11-er verschluckt sich und nimmt kurzzeitig kein Gas an

[GSfrie]

Hallo,

an meiner 11-er GS, Bj. 96 mit aktuell etwas über 120.000 km trat heute folgendes Problem auf:

beim Gas gegen bei knapp unter 4.000 U/Min. nahm der Motor kein Gas an. Es fühlte sich fast so
an, als würde der Motor kurzzeitig kein Sprit bekommen bzw. zu mager laufen. Nach einer Gedenk-
sekunde beschleunigte er dann nach einem kurzen ruckeln wieder normal.

Dieses Verschlucken trat in kurzen Abständen unabhängig der Geschwindigkeit und des Gangs
mehrmals kurz hintereinander auf, war dann wieder kaum spürbar und trat dann erneut nach
weiteren ca. 20 Minuten nochmals bei niedriger Drehzahl mehrmals hintereinander auf-

Auch fiel die Drehzahl im Stand von ~ 1.100 U/Min. nach kurzer Zeit auf ~ 800 - 900 U/Min. und
der Motor nahm erst nach ein paar Sekunden wieder Gas an.

Nach Durchsuchen des Forum bin ich auf Hallgeber und Einspritzung / Benzinpumpe gestoßen. Die
Zündkerzen wurden letztes Jahr erst erneuert. Könnte es evtl. auch am Luftfilter liegen?

Hat jemand noch einen Verdacht voran das liegen könnte?

 

[FP91]

Spritmangel. Wann ist der Benzinfilter das letzte mal getauscht worden?

 

[Gast 41871]

Und auch mal die inneren Benzinschläuche auf ordentliche Befestigung und poröse Stellen untersuchen, besonders das teure U.

MfG Gärtner

 

[GSfrie]

Spritmangel. Wann ist der Benzinfilter das letzte mal getauscht worden?

Gute Frage ..... ich glaube das ist schon ein bisschen länger her ....

Und auch mal die inneren Benzinschläuche auf ordentliche Befestigung und poröse Stellen untersuchen, besonders das teure U.

MfG Gärtner

Vielen Dank für den Tipp. Werde ich dann auch gleich mal prüfen.

Vielen Dank schonmal für die beiden Ratschläge.

 

[Maikster]

Könnte natürlich im dümmsten Fall auch was an den Einspritzdüsen oder an der Zündanlage sein.

Wenn eher bei warmer/heißer Maschine als bei Kalter passiert, würd ich mir als Erstes den Hallgeber ansehen...

 

[kuhschrauber]

Schlauchverbinder Umkehrbogen 180 Grad 6 mm, Edelstahl, Benzin, Öl, Diesel, Wasser, Lebensmittel | Pumpen Peters

 

[kuhschrauber]

Schlauchverbinder Umkehrbogen 180 Grad 8 mm, Edelstahl, Benzin, Öl, Diesel, Wasser, Lebensmittel | Pumpen Peters

 

[Passauer]

Schraub die beiden Einspritzdüsen raus. Lass sie an der Benzinleitung angeschlossen. Am besten Löschpapier im gleichen Abstand zu den ESD auf den Boden legen und starten. Schau dir das Spritzbild an. Es muss fein zerstäubt sein, gleichmäßige und keineTröpfchen.

 

[Erg-Chebbi]

Hatte ich letzte Woche auch. Einspritzdüsen raus und ausklopfen und neuen Benzinfilter rein. Sie rennt wieder wie die Sau.
Du glaubst gar nicht, was sich an Dreck in den Düsen sammeln kann.
Grüße Martin

 

[Gast 41871]

Die Frage ist: wo kommt der Dreck her? Der Filtersack vor der Pumpe sollte das Gröbste abhalten, der Benzinfilter das Feine... Lösen sich die Benzinschläuche innen auf? Was hinterlassen E10 oder E5 an festen Bestandteilen?

MfG Gärtner

 

[andreasreh]

Benzinfilter und Schlauchbogen prüfen. Oft hat der Schauchbogen einen Riss den man erst sieht wenn man die Pumpe mal laufen lässt.

 

[Passauer]

Benzinfilter und Schlauchbogen prüfen. Oft hat der Schauchbogen einen Riss den man erst sieht wenn man die Pumpe mal laufen lässt.

Da stimme ich Dir zu, der Schlauchbogen zeigt seinen defekt erst, wenn er unter Druck steht.