2. Jahre Berta ADV! Und schon so viel erlebt.

Diskutiere 2. Jahre Berta ADV! Und schon so viel erlebt. im R 1200 GS LC und R 1200 GS Adventure LC Forum im Bereich Motorrad Modelle; Hallo Gemeinde! Ich möchte heute mal eine kleine Bilderreihe, von meinem Motorrad...viele kennen sie nur als meine " Berta", starten. Wie ich...
gstreiberstgt

gstreiberstgt

Themenstarter
Dabei seit
05.07.2009
Beiträge
3.084
Ort
stuttgart
Modell
BMW 1200 GS LC ADVENTURE- Yamaha Ténéré 700 -BMW1150GS ADV
Hallo Gemeinde!

Ich möchte heute mal eine kleine Bilderreihe, von meinem Motorrad...viele kennen sie nur als meine " Berta", starten.
Wie ich darauf komme??? Ich habe meine Unterlagen angeschaut und festgestellt, dass ich mich beeilen muss...noch eine Garantieverlängerung abzuschliessen...


Boooah, 2. Jahre sind schon vergangen, seit ich Berta damals, an einem schönen Februar-Tag abgeholt habe und mich gefreut habe wie Bolle. Diese wartende Zeit, ab der Bestellung..bis zur Auslieferung war ewig. Tja, nun stand sie da, im schönen Kradmelder-Grün und ich war innerlich total aufgewühlt. Kräftige Struktur, Bullig und dennoch- das Gefühl- wieder Zuhause angekommen zu sein, stellte sich bei mir sofort ein!

Von Anfang an, hatte ich wieder sofort dieses vertraute ADV-Gefühl, nur jetzt...mit noch mehr Dampf! Was aber nicht für mich relevant war, ich hätte diesen Panzer auch mit 100 oder 115 PS genommen. Ich brauchte einfach wieder dieses wuchtige, die höheren Federwege, die bequeme Tank-Reichweite und diesen ausgewogenen Motor.

Mein erster Tag- Die Abholung :

Gleich, die ersten Meter...das ist meine BERTA :verliebt:


Dann kam der Frühling und damit, der erste Reifenwechsel. Der Antrieb und Abrieb ...bei meinen gewählten TKC 80, ließen nur 1890 KM Laufleistung zu. Dann hatte der erste Reifen hinten "FERTIG"! Irgendwie, war ich ja schon geschockt, aber egal, dass Teil macht einfach Laune.
Ich entschloß mich dann, für den Karoo3, von dem ich Hinten...mittlerweile den 3.Reifen runter gespult habe. Aber dieser Reifen, passt für MICH einfach gut zur ADV. Gutes Einlenkverhalten, Gutmütig, Strassenlastiges Fahrverhalten...lässt sich einwandfrei in die Kehren legen und er kann richtig "Ackern", wenn es darauf ankommt...


Ich habe jetzt zur Zeit, den Heidenau K60 Scout montiert. Auch eine feine Pelle für Straße, Pässe ob Kalt oder Warm, Bitumenstreifen oder Dreck...er meistert alles souverän, aber im Schotter, Wiese oder nassen sulziges Geläuf...gibt er, ich schätze mal, durch den noch breiteren Mittelsteg, schlichtweg...AUF! Er ist wie bisher lauter als der K3, was mich persönlich bisher nie störte. Im Gegenteil...ich mag dieses Unimog-Geräusch :o und die Laufleistung ist auch mehr als gut! Dennoch, werde ich den Heidenau vorerst nicht mehr aufziehen. Dieses Jahr bekommt wieder der K3 oder auch kurz vor dem Urlaub, der TKC80 zum Einsatz!

Jetzt wieder zurück zum eigentlichen. Ich habe hier sehr genau, die besorgten Fragen der Mitglieder verfolgt- Probleme mit dem Getriebe, Motor mahlt, teilweise schlechte Verarbeitung usw...! Ich muss sagen, ich habe wohl mit Berta einen Glücksgriff gemacht. Klar, der Motor mahlt auch und das Getriebe...Na ja :), aber deshalb mach ich mich nicht verrückt. Ich habe Garantie! Und wenn was verrecken sollte, stelle ich BMW die Karre a.d Hof und sag..."Mach mal". So wie jetzt, es könnte sein, dass ich eine neue Kupplung bekomme, da ich finde, dass die ersten 3. Gänge recht zäh zu schalten sind und die Geräuschkulisse langsam lauter wird. Da bin ich doch recht sensibel und nehme Klangveränderungen recht schnell wahr.

Ansonsten, habe ich die 2.Jahre, bis auf die Schaltereinheit (Rückruf) ...immer gutes Durchkommen gehabt. Und denkt nicht, dass ich Berta mit Samthandschuhen angefasst habe. Sie musste bei mir auch schon einiges mitmachen, in ihrem jungen Kalbsleben :o!
Hier am Tendepass..


Assietta, Sommeiller & Co...





Friaul...

Herrlich, dort OBEN..

Österreich & Bayern...


In der Heimat...




Mein Lieblingsbild...wir hatten an diesem Tag soviel Spass im Offroadbereich. Passte alles...Tour, Stimmung und wunderschöne Strecken. Einfach KLASSE, mein Weib :o...


Croatien & Bosnien...






Es gab aber auch, ein weniger gutes Ereignis. Ende 2014! Hat sich aber alles zum Guten gedreht und BMW war einsichtig...


Tja Freunde, alles innerhalb der letzten 2. Jahre und jetzt 24000 Kilometer! Ihr wisst ja, dass wir auch viel im Einzylinderbereich, letztes Jahr unternommen haben- Stichwort Yamaha`s eXTreme Ride, dann gefolgt von vielen Kurzurlauben und Tagestouren. Dadurch, hat sich die jährliche Kilometerleistung der GS´sen reduziert. Was aber nicht heißt, dass wir weniger Bock drauf haben, sondern mittlerweile unsere Tourenfreizeit auch anderst und mit genauso viel Spass weiterhin verfolgen. Zudem, haben wir uns einen Trailer angeschafft, um einfach nicht mehr diese endlos nutzlosen Leerkilometer gen Urlaubsort zu produzieren. Sprit, Maut, (Reifen)Verschleiß und Inspektionskosten...jeweils für 2. Maschinen, muss nicht mehr sein. Dadurch wiederum, haben wir für die Zukunft...einfach länger Freude an unsere Boxer. Wenn man die Kilometer zusammenrechnet- Anfahrt / Abfahrt Urlaub, Ausfahrten und mal die ganzen Kilometer von unseren Eintöpfen dazu gerechnet, hätte ich jetzt normalerweise 35000 Kilometer runter.

Ich freu mich auf die nächsten Jahre, mit Berta. Wir werden ( hoffentlich ) noch viel Spass haben und ich genieße jeden einzelnen! Wenn es mal einen schönen Offroadtag mit den Eintöpfen gab und danach wieder auf die GS...das ist einfach ein Feeling, welches ich nicht missen möchte. Ich glaube...Qurious ( Volker) hat es mal vor ein paar Tagen genauso treffend formuliert, nachdem er von seiner X auf seine Quh umgestiegen war. ES IST EINFACH EIN GEILES GEFÜHL!!!

Kleine Zusammenfassung:
-Berta EZ 02/2014
-24000 Kilometer
-1x TKC80 3x Karoo3 1x Heidenau K60 Scout

-Zusatzausstattung:
Hepco & Becker Quick Lock Träger, Alukoffer Hepco
Touratech Sitzbank 1.Teilig
Touratech Rahmenschutz
Touratech Zusatz Scheinwerferschutz
Touratech Sturzbügelerweiterung
SW Motech Navihalterung
SW Motech Motorschutz + Verlängerung

Kein Tempomat ( ...ist bei mir in der Rechten Hand inclusive :o)
Kein Schaltassistent ( ...ich schalt einfach lieber selber ;):cool:)

-2014...Kradmeldergrün.
-2015...Bronze Met....Foliert!
-Ende 2015...auf Rostbraun Met lackiert.
-2016...neues Farbprojekt wahrscheinlich :cool:

Das war`s erstmal. Ich hoffe, diese kleine Zeitreise mit Berta, hat Euch gefallen und ihr könnt dem nachfühlen.
Berta ist einfach die GEILSTE :cool::tongue:...Da denkt wohl jeder so, was ja auch absolut RICHTIG ist.

Bis bald mal wieder, werde weiterhin berichten.

Ach so....das muss jetzt sein!

HAPPY BURZELTACH...meine DIGGE:

Bildle von Gestern...
 
Enduroopa

Enduroopa

Dabei seit
17.01.2010
Beiträge
2.747
Ort
78247 Hilzingen
Modell
R1250GS 2021, Tuono V4 1100 Factory, Piaggio 125 Liberty, Honda Dax ST125
Schöne Geschichte - sieht nach Artgerechter Haltung aus :-), viel Spaß noch die nächsten Jahre.
 
gstreiberstgt

gstreiberstgt

Themenstarter
Dabei seit
05.07.2009
Beiträge
3.084
Ort
stuttgart
Modell
BMW 1200 GS LC ADVENTURE- Yamaha Ténéré 700 -BMW1150GS ADV
Vielen Dank, Gordon! Werden wir bestimmt haben. :o

Grüsse Alex
 
gstreiberstgt

gstreiberstgt

Themenstarter
Dabei seit
05.07.2009
Beiträge
3.084
Ort
stuttgart
Modell
BMW 1200 GS LC ADVENTURE- Yamaha Ténéré 700 -BMW1150GS ADV
Thanks Oerst :bier:.
 
gstreiberstgt

gstreiberstgt

Themenstarter
Dabei seit
05.07.2009
Beiträge
3.084
Ort
stuttgart
Modell
BMW 1200 GS LC ADVENTURE- Yamaha Ténéré 700 -BMW1150GS ADV
GSLudwig....Vielen Dank! UPS...ich sollte mich mal wieder drum kümmern.

LG Alex
 
Ninjaman

Ninjaman

Dabei seit
25.11.2012
Beiträge
651
Ort
LL
Modell
R 1250 GS HP
Danke für den tollen Bericht und vor allem für die spitzenmäßigen Bilder.
 
GSA1

GSA1

Dabei seit
11.10.2014
Beiträge
6.601
Ort
Mank, AUT
Modell
R1200 GSA 2015 und Ducati ST2
Vielen Dank für den Bericht und die TOLLEN Bilder!!!

Habe zur Zeit einen gebrauchten Karoo 3 montiert.

Frage: Laufleistung und Laufgeräusche Karoo 3 VS Scout??

LG
Bertl
 
gstreiberstgt

gstreiberstgt

Themenstarter
Dabei seit
05.07.2009
Beiträge
3.084
Ort
stuttgart
Modell
BMW 1200 GS LC ADVENTURE- Yamaha Ténéré 700 -BMW1150GS ADV
@ Markus : :rocker::bier:

@ Bertl: Viiiielen Dank! Also, der K60 ist um Welten lauter im Abrollgeräusch, als der K3! Der K60 hat mittlerweile knapp 7000 Kilometer runter. Vorne noch immer gut 60 % und keine Zahnbildung.
Hinten hat er noch gut 25 % und ist bald fällig. Mein Bester K3, hat 6500 Kilometer geschafft, dafür jederzeit und auf jedem Untergrund ...sehr gute Traktion. Und auf die, möchte ich nicht verzichten!
Klar, ich will den K60 auf keinen Fall schlecht reden, er kann sehr viel und begeistert, aber mein Reifen auf der LC ist er nicht mehr! Das habe ich massiv in Bosnien zu spüren bekommen.
 
GSA1

GSA1

Dabei seit
11.10.2014
Beiträge
6.601
Ort
Mank, AUT
Modell
R1200 GSA 2015 und Ducati ST2
Danke gstreiberstgt!!

Bin mit dem K3 ebenfalls sehr zufrieden.

Im Gelände super und auf der Sraße auch nicht schlecht.

Geschätzte Laufleistung K3 7tkm???

LG
Bertl
 
S

spalle

Dabei seit
24.09.2012
Beiträge
178
Hi Alex, habe ich es doch bei Facebook richtig gesehen. Wusste doch das ich die "Berta" von irgendwo her kannte. Hast echt super tolle Bilder, die sprechen Bände. 👍
Dann weiterhin viele tolle Reisen.

Vg von "anderen" Alex
 
gstreiberstgt

gstreiberstgt

Themenstarter
Dabei seit
05.07.2009
Beiträge
3.084
Ort
stuttgart
Modell
BMW 1200 GS LC ADVENTURE- Yamaha Ténéré 700 -BMW1150GS ADV
Danke gstreiberstgt!!

Bin mit dem K3 ebenfalls sehr zufrieden.

Im Gelände super und auf der Sraße auch nicht schlecht.

Geschätzte Laufleistung K3 7tkm???

LG
Bertl
Ja Bertl. Je nach Einsatzgebiet, kommst Du auf cirka 7000 Kilometer. Vorne, hält der Reifen ewig. Da hält er fast 2. Hinterreifen durch.
 
gstreiberstgt

gstreiberstgt

Themenstarter
Dabei seit
05.07.2009
Beiträge
3.084
Ort
stuttgart
Modell
BMW 1200 GS LC ADVENTURE- Yamaha Ténéré 700 -BMW1150GS ADV
Hi Alex, habe ich es doch bei Facebook richtig gesehen. Wusste doch das ich die "Berta" von irgendwo her kannte. Hast echt super tolle Bilder, die sprechen Bände. 
Dann weiterhin viele tolle Reisen.

Vg von "anderen" Alex

Hey Alex, WoW...Vielen Dank! Das freut mich sehr. Ich wünsche Dir auch eine tolle Zeit und eine noch schönere Saison.

Gruss Alex
 
Thema:

2. Jahre Berta ADV! Und schon so viel erlebt.

2. Jahre Berta ADV! Und schon so viel erlebt. - Ähnliche Themen

  • Biete Sonstiges Conti TrailAttack 3; 120/70-19 60W; DOT 4322. Also 2 Jahre alt.

    Conti TrailAttack 3; 120/70-19 60W; DOT 4322. Also 2 Jahre alt.: Von dem ursprünglichen Neuprofil (5,5 in der Mitte und 5,1 an den Seiten) sind noch 4,6 bzw. 3,5 mm übrig. Der Reifen ist unfallfrei und hat keine...
  • Unterschied 40 Jahre-Edition vs. Standard-LC - was ist wichtig zu wissen?

    Unterschied 40 Jahre-Edition vs. Standard-LC - was ist wichtig zu wissen?: Hallo zusammen, ich habe mir schon lange nichts mehr gegönnt und plane deshalb gerade, meine 2009er Lufti in Rente zu schicken und auf eine...
  • Mein erstes Jubiläum ---> 5 Jahre

    Mein erstes Jubiläum ---> 5 Jahre: Hallo in die Runde. Die nächsten Zeilen widme ich diesem Forum und auch meinem Moped, denn ich bin nun 5 Jahre hier und habe immer noch das selbe...
  • 1.Jahr und 14000 KM - BMW R 1200 GS ADV...auch genannt BERTA :-) !

    1.Jahr und 14000 KM - BMW R 1200 GS ADV...auch genannt BERTA :-) !: Hallo Freunde, nachdem meine ADV nun schon knapp über 1.Jahr "Jung" ist, gibt es mal einen kleinen Bericht mit abschließenden Fazit von mir...
  • 1.Jahr und 14000 KM - BMW R 1200 GS ADV...auch gennant BERTA :-) !

    1.Jahr und 14000 KM - BMW R 1200 GS ADV...auch gennant BERTA :-) !: Hallo Freunde, nachdem meine ADV nun schon knapp über 1.Jahr "Jung" ist, gibt es mal einen kleinen Bericht mit abschließenden Fazit von mir...
  • 1.Jahr und 14000 KM - BMW R 1200 GS ADV...auch gennant BERTA :-) ! - Ähnliche Themen

  • Biete Sonstiges Conti TrailAttack 3; 120/70-19 60W; DOT 4322. Also 2 Jahre alt.

    Conti TrailAttack 3; 120/70-19 60W; DOT 4322. Also 2 Jahre alt.: Von dem ursprünglichen Neuprofil (5,5 in der Mitte und 5,1 an den Seiten) sind noch 4,6 bzw. 3,5 mm übrig. Der Reifen ist unfallfrei und hat keine...
  • Unterschied 40 Jahre-Edition vs. Standard-LC - was ist wichtig zu wissen?

    Unterschied 40 Jahre-Edition vs. Standard-LC - was ist wichtig zu wissen?: Hallo zusammen, ich habe mir schon lange nichts mehr gegönnt und plane deshalb gerade, meine 2009er Lufti in Rente zu schicken und auf eine...
  • Mein erstes Jubiläum ---> 5 Jahre

    Mein erstes Jubiläum ---> 5 Jahre: Hallo in die Runde. Die nächsten Zeilen widme ich diesem Forum und auch meinem Moped, denn ich bin nun 5 Jahre hier und habe immer noch das selbe...
  • 1.Jahr und 14000 KM - BMW R 1200 GS ADV...auch genannt BERTA :-) !

    1.Jahr und 14000 KM - BMW R 1200 GS ADV...auch genannt BERTA :-) !: Hallo Freunde, nachdem meine ADV nun schon knapp über 1.Jahr "Jung" ist, gibt es mal einen kleinen Bericht mit abschließenden Fazit von mir...
  • 1.Jahr und 14000 KM - BMW R 1200 GS ADV...auch gennant BERTA :-) !

    1.Jahr und 14000 KM - BMW R 1200 GS ADV...auch gennant BERTA :-) !: Hallo Freunde, nachdem meine ADV nun schon knapp über 1.Jahr "Jung" ist, gibt es mal einen kleinen Bericht mit abschließenden Fazit von mir...
  • Oben