850GS weg für 2008er 1200GS MÜ?

[ww_schnabel]

Hallo zusammen,

8 Jahre war ich mit meiner R850GS sehr zufrieden. Die Aussicht auf eine 2008er R1200GS MÜ mit Vollausstattung (ohne Koffer) hat mich veranlasst mich von meiner "Alten" zu trennen.

Die 12er sind Neuland für mich und nachdem ich ein wenig die Suchfunktion genutzt habe kommen mir doch etliche Zweifel....

Die evtl Neue hat nur 1900km gelaufen und ist vom Juni 08. Die 1000km Inspektion war letztes Jahr. Auf was muss ich achten? Gab es noch Rückrufe für dieses Modell? Garantie habe ich bei dem Alter ja keine mehr - wie wahrscheinlich ist es, dass teure Überraschungen kommen?

Danke für Eure Hilfe

Jörg

 

[Baumbart]

wie wahrscheinlich ist es, dass teure Überraschungen kommen?

eher unwahrscheinlich. Gab mal was mit Nockenwellensensor, aber das sollte gemacht sein. Auf die Sprituhr würd' ich mich erst mal nicht so verlassen. Viel fahren, dann gibt's bald die 10.000er, bei der Gelegenheit Bremsfl und Kardanöl wechseln.
Edit meint Quatsch das mit dem NW-Sensor war bei der TÜ.

 

[Jonni]

Wenn der Preis stimmt - kaufen!

Die MÜ ist so ausgereift, wie die letzten 1150er aus 03/04. Dabei hat die MÜ - im Gegensatz zu den letzten 1150ern - auch noch den Vorteil, schon das neue ABS von Conti zu besitzen.

Achte aber bitte darauf, ob Ölflecken an und auf der hinteren Kante des Alu-Motorschutzes festzustellen sind. Wenn ja, einen Blick nach oben werfen. Zwischen Motor und Kupplung kann Öl austreten. Kommt von einem defekten Wellendichtring der Ausgleichswelle. Hat bei mir gerade zur fast vollständigen Demontage des Motorrads geführt. Glücklicherweise hatte ich noch 14 Tage Gewährleistung.

CU
Jonni

 

[saeger]

Servus!

Fahre das gleiche Modell 2008 MÜ habe sie mit 150 km als gebraucht gekauft in 2008.Ganz bewusst ohne die ganzen Elektronikscherze ASC ESA und Drucklufkontrolle.
Rückruf gabs nur mal einen wegen einer Bremsleitung die ausgetauscht wurde.

Ansonsten bin ich mit der Maschine sehr zufrieden und könnte nix nachteiliges berichten.

Gruß Karl

 

[muemi]

Hallo Jörg,

mach Dir keinen Kopf.
Die MÜ hat den am weitest entwickelten Serienstand und das überarbeitete ABS. Meine 08er hab ich auch mit ähnlicher km Leistung 2009 vom Händler gekauft und ich hatte bis auf die Rückrufaktion mit der Bremsleitung und einer defekten Batterie keinerlei Probleme.

Montagsmopeten können Dir immer über den Weg laufen aber ich würde die MÜ der TÜ derzeit sogar vorziehen.

Fahr Sie Probe, wenn sie Dir zusagt und der Preis stimmt, mach es!

2 Dinge müssen in der Regel noch ans Moped dran:

- Kotflügelverlängerung vorn, Mud-Sling oder Wunder... hinten

- Andere Scheibe, denn die der GS schüttelt in der Regel den Fahrer häftig durch und macht viel Krach.

 

[QM 7]

Hallo Jörg,

meine 08-er MÜ fährt mittlerweile sehr gut bzw. ist bestens bei mir als Kunden weitergereift. Sie ist Baujahr 04/2008 und musste mehrmals zum . Ringantenne, Benzinpumpenstecker, Klopfsensor, Bremsen (mindestens 2 Mal), Foliengeber als Reparatur auf Garantie. Ein müsste dir anhand deiner Fahrgestellnummer sagen können, ob alles gemacht worden ist bei deinem Bock. Ich bin ein Anhänger der MÜ-Modelle. Ggf. noch nen Endschalldämpfer von SR-Racing montieren (evtl. noch plus Kennfeldoptimierung) und deine MÜ geht besser als die TÜ.
Also kann ich dir zum Kauf deiner MÜ nur gratulieren und wünsche dir viel Spaß mit ihr.

Gruß

Martin

 

[ww_schnabel]

schon mal Danke für die Antworten. beruhigt bin allerdings noch nicht wirklich. Irgendwas scheint ja immer zu sein... Da sie erst sehr wenig gelaufen hat, sind evtl Fehler vielleicht noch gar nicht aufgetreten und Garantie habe ich ja keine mehr

Der Preis ist allerdings sehr gut - denke ich zumindest.

EZ. 06/2008 km: 1900, Vollausstattung incl. ESA (keine Koffer), Schutzbügel

9500 Euro.

Gruß
Jörg

 

[Baumbart]

schon mal Danke für die Antworten. beruhigt bin allerdings noch nicht wirklich. Irgendwas scheint ja immer zu sein... Da sie erst sehr wenig gelaufen hat, sind evtl Fehler vielleicht noch gar nicht aufgetreten und Garantie habe ich ja keine mehr

die Wahrscheinlichkeit dass Fehler auftreten ist eher kleiner als bei irgend einem anderen Gebrauchtmopped in dem Alter. Entspann Dich und fahr einfach. Kaufst Du beim Händler? Dann hast Du erstens 1 Jahr Händlergarantie und zweitens lass Dir bestätigen das alle "Serviceaktionen" gemacht sind. Andernfalls fahr bald zu einem Händler hin und lass ihn das tun.

 

[Verdon]

Der Preis ist ok, ich würde auf jeden Fall eine hohe scheibe, zb.givi airflow empfehlen. Achte auf das Gewicht, da ist die 1200 eine ganz andere Liga als dein bisheriges Moped, mir ist sie mal im Gelände gekippt, konnte sie alleine nicht mehr hochkriegen, ansonsten eine feine Maschine mit Der du kaum was falsch machen kannst.

 

[Ferdinand ADV]

ADV oder 1100GS

9500 Euro fuer ne 2008er ADV ???? Bitte sagt mir doch mal wo diese Moppeds rumstehen !!

Gruss

 

[ww_schnabel]

ist sozusagen ein Dienstmopped aus der Verwandschaft das aus steuerlichen Gründen durch ein neues ersetzt wird
...und von ein ADV war nicht die Rede - ist ne normale...

 

[ww_schnabel]

So - das hat sich erledigt..... der Leasing Vertrag enthielt wohl doch noch mehr Kleingedrucktes, sodass die 12 GS nicht frei wird...

Naja - jetzt fahr ich ne 1150er GS statt ner 850er und bin sehr zufrieden!

Trotzdem Danke für Eure Tips!

Gruß

Jörg