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Stopsi
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Der neue Dakar-Nachfolger
Diskutiere Der neue Dakar-Nachfolger im G 650 GS, F 650 (GS) und F 650 GS Dakar (Einzylind Forum im Bereich Motorrad Modelle; https://www.press.bmwgroup.com/pressclub/p/pcgl/pressDetail.html?outputChannelId=6&id=T0122000EN&left_menu_item=node__6668
Gruß Stopsi
S
Stopsi
Themenstarter
L
LGW
Gast
Verdammt, und ich dachte, hier kann ich eventuell schneller sein als du 
Ich feier' gerade schon ne große Party und frag' mich wo ich im Frühjahr die Kohle her nehmen soll. Muss die gute Dakar noch ein bisschen halten, aber immerhin weiss ich jetzt was ich kaufen kann wenn der Motor dann irgendwann, in 40tkm oder so, den Geist aufgibt
(aktueller Stand ist so 86tkm...)
Ich feier' gerade schon ne große Party und frag' mich wo ich im Frühjahr die Kohle her nehmen soll. Muss die gute Dakar noch ein bisschen halten, aber immerhin weiss ich jetzt was ich kaufen kann wenn der Motor dann irgendwann, in 40tkm oder so, den Geist aufgibt
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AmperTiger
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hahaha, geil BMW recycelt seine eigenen Modelle. Geniale Strategie.....pruuuust
alles bis 2006 schon mal dagewesen und mit den gleichen technischen Details wie damals und dem gleichen Gewicht. Mahlzeit
alles bis 2006 schon mal dagewesen und mit den gleichen technischen Details wie damals und dem gleichen Gewicht. Mahlzeit
Gelblichtbremser
Da muß ich Dir recht geben. So 30 Kg weniger und sechs oder sogar sieben Gänge, dann würden die Leute noch mal sich die Köpfe danach umdrehen.
L
LGW
Gast
Klar ist das nur die alte Dakar, aber die war doch auch gut
Kleiner, leichter, anders - gibts bei anderen. Ich hab die komplette BMW-Modellpalette durch (ausser der 12er GS und der RR) und da hat mir nix besser gefallen als der Einzylinder.
So what?
Das es ein "großer Wurf" wäre, behauptet glaube ich keiner. Nicht mal BMW, so richtig.
Kleiner, leichter, anders - gibts bei anderen. Ich hab die komplette BMW-Modellpalette durch (ausser der 12er GS und der RR) und da hat mir nix besser gefallen als der Einzylinder.
So what?
Das es ein "großer Wurf" wäre, behauptet glaube ich keiner. Nicht mal BMW, so richtig.
T
taschi71
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absaufen
Fahr noch bis meine Dakar absäuft und kauf dann gern die neue.
besser gehts sowiso nicht, also von miraus gerne weiterbauen lol
Fahr noch bis meine Dakar absäuft und kauf dann gern die neue.
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AmperTiger
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QED
schickes Video, aber halt doch mal den Kopf grade, ich hab von ansehen fast nen steifen Nacken
Frosch'n
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und man sieht es genau....."Die Welt is rund"
T
taschi71
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jo, strassenlage war noch auf europa geeicht....zum pol hin flachts halt ein bischen ab
AmperTiger
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AmperTiger
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wirklich nur ein bischen neue Plastix und Farben, sonst ein schaler Aufguss und ein beknackter Name "Sertao"
gut dass sie die alten Presswerkzeuge nicht weggeworfen haben...
gut dass sie die alten Presswerkzeuge nicht weggeworfen haben...
T
Trabbelju
Einzylinderfahrer ticken eben anders, und das ist gut so.
Viele fahren Einzylinder aus Überzeugung und nicht aus finanziellen Gründen.
Ich finde es gut, daß auch an diese Klientel gedacht wird.
Zuletzt bearbeitet von einem Moderator:
peter-k
Gibt längere Federwege, härtere Federn, eine höhere Scheibe. Für die längeren durchaus interessant.
Duese
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da gebe ich Dir Recht!
Klugscheißermodus an:
"Sertao" mit einer ~ (Tilde) über dem "a"
dazu kommt noch dass kaum einer in D es richtig aussprechen kann.
Der "Sertao" ist die Steppe in Nord-Ost Brasilien.
Klugscheißermodus aus:
...und da die Moppeds im Manaus montiert werden (ich weiß nicht ob alle oder nur die für den amerikanischen Markt) ist der Name wohl in der Produktionsstätte entstanden.
ich hätte meine Dakar doch als 2.Moped halten sollen...
Svendura
Mir gefällt sie wirklich sehr gut, die neue Serano :-)
Ja, das Gewicht ist heftig, aber das ist nun einmal dem günstigen Preis
geschuldet und bei den XT-Modellen von Yamaha auch nicht anders.
Sportenduros mit Aluschwinge und -hebeln sind eben wesentlich teurer.
Nur, dass die Gabel immer noch aussieht, als sei sie aus Blumendraht
gemacht, das stört schon die Optik. Ansonsten ein tolles Motorrad, denn
der Motor ist klasse. Ich werde auf jeden Fall eine Probefahrt machen.
PS: sollte ich aber ein zweites Motorrad kaufen, dann wäre es aktuell eine
Husqvarna TE630. Die gehören doch inzwischen auch zum BMW Konzern
und dann wäre ich auch BMW Fahrerin. Güldet das...?
Ja, das Gewicht ist heftig, aber das ist nun einmal dem günstigen Preis
geschuldet und bei den XT-Modellen von Yamaha auch nicht anders.
Sportenduros mit Aluschwinge und -hebeln sind eben wesentlich teurer.
Nur, dass die Gabel immer noch aussieht, als sei sie aus Blumendraht
gemacht, das stört schon die Optik. Ansonsten ein tolles Motorrad, denn
der Motor ist klasse. Ich werde auf jeden Fall eine Probefahrt machen.
PS: sollte ich aber ein zweites Motorrad kaufen, dann wäre es aktuell eine
Husqvarna TE630. Die gehören doch inzwischen auch zum BMW Konzern
und dann wäre ich auch BMW Fahrerin. Güldet das...?
Trailgo
Sag mal Svenja,
bei den Maßen der TE630, wie machst du das mit den Beinen?
Steigst du auf das fahrende Moped auf und legst sie jedesmal beim Anhalten hin (wenn man Anhält).
Die Sitzhöhe ist bisher das einzige, was mich an der Sertao überzeugt.
Gruß
Knut
bei den Maßen der TE630, wie machst du das mit den Beinen?
Steigst du auf das fahrende Moped auf und legst sie jedesmal beim Anhalten hin (wenn man Anhält).
Die Sitzhöhe ist bisher das einzige, was mich an der Sertao überzeugt.
Gruß
Knut
AmperTiger
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ja svenja stimmt, der Motor ist klasse, war er schon immer, aber der Rest ist halt leider nur ein lauwarmer Aufguss von 2005
zu wenig für 2011 finde ich.
zu wenig für 2011 finde ich.
Svendura
lach... das krieg ich schon hin. Ich bin ja ein großes Mädchen und meine
KTM Adventure war sogar deutlich höher. Die hohe Sitzbank mit 900mm
der Serano wäre die Richtige. Und absteigen mit Gepäck natürlich übern
Seitenständer...
Ja, das stimmt, aber ich freu mich über jeden Hersteller, der überhaupt noch
eine Einzylinder Allroundenduro anbietet. Suzuki und Honda sollten sich was
schämen...
AmperTiger
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und Kawasaki mit dazu.....ich bleib bei meiner MZ Baghira solange sie läuft (schon 11000km in einem Jahr ohne einen einzigen Defekt
)
Thema:
