1150 GS gesteuert Plus....

Diskutiere 1150 GS gesteuert Plus.... im R 1150 GS und R 1150 GS Adventure Forum im Bereich Motorrad Modelle; Moin zusammen, ich hab keinen Schaltplan! Moechte bei meiner 1150 GS Bj 2003 (ohne Lichtschalter) meine Zusatzscheinwerfer 2x55 Watt auf...
Larsen

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Moin zusammen, ich hab keinen Schaltplan! Moechte bei meiner 1150 GS Bj 2003 (ohne Lichtschalter) meine Zusatzscheinwerfer 2x55 Watt auf "gesteuert Plus 15" legen. Wo kann ich das am einfachsten abgreifen? Zur Zeit sind sie mit einer Sicherung direkt an der Batterie angeschlossen, das kann aber "beim vergessen sie auszuschalten" negative Folgen haben. Vielleicht weiss ja jemand hier einen leicht zugaenglichen Abgreifpunkt ;-)
Danke im Voraus Gruss von mir :-)
 
Triplesix

Triplesix

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Moin,
der am leichtesten zugängliche Punkt zum abgreifen von "Zündungsplus"dürfte das Standlicht sein. Hier sollten aber keine großen Ströme fließen, ein Relais lässt sich damit auf jeden Fall schalten.
 
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nixwiefort

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Obacht: das Standlichtplus ist nicht abgesichert und verträgt keine großen Ströme. Also: Relais und zusätzliche Sicherung sehr ratsam
 
Larsen

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Obacht: das Standlichtplus ist nicht abgesichert und verträgt keine großen Ströme. Also: Relais und zusätzliche Sicherung sehr ratsam
Danke Dir fuer die Info, einen Schaltplan fuer die 1150 GS Bj 2003 hab ich bei Powerpoxer.de nicht gefunden. Und das Standlicht ist nicht abgesichert????? Gruss von mir
 
N

nixwiefort

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Yep, such im powerboxerforum nach „kabelschmor“ da hab ich beschrieben, wie ich den kabelbaum nach Kurzschluss am Lenkkopf wiederbelebt habe.
 
Klausmong

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Ich würde immer ein Relais dran hängen, wo an das + von der Batterie nimmt.

Aber das Relais ansteuern zB vom Standlicht.
 
Machtien

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Ich würde Dir auch zu den günstigen LEDs von z.B. ebay raten, auch wenn Du die 2x55W schon hast. Das kann auf Dauer, grade wenn man mal langsamer unterwegs ist, ganz schön viel für die Lima werden.
Ich blieb mal stehen, als es in Kolonne länger nur mit 30 ging und ich vergaß, sie auszumachen. Das Licht der LEDs ist ohnehin besser. Sind dann glaube ich 2x12W.

Gruß, Machtien
 
Larsen

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Ich würde Dir auch zu den günstigen LEDs von z.B. ebay raten, auch wenn Du die 2x55W schon hast. Das kann auf Dauer, grade wenn man mal langsamer unterwegs ist, ganz schön viel für die Lima werden.
Ich blieb mal stehen, als es in Kolonne länger nur mit 30 ging und ich vergaß, sie auszumachen. Das Licht der LEDs ist ohnehin besser. Sind dann glaube ich 2x12W.

Gruß, Machtien
Moin, was die LED's betrifft stimme ich Dir zu, aber bist Du sicher das du "stehen bliebst" weil Deine Lima nicht genug Strom lieferte um den erhoehten Gedarf durch Deine H3 Beleuchtung zu decken ??? Die Lima der 1150 Gs macht zwischen 400 und max 600 Watt... Gruss von mir
 
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Klausmong

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Die Lima liefert um die 500 Watt, da sollte genug Leistung da sein
 
Larsen

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Yep, such im powerboxerforum nach „kabelschmor“ da hab ich beschrieben, wie ich den kabelbaum nach Kurzschluss am Lenkkopf wiederbelebt habe.
Hej, hab Deinen Beitrag dort gelesen, aber einen Schaltplan zum runterladen fuer die 1150 GS gibt es dort nicht. Gruss und schoenes Wochenende :-)
 
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nixwiefort

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Die Stromlaufpläne und Handbücher sind irgendwo auf der Powerboxer website.
Wenns nächste Woche reicht: schick mor bitte nächste Woche eine pn mot deiner email. Ich hab den stromlaufplan daheim am pc und schicke ihn dir dann
 
Machtien

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Die Lima liefert um die 500 Watt, da sollte genug Leistung da sein
Bei mir kam auch alles zusammen - müde Lima, Lampen vergessen, Griffheizung schön an. Das war wohl etwas zu viel. Seitdem schaue ich aber, dass ich Strom spare.
 
Larsen

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Die Stromlaufpläne und Handbücher sind irgendwo auf der Powerboxer website.
Wenns nächste Woche reicht: schick mor bitte nächste Woche eine pn mot deiner email. Ich hab den stromlaufplan daheim am pc und schicke ihn dir dann
ja, aber leider nur bis zu 1100 GS..... zuschicken waere prima naechste Woche reicht, danke schonmal :-)
 
gerd_

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Drehstromgenerator
Bauart >> Dreiphasen-Wechselstromgenerator mit integriertem vollelektronischen Regler Serie: Denso, SA: Bosch
Antrieb >> Poly-V-Riemen
Übersetzungsverhältnis >> 1 : 1,5
Höchstleistung W/V >> 560/14; (SA: 700/14)
Höchststromstärke bei Motordrehzahl 4000 min-1 [A] >> 40; (SA:50)
Nennstrom bei Motordrehzahl 1000 min-1 [A] >> 10; (SA: 18)
Max. Drehzahl min-1 >> 18 000: (SA: 20 000)

Relaisschaltungen

gerd
 
Larsen

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Moin Gerd, Danke Dir! man muss nur wissen wo man gucken muss ;-) Gruss und einen schoenen Abend
 
teileklaus

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man braucht keinen Schaltplan
erstens nimm LED die sind heller und brauchen 1/3 Strom
zweitens bleibe auf der Batterie aber schalte auf dem Relais 30 also Plus an das durchgezwickte vorhandene Batterieanschlusskabel zum Scheinwerfer, Das andere Ende kommt zu kl 87 am Relais, das Relais brückt von der Batteire zum Scheinwerfer, wenn es Plus vom Standlicht über Schalter bekommt und auf der anderen Seite Masse von der Batterie oder Rahmenschraube.. das sind die Kl 85 und 86..
fertig ist der lack,
Hochstromrelais Lastrelais KFZ Relais 12V 70A 4260335139028 | eBay
Schalter an den Lenker mit Klemme habe ich sogar beleuchtete..
Vergiss die Halogen , ich habe LED probiert das sieht der H7 schon gelb aus.. 3,5 A !
Halogen 4 A x 2 = 8 A
 
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man braucht keinen Schaltplan
erstens nimm LED die sind heller und brauchen 1/3 Strom
zweitens bleibe auf der Batterie aber schalte auf dem Relais 30 also Plus an das durchgezwickte vorhandene Batterieanschlusskabel zum Scheinwerfer, Das andere Ende kommt zu kl 87 am Relais, das Relais brückt von der Batteire zum Scheinwerfer, wenn es Plus vom Standlicht über Schalter bekommt und auf der anderen Seite Masse von der Batterie oder Rahmenschraube.. das sind die Kl 85 und 86..
fertig ist der lack,
Hochstromrelais Lastrelais KFZ Relais 12V 70A 4260335139028 | eBay
Schalter an den Lenker mit Klemme habe ich sogar beleuchtete..
Vergiss die Halogen , ich habe LED probiert das sieht der H7 schon gelb aus.. 3,5 A !
Halogen 4 A x 2 = 8 A

Danke auch Dir, ich habe es ausser die LED's so umgesetzt ;-) Gruss von mir
 
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dawshill

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Moin, was die LED's betrifft stimme ich Dir zu, aber bist Du sicher das du "stehen bliebst" weil Deine Lima nicht genug Strom lieferte um den erhoehten Gedarf durch Deine H3 Beleuchtung zu decken ??? Die Lima der 1150 Gs macht zwischen 400 und max 600 Watt... Gruss von mir
Nicht sogar 700 Watt?
 
Larsi

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Zero DSR/X, Honda NT1100 DCT, Harley Davidson Street Glide Police, R1150GS (RoGSter), R1200S,
Generatoren für 1150GS:
40A (ohne Griffheizung oder ABS), sonst 50A.

50A bei 14,4V ergeben 720W (theoretisch, sofern beide Werte erreicht werden).
 
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