F650GS neu bestellen oder 2010er kaufen? - bitte um euren Rat

Alfred G · 07.02.2011

Ich bräuchte jetzt mal Euren Rat. Es geht um Gebraucht versus neu.

Wenn es die 1000 Euro Prämie für FS-Neulinge nicht gäbe, würde ich nicht lange überlegen, und gebraucht kaufen, aber nun stellen sich für mich 2 Alternativen.

Ich würde bestellen Hauptständer, LEDs, BC, ABS, Heizgriffe - und das hat auch die mir heute angebotene Gebrauchte, welche rot ist (Farbe passt mir ganz gut)

1) F 650 GS; EZ Okt 2010; 2200 km gelaufen, 1.Hd 7.150 brutto, von BMW-Motorradhändler
2) neu 2011er Modell 9654,- abzgl. Rabatt ist 8654,- inkl. Überführung.

Fragen an Euch Profis:

Wie wichtig ist die Neu-Fz-Garantie?
Wie viel wird 1) in 2 Jahren verlieren - wieviel 2)
Technische Verbesserungen in 2011 ggü. 2010?
Sonstiges Pro und Contra neu vs. gebraucht?

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Mortenhh · 07.02.2011

1. Wie wichtig ist die Neu-Fz-Garantie?

Ist doch egal ob Neu- oder Gebraucht-Garantie!

2. Wie viel wird 1) in 2 Jahren verlieren - wieviel 2)

Na ja, eine Zulassung weniger und ein Jahr weniger also Ca. 500 € Unterschied.
Der grösste Verlust findet bei Erstzulassung statt!

3. Technische Verbesserungen in 2011 ggü. 2010?

Neue Farben!?! Laut meines Händlers keine Verbesserungen!

4. Sonstiges Pro und Contra neu vs. gebraucht?

Neu Pro: Ist halt Neu und Jungfräulich, du Fährst Sie ein!

Neu Contra: 1.500 € teurer und nach 1.000 Kilometer kommt die erste Inspektion (Ca. 220 €)!

Gebraucht Pro: 1.500 € für etwas anderes übrig (gespart) und die 1.000 km Inspektion ist schon erledigt, noch einmal Ca. 220 € auf der haben Seite! Mit 2.200 km auch noch nicht Eingefahren, bleibt noch genügend Einfluss für dich!

Gebraucht Contra: Ist nicht mehr ganz neu, keine Farbwahl!

Ich an deiner Stelle würde die Gebrauchte kaufen!

MfG

Morten

Alfred G · 07.02.2011

Danke schon mal!

Q-lenker · 07.02.2011

und für die 1 tsd. €uronen mir kmplt. Fahrerausstattung bei BMW kaufen, gibt es für Führerscheinneulinge ebenfalls günstiger.

Gruß und gute Fahrt

Alfred G · 07.02.2011

Q-lenker schrieb:
und für die 1 tsd. €uronen mir kmplt. Fahrerausstattung bei BMW kaufen, gibt es für Führerscheinneulinge ebenfalls günstiger.

Wenn ich dich richtig verstehe, würdest du zur Gebr. raten?

Wie meinst du das mit den 1000 Euro? Die bekäme ich ja nur als Nachlass beim Kauf einer Neuen? :confused:

Für Klamotten gibt es - soweit ich weiß - nur ein paar Spezialangebote, aber keinen generellen Nachlass auf alles? :confused:

Q-lenker · 07.02.2011

ja es liegt im Bereich von gut 700 € wenn ich mich nicht irre, aber trotzdem einen kmplt. Anzug, Helm, Handschuhe und Schuhe glaube ich ich Bereich guter Sachen bei Louis oder Polo.

Und mit der gebrauchten kannst du wirklich nichts verkehrt machen.

Es muss dir allerdings die Farbe zusagen...und das rot ist wirklich nicht so schlecht, man kann es mit schwarzen Akzenten, wirklich gut aussehen lassen.

Aber wichtig ist, dass du eine ausführliche Probefahrt und dir sicher bist, dass dir das Fahrzeug gefällt.

silverfox · 07.02.2011

Hallo Alfred,

Wertverlust von Okt10 bis Febr11 lt. Liste 9.600.- zu 7.100.-.
Das wären nackt 2.500.- lt. Liste.
Es ist ein teurer Spaß, als Erster das Nummernschild ranschrauben zu dürfen.
Letztendlich hätte Deine "Neue" einen Händler-VK von 7.100.- nach 4 Monaten.
Marktpreis privat-privat entsprechend geringer....
Ich würde mir die Gebrauchte holen, den Wertverlust jemand Anderes zahlen
lassen und mir vom Gesparten bei Tante Louise oder Prolo oder wasweissichwem
die Ausrüstung gönnen.

Gruß
Christian

maikel_dus · 08.02.2011

hallo,

ich würde auch eine gebrauchte kaufen, das was an garantie anfällt, und das ist ja bei allen bis jetzt, wird/wurde dann ja auch schon gemacht...
der wertverlust ist immer recht hoch bei erstzulassung ca. 15-20%...
würde mir von dem gesparten zubehör kaufen, oder ausrüstung...
wenn du eine andere farbe möchtest, ist das auch kein thema, sind nur ein paar teile die lackiert werden müssen und das kostet nicht die welt (bei mir 210€)...
ich würde immer wieder eine gebrauchte nehmen, und es gibt schon gute gebrauchte die echt super gepflegt sind und die inspektionen wurden ja sowieso gemacht wegen der garantie, kannste ja auch verlängern wenn du magst! (aber da gibt es unterschiedliche meinungen)...
meine war auch gebraucht, aus dem enduropark hechlingen, und die läuft super bis jetzt...
bis denne...
maikel

Alfred G · 08.02.2011

Q-lenker schrieb:
Aber wichtig ist, dass du eine ausführliche Probefahrt und dir sicher bist, dass dir das Fahrzeug gefällt.

Geht doch nicht! Ich hab' den Lappen doch noch gar nicht. Trotzdem kaufen? Es ist ein BMW-Händler.

Q-lenker · 08.02.2011

ja gut, für meine Frau hab ich die ebenfalls gekauft, also sie dabei war den Lappen zu machen... und sie ist jetzt begeistert von der Kleinen...

du solltest dir schon aber sicher sein, dass es das Motorrad ist, ich sag jetzt mal was , was mir viele vielleicht Übel nehmen könnten, aber die kleine Tigger 800 hat bestimmt ein besseres Fahrwerk und Bremsen als die F 650 GS Twin, das steht fest.

(den Schnabel gibt es für die Optional und den Saund gratis, den gibt es bei BMW nicht fürs Geld und gute Worte

!!!)

Darfst du die offen fahren oder musst du sie drosseln lassen, würde ich bei der Gebrauchten in den Kaufpreis mit aushandeln.

LG Chris

Alfred G · 08.02.2011

Q-lenker schrieb:
du solltest dir schon aber sicher sein, dass es das Motorrad ist, ich sag jetzt mal was , was mir viele vielleicht Übel nehmen könnten, aber die kleine Tigger 800 hat bestimmt ein besseres Fahrwerk und Bremsen als die F 650 GS Twin, das steht fest.

(den Schnabel gibt es für die Optional und den Saund gratis, den gibt es bei BMW nicht fürs Geld und gute Worte!!!)

Keine Experimemte! Fahre seit 20 Jahren BMW - und dabei bleibt's.

Q-lenker schrieb:
Darfst du die offen fahren

Ja, bin schon geringfügig über 25 Jahre alt. :cool:

Benno · 08.02.2011

Nimm die Gebrauchte, es sei denn, sie ist schon völlig verhunzt, weil sie bislang nur Winterverkehr hatte.

Twinbob · 08.02.2011

Wenn es sich um den

dreht den ich vermute, dann verchecken die wohl gerne Moppeds, die im Jahr zuvor als Leihfahrzeuge gelaufen sind.
Ob das nun gut oder schlecht ist, kann man drüber diskutieren. Da die "kleine" (hab ich das jetzt wirklich geschrieben?) wohl eher nicht von Drehzahljunkies und Autobahnholzern ausgeliehen wird, ist sie sicher gut in Schuss.

Das Leihmopped, auf dem ich letztes Jahr meine allererste Tour nach dem FS-Erwerb gemacht habe war jedenfalls in perfektem Zustand (auch danach noch) und aktuell steht das Teil bei besagtem

zum Verkauf.

Ich geh mal davon aus, dass so ein Händler ja besonders am Werterhalt interessiert sein wird und deshalb dem guten Stück maximale Pflege angedeihen lässt.

Ich kaufe weder Autos noch Moppeds neu und würde immer eher zu einem Jahreswagen bzw. -Mopped greifen.

Batzen · 08.02.2011

Alfred G schrieb:
Keine Experimemte! Fahre seit 20 Jahren BMW - und dabei bleibt's.

Wer nicht wagt der nicht gewinnt!

Es gibt kein Argument, bei dem Preisunterschied und den Daten die Neue zu nehmen. Du hast ja eh nicht vor das Teil länger als 2 Jahre zu fahren....wieso überhaupt 2 Jahre, kannst doch gleich das kaufen was du eigentlich willst, dann brauchst dir auch nicht über den Wertverlust Gedanken machen. (was ich persönlich völligen Quatsch finde bei einem Mopped, entweder ich will es oder nicht!)

ledom · 08.02.2011

Nimm die gebrauchte!!
Bei der Laufleistung kannst Du nix falsch machen. Und was ne Probefahrt angeht, hast nicht jemanden der für Dich mal ne runde dreht?

Alfred G · 08.02.2011

ledom schrieb:
Nimm die gebrauchte!!
Bei der Laufleistung kannst Du nix falsch machen. Und was ne Probefahrt angeht, hast nicht jemanden der für Dich mal ne runde dreht?

Aber wenn die doch fast neu ist? Und ich Garantie habe? Andererseits könnte ich natürlich schauen, ob ich jemanden aus Passau finde. Soll ich das mal hier im Forum posten?

Batzen schrieb:
wieso überhaupt 2 Jahre, kannst doch gleich das kaufen was du eigentlich willst,

Weiß ich gar nicht, was ich will. Woher sollte ich es auch wissen, wenn ich seit 28 Jahren nicht Mopped gefahren bin
Ich kann mir doch nicht gleich als Einsteiger-Modell eine R 1200 GS kaufen. Man will sich ja noch steigern können!

Batzen · 08.02.2011

Alfred, du bist 28 Jahre nicht gefahren und jetzt kommt es auf 2 Monate an? Jetzt mach doch erstmal den Lappen und fahr dann selbst Probe, es ist ja nicht so das du ein Nischenmopped suchst, es sind massig Stückzahlen davon ständig im Handel. Ich weiss, das willst ja gar net wissen, aber ist halt so

vielleicht taugt dir die F ja gar nicht so wie du es dir vorgestellt hast und dann ist der Katzenjammer noch größer

Ich hab das 1x gemacht, ein Mopped für jemanden Probegefahren und für gut empfunden....der Besitzer hatte aber etwas anderes erwartet und nach einem Jahr war sie wieder verkauft - mach ich nie wieder.......muß fairerweise dazusagen, das der Besitzer meine Frau war und es um eine F650 Vergaser ging welche wir kauften als sie noch über dem Schein war.

timiraus · 08.02.2011

Hallo Alfred,

als ich meinen Führerschein vor drei Jahren gemacht habe, wollte ich auch eine neue F 650 GS und es hat mich total beeindruckt, dass mir BMW ganze 1000 €uros schenken wollte. Tolles Ding. Ich bin dann aber in mich gegangen und meine schwäbische Seele hat sich dann für die sehr vernünftige Lösung entschieden, eine gebrauchte Maschine zu kaufen, ohne Garantie und Schnick Schnack, aber eine Maschine, bei der ich nicht über jeden Kratzer heulen muss, den ich eventuell als Fahranfängerin in das gute Ding schrammen werde. Was tatsächlich auch passiert ist. Ich liebe mein Kälbchen immer noch, auch wenn sie etwas in die Jahre gekommen ist, aber bereut habe ich es bis heute nicht. Und auch meine nächste Maschine wird eine gebrauchte sein, denn den Wertverlust soll jemand anderes tragen, nicht ich.

Viel Erfolg bei deiner Entscheidung.

Carmen

1200erter-GSler · 08.02.2011

Alfred G schrieb:
Ich kann mir doch nicht gleich als Einsteiger-Modell eine R 1200 GS kaufen. Man will sich ja noch steigern können!

Hallo Alfred,

wieso nicht?

Ich habs gemacht. Hab 2009 den Schein gemacht, Probefahrt mit der Großen gemacht, prima zurechgekommen und zugeschlagen.

Würde mir jedesmal denken, wenn mir eine 12er entgegenkommt: Das wäre Ihre gewesen.

Seitdem über 21.000 km gefahren und einen Haufen Spaß gehabt mit der Kuh!

Und über Wertverlust und Co hab ich mir keine Gedanken gemacht. Ich wollte eine Neue. Das Teil kauf ich für mich, damit ich eine Gaudi hab und nicht im Hinblick auf den Wiederverkauf, Wertverlust und Co!

Mit Boxergruß

Roland

sprinter · 09.02.2011

Moin,

habe das Spielchen mit der "Starthilfe 1000€" von BMW gerade hinter mir gebracht, meine bessere Hälfte kaufte NEUE F 650 GS mit dem normalen Zubehör wie ABS, Heizgriffe......................!
Die Maschine war mit einem Preis unter Listenpreis mit 0 km auf der Uhr ausgezeichnet.
Wir zugeschlagen, Starthilfe angefordert und Pustekuchen :confused:

, war nix mit Startprämie weil Mopped nicht Listenpreis gekauft wurde, :mad:

.
Ergebnis: Stress mit Händler und Wechsel!!!!!! Auch München hat sich da fein raus gehalten.

Fazit: Auch andere Mütter haben schöne Töchter!!!!
Ergo: Mit ner guten Gebrauchten wenig auf der Uhr hätte ich incl. Insp. mindestens 1500Euronen gespart

und kann das auch redlich empfehlen!!! Aber, F 650 GS ist ein klasse Mopped und sehr für Anfänger geeignet. Spreche da auch aus eigener Erfahrung da ich sie bis 12.2010 selbst auch gefahren habe.

F650GS neu bestellen oder 2010er kaufen? - bitte um euren Rat

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