochen und der Vortrieb kann abreißen.

Also achte mal darauf, dass der Schalthebel immer komplett frei ist beim Beschleunigen.

 

[Hobbyfahrer]

Leuchtet dabei etwas im TFT Display auf?

 

[hombree66]

Leuchtet dabei etwas im TFT Display auf?

Nein, im TFT Display leuchtet in diesem Moment nichts.

 

[CarloEnrico]

Vermute auch die Berührung mit dem Schalthebel. Die Rückholfeder ist sehr sehr schwach, für mein Gefühl viel zu schwach ausgeführt.

 

[hombree66]

Könnte das mit dem Quickshifter zusammen hängen? Wenn der Schalthebel versehentlich nur ein wenig, eventuell ungewollt betätigt wird, wird schon die Zündung unterbrochen und der Vortrieb kann abreißen.

Also achte mal darauf, dass der Schalthebel immer komplett frei ist beim Beschleunigen.

Kann man den Quickshifter eventuell deaktivieren?

 

[Pendeline]

Nach dem Anfahren im ersten Gang (vollständig ausgekuppelt) ist in der Beschleunigungsphase vor dem Wechsel in den zweiten Gang plötzlich das Gas weg.
Dies führt zu einem abrupten Geschwindigkeitsverlust und hat auch beim ersten Auftreten fast zu einem Sturz geführt.

Für mich hört sich das so an, dass du mit dem Fuß leicht den Schalthebel verspannt, um den zweiten Gang einzulegen. Der Schaltassi nimmt in diesem Fall (recht frühzeitig) das Gas weg, um Last vom Antriebsstrang für den Gangwechsel zu nehmen. Da du mit dem Fuß aber nicht in den zweiten durchschaltest kommt es zum Geschwindigkeitsvetlust

Gruß - Pendeline