Adapter OBD 2 Diagnosegerät

Diskutiere Adapter OBD 2 Diagnosegerät im Technik & Bastel-Ecke Forum im Bereich Modellunabhängige Foren; Hallo, gibt es einen Adapter für den runden Diagnoseanschluß der GS u.ä. auf den normalen OBDII Anschluss von KFZ-Diagnosegeräten ?
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ulixem

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Hallo,
gibt es einen Adapter für den runden Diagnoseanschluß der GS u.ä. auf den
normalen OBDII Anschluss von KFZ-Diagnosegeräten ?
 
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ulixem

Gast
Das Diagnosegerät kennt aber alle Protokolle.
Mir fehlt nur der Adapter.
 
jerry-Q

jerry-Q

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Hallo
Wenn dein Motorrad mit einem OBD II-Auslesegerät ausgelesen werden könnte hätte es auch einen OBD II Secker!
Die Fehlerprotokolle sind nicht gleich.Es gibt Fahrzeuge die haben einen OBD II Stecker können aber mit einem OBD II Ausleser nicht ausgelesen werden weil der Fahrzeughersteller noch sein eigenes Fehlerpotokoll im Steuergerät programiert hat. Erst ab Bj 2000 muss der Hersteller abgasrelevante Fehlercodes über eine genormte Schnittstelle auslesbar machen. Beim ABS nützt dir ein OBD II Ausleser garnichts.Falls du ein OBD II fähiges Motorrad hast wirst du zumindest abgasrelevante Fehler auslesen können:D

MFG Jerry

two beer or not two beer shakesbeer
 
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ulixem

Gast
Für den DB Sprinter gibt es einen optisch ähnlichen Adapter.
Passt der an ner GS ?

 
gerd_

gerd_

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Hi
Nö, der 14-pol von VW passt nicht (einfacher, optischer Vergleich).
Weshalb nicht selbst bauen? Ein Stecker, eine Buchse und ein paar Drähte.
Du wärst nicht der Erste. OBDII funktioniert angeblich, wenngleich, wie auch bei den Autos, nur für die Standardfunktionen. Alles Herstellerspezifische lässt sich dann nur mit der Logik des jeweiligen Herstellers auslesen
gerd
 
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ulixem

Gast
Danke, habe mich da mal angemeldet, um das lesen zu können.
Ist halt eher ne Heimwerkeranleitung ohne richtiges Wissen....
 
schuppi

schuppi

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Hallo Martin,

es gibt im Netz diverse Anleitungen um entsprechende Adapter zusammen zu löten. Ich habe das vor meinenr GS911er Zeit so gebaut um mit einer OBD freeware die Motordaten real auslesen zu können.
Hat geklappt, nur war ich von dem was die Software angeboten hat, nicht zufrieden. Deshalb die Anschaffung des GS911.

Der Bausatz zum Anschluß an das Programm ließ sich relativ leicht und kostengünstig realisieren. Einige Transistoren, Widerstände und Optokoppler, schon war der Adapter fertig. Aber, einfach nur eine Möglichkeit reale Werte im OBD Bereich aus dem Steuergerät auszulesen.

Kein Vergleich zum arbeiten mit dem hexcom equipment!!
 
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zamzon

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Guten Abend zusammen,

40€ für so ein einfaches OBD Adapterkabel sind ein bisschen viel, finde ich:

http://www.obdplaza.de/bmw-icom-d-ca...tic-cable.html


Ich würde hier

http://www.autoteiledirekt.de/herthb...s-1673671.html

ein(ige) Steckergehäuse und eine Tüte voll Kontakte kaufen (wobei ich nicht genau sagen kann, wie viele das sind; 50 laut Hersteller)

Hat noch jemand Interesse an Steckergehäuse und Kontakten??

Thomas.

PS: Mal schauen wie schnell die liefern: http://www.cardiag.co.uk/bmw-10pin-cable-for-icom.html
 
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teileklaus

teileklaus

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Aber alles auf Englich.
Was nun?
Es gibt woh ein deutsches Update momentan, also auch eine deutsche Ausführung. Ich hab sie aber noch nicht aufgespielt.
GS 911 kaufen und den anderen Billigmist vergessen, ist nur verbranntes Geld.
Hab schon 2 mal für Autos so was Billiges gekauft und es war entweder nicht tief genug in der Diagnosetiefe oder für gerade mein Modell nicht passend oder sehr schwierig es überhaupt auf dem Lapp zum Laufen zu bekommen.. Zeitverschwendung für mich.
 
Z

znark

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Denkt ihr, mit so einem Adapter könnte man so ein Tanktaler - OBD2 Dongle nutzen? Oder ist die Belegung anders? Habe eine 1200 GS Bj 2011.
Klar kannst Du den nutzen - wenn Du einen E31 E32 E34 E36 E38 E39 E46 E53 Z3 fährst.

Bei Deiner 1200 GS Bj 2011 musst Du einfach nur beim anstecken stärker drücken (Rohrzange?) damit Du den von Dir angesprochenen Steckers (rund mit 20 kleineren Pins) in die völlig andere Buchse an Deiner GS (rund für Stecker mit 10 Pins) bekommst. Je nachdem was zuerst nachgibt musst Du dann nur einen neuen Adapter oder eine neue Buchse an der GS kaufen :) .

Ansonsten hier nochmals der von Dobs ja schon genannte Link um etwas in das Thema zu kommen:
OBD2-Diagnose am Diagnosestecker einer R1200S - S-Boxer-Forum
(bzw Gerds Seiten dazu: 4V1 Diagnosestecker R1150 xx )

.. und meine Meinung: Wer nicht versteht, was in dem Link beschrieben wird und auch keine Lust hat sich in die Materie tief einzuarbeiten fährt (bzw. misst / resetet) besser damit, sich ein GS911 zu kaufen. Alle anderen halbherzigen Versuche kosten nur Geld und führen zu keinem vernünftigem Ergebnis (und kosten Zeit .. Zeit .. Zeit .. kommen also nur in Frage, wenn einem das Thema als solches Spaß macht)

Gruß, Peter

(der nach viel Lesen zu dem Thema dann doch zum GS911 gegriffen hat)
 
Zuletzt bearbeitet:
andreashe

andreashe

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Achso, das Ding hat eine ganz andere Groesse und Form. Naja, ich wollte eben nur so einen Tanktaler Ding anstecken und hatte gehofft, dass es einen einfachen Weg gibt.
 
Thema:

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