Heidenau K60-Scout Test

bikeandsail · 04.08.2011

Hallo zusammen,
seit Dienstag habe ich den neuen k60 scout drauf und bin nach Tschechien (nordostl. Prag) gefahren.

So hier mein erster subjektiver Eindruck:

Haftung:
Kann auf trockener Strasse keinen Unterschied zu dem conti Trail Attack entdecken...habe eher das Gefühl er greift sogar noch besser (bei Vollbremsung hebt es den Hinterreifen).
Erster Kontakt mit Schotter und Waldboden....Dauergrinsen...mehr sag ich nicht.

Verschleiß:
Also nach 780 km auf kurvigen Landstrassen (Vom tollen Strassenzustand bis zu Schlaglochpisten) ist der vordere Reifen noch völlig unbeeindruckt. Der hintere Reifen har schon fast alle Angstnippel ab.
So uns nun will ich gleich mal wieder los.

Erstes Fazit:
Das Warten hat sich gelohnt...bis jetzt ein toller Reifen

Gruß
Kim

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Hansemann · 04.08.2011

bikeandsail schrieb:
Hallo zusammen,
seit Dienstag habe ich den neuen k69 scout drauf u

Der K69 von Heidenau ist ein Stollenreifen, den es nicht in der Größe für die 1150er und 1200er BMW gibt.

Du meinst wahrscheinlich den K 60 Scout.

Wenn Du nen Bericht verfasst, von dem Du erwartest, dass andere ihn lesen, solltest Du ihn auch noch einmal lesen bevor Du ihn abschickst.

Tom123 · 04.08.2011

Hy,
wo hast Du den bestellt? Preis?
welche Größe den 150 70 17?

LG Tom

Berte · 05.08.2011

Hansemann schrieb:
Der K69 von Heidenau ist ein Stollenreifen, den es nicht in der Größe für die 1150er und 1200er BMW gibt.

Du meinst wahrscheinlich den K 60 Scout.

Wenn Du nen Bericht verfasst, von dem Du erwartest, dass andere ihn lesen, solltest Du ihn auch noch einmal lesen bevor Du ihn abschickst.

nun sein doch nicht so unnachsichtig, der Betreff war ja richtig, die 0 ist auch nur eine Taste neben der 9

Auf jeden Fall danke Kim für die Rückmeldung

bikeandsail · 05.08.2011

hab hier kaum Empfang...Sonntag bin ich wieder zu Hause dann kommen weitere Infos zum K60 60 60 60 Scout
Kim

AmperTiger · 05.08.2011

vor allem WO gekauft....Kim

bastl-wastl · 05.08.2011

AmperTiger schrieb:
vor allem WO gekauft....Kim

Seit Gestern vorrätig.
Gekauft beim Reifen John in Otterfing.

Tom123 · 05.08.2011

servus Wastl
wie steht der Preis beim John in Otterfing

LG
Tom

BulleVomSudelfeld · 05.08.2011

Tom123 schrieb:
servus Wastl
wie steht der Preis beim John in Otterfing

LG
Tom

Wenn du sagst das du vom Walter oder JJ kommst gibt es sogar
nochmal ein besseren Preis, garaniert

Lg, J-J.

bikeandsail · 07.08.2011

Hallo zusammen,

bin gestern wieder nach Hause eingetrudelt.
Wie schon angedeutet sind die Strassenbeläge in Tschechien von gar nicht bis ganz toller Belag alle vorhanden....wobei die Rüttelpisten den größten Anteil ausmachen.

Ach ja ich war ca. 120 km östlich von Prag in einer Pension untergebracht. Obwohl ich es eigentlich nicht veraten wollte.....dort gibt es zur Grenzen nach Polen hin sensationelle Strecken...incl. Spitzkehren...und Kurven im Überfluss.

So zum Reifen nochmal: Der Reifen hat mich restlos begeistert, da die Bandbreite, was man damit fahren kann, incl. Ausritt durch tiefen, mit Steinen versetzten matschigen steilen Waldweg...was für ein Gripp...,
einfach Klasse ist.
Ein heftiger Regenguss hat was die Haftung betrifft, rein subjektiv, sich nicht ausgewirkt..absolut Top.

Bedingt durch die "Stollen" und dem gefühlten weicheren Reifen, waren die schlechten Straßen dennoch ein Vergnügen, denn der Reifen hat eine gute Eigendämpfung.

Was vielleicht etwas stört sind die Abrollgeräusche, die schlagartig ab 80km/h zunehmen....erinnerte mich an LKWs :rolleyes:

Was den Reifenabrieb betrifft, muss ich noch nachmessen, was nach 2000km weg ist....Mist da fällt mir ein dass ich gar nicht den Orginalzustand festgehalten habe...hat jemand die jungfreuliche Profiltiefe??

Gruß
Kim

Berte · 07.08.2011

Hallo Kim,

Danke für Deinen Bericht. Klingt sehr gut.

Mit dem Vorgängermodell K60 gab es wohl immer wieder Probleme mit langsam entweichender Luft bei den Schlauchlosreifen, wohl speziell am Vorderrad. Die Leute mussten da alle paar Tage nachpumpen.

Würde mich freuen zu hören, wenn das Problem nicht mehr auftritt.

Gruß Berte

bikeandsail · 07.08.2011

Hallo Berte,

habe keinen Luftverlust festgestellt....bis jetzt jedenfalls.
Mein Reifenmonteur hatte jedenfalls geflucht, dass der vordere Reifen doch recht schwer drauf ging...muss also nun wie angegossen drauf sitzen

Kim

Berte · 10.08.2011

bikeandsail schrieb:
...Mist da fällt mir ein dass ich gar nicht den Orginalzustand festgehalten habe...hat jemand die jungfreuliche Profiltiefe??

Hallo Kim,

meine Heidis sind gerade angekommen, sehn jut aus.

vorn: Herstellungsdatum Woche 29 2011, Profiltiefe Mitte 8 mm
hinten: Herstellungsdatum Woche 24 2011, Profiltiefe Mitte 11 mm

(Zum Vergleich der TKC neu: vorn 9 mm, hinten 10 mm)

Gruß Berte

bikeandsail · 11.08.2011

Hallo Berte,

also ich habe nach 2100 km jetzt mal nachgemessen:
Vorne Rest 7-8mm
Hinten Rest 9-10mm

Bin bisher nur Landstaße gefahren..und davon fast 1900 km auf den "tollen" :rolleyes:

Straßen in Tschechien incl. Wald- und Feldwege.

Also 1-2 mm Verschleiß...da bin ich nun mehr als gespannt wie viele KM ich
draufbekomme.

Gruß
Kim

Berte · 11.08.2011

Die ersten mm "fallen" in der Regel viel schneller als die darauffolgenden, da sich die Aufstandsfläche verbreitert.

Habe gestern mal den Versuch unternommen, die Reifen manuell zu montieren. Kannste vergessen. Ich bekomme zwar die TKCs runter, aber die Heidis nicht drauf, zumindest nicht ohne die Felgenhörner total zu verkratzen. Die Felgenschoner die es bei Polo und Co gibt, habe ich nicht passend für die Felgen bekommen und ein aufgeschnittener Schlauch tut es nicht.

Vorn der Reifen scheint recht eng zu sein unten hinten der ist so hart wie ein Runflat-Reifen von BMW (Auto), da habe ich es mit dem Hinteren gar nicht erst versucht.

Gruß Berte

bikeandsail · 11.08.2011

Stimmt bei dem vorderen hat mein Reifenmann ganz schön geflucht und ich durfte mit "anfassen".

Berte · 12.08.2011

Erster Eindruck Scout

Kann nun nach kurzer Fahrt (40km) meinen ersten Eindruck schildern:

Straße
- neutrales, unauffälliges Einlenkverhalten
- kein Shimmy, keine Vibrationen (abgesehen von den Stollen bei Kurvenfahrt)
- Rundlauf ok, Anzahl angeklebte Gewichte ok
- Profil ordentlich mittig zusammengeklebt (bei manchen Reifeen gibt es hier zuweilen Versatz)
- Reifen vorn heult ähnlich wie der TKC
- Grenzbereiche und Nassverhalten noch nicht im Test ;-)

Waldwege und Schotter (trocken bis leicht feucht)
- vorn gute Kurvenführung und gute Bremskraftübertragung, ich denke sogar besser als der TKC
- hinten schwächere Traktion als der TKC, aber gutmütiges Driftverhalten; bin mit 2,5 Bar gefahren, hier muss ich nochmal mit weniger probieren da die Karkasse des Hinterreifens wesentlich härter als die des TKCs ist (selbst den bin ich immer so mit 2,2 gefahren)
- Schlamm und Tiefsand noch nicht probiert, hier dürften die Heidis aber das Nachsehen gegenüber den TKCs haben

Fazit: bin bis jetzt sehr zufrieden, abgesehen davon, dass die TKCs besser auf dem Motorrad aussahen

Gruß Berte

moeli · 12.08.2011

ich bin gespannt!

U-S-R80G/S · 12.08.2011

8 mm hat er ;-) lt.Heidenau direkt- habe ihn selbst aber nicht drauf - bin noch am Suchen, da ich enorm Probs habe mit Hinten . Da gibt es nicht viel Auswahl.Tüv weiß au dies und das- schlimm- hab näml. ne Felge 5.10-17 - also nicht orig.-
den TKC hab i jetzt drauf - 5600km und hinten fast blank :-(
Vorne finde ich ihn grauenvoll - bes. in den Kurven. Möchte ihn nicht mehr drauf haben.
Grüßle aus m Südwesten

U-S-R80G/S · 12.08.2011

bikeandsail schrieb:
Hallo zusammen,

bin gestern wieder nach Hause eingetrudelt.
Wie schon angedeutet sind die Strassenbeläge in Tschechien von gar nicht bis ganz toller Belag alle vorhanden....wobei die Rüttelpisten den größten Anteil ausmachen.

Ach ja ich war ca. 120 km östlich von Prag in einer Pension untergebracht. Obwohl ich es eigentlich nicht veraten wollte.....dort gibt es zur Grenzen nach Polen hin sensationelle Strecken...incl. Spitzkehren...und Kurven im Überfluss.

So zum Reifen nochmal: Der Reifen hat mich restlos begeistert, da die Bandbreite, was man damit fahren kann, incl. Ausritt durch tiefen, mit Steinen versetzten matschigen steilen Waldweg...was für ein Gripp...,
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