Systemkoffer: Warum eigentlich so teuer?

Gismo · 09.12.2010

Moin!

Immer wieder wundere ich mich über die völlig überzogenen Preisvorstellungen für gebrauchte Systemkoffer. In der Regel sind die Dinger zehn Jahre alt oder sogar deutlich älter, haben nicht unerhebliche Gebrauchsspuren und oft auch schon Flickstellen. Trotzdem werden zwischen 250,- und 300,- Euronen aufgerufen und auch bezahlt - in der Bucht teils noch mehr. Dabei gibt es immer wieder mal neue Koffer zu akzeptablen Preisen, auch in der Bucht. Letztens habe ich dort einen Satz mit Emblemen und Schloßsatz für 296,- Euros ergattert. Warum bloß kaufen die Leute diese alten Dinger für so viel Geld? :eek:

LG, Gis

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Larsi · 09.12.2010

Gismo schrieb:
... Letztens habe ich dort einen Satz mit Emblemen und Schloßsatz für 296,- Euros ergattert. Warum bloß kaufen die Leute diese alten Dinger für so viel Geld?

LG, Gis

weils immer einen deppen gibt, der den preis bezahlt.

vau zwo · 09.12.2010

Larsi99 schrieb:
weils immer einen deppen gibt, der den preis bezahlt.

ist doch gut so - Angebot und Nachfrage regeln den Preis, nennt man freie Marktwirtschaft

scottie · 09.12.2010

vau zwo schrieb:
ist doch gut so - Angebot und Nachfrage regeln den Preis, nennt man freie Marktwirtschaft

... und den Spaßzuschlag inner Bucht nicht vergessen: teilweise wird der Ramsch über Neupreis gekauft, da gibts nixxx! Herr, schick Hirn...
Thomas

scubafat · 09.12.2010

vau zwo schrieb:
ist doch gut so - Angebot und Nachfrage regeln den Preis, nennt man freie Marktwirtschaft

So ist es!

gerd_ · 10.12.2010

Hi
Nachdem ich Larsi fast immer zustimme: Diesmal auch

Die Frage icht ja nicht was verlangt wird, sondern ob "ich" jemanden finde der "meinen" Kram zu "meinen" Vorstellungen kauft
Der Gag waren seinerzeit weisse Blinkergläser für die 11x0. Wer wusste, dass die Amimaschinen weisse Gläser hatten, hat sie beim Freundlichen gekauft. Andere in der Bucht für das Doppelte.
gerd (der sich beim Verkaufen immer etwas blöd anstellt)

rudeboy76 · 10.12.2010

ist überall so !!

z.B. Zündkerzen für mein Auto, in der Buch 116€plus Versand, beim

127€, beim Autoteile Dealer 69€ .... noch Fragen ??

Arbeitsspeicher für den Rechner in der Bucht 49€, bei Dell 27€, jeweils zzgl. Versand ....

Voggel · 11.12.2010

Larsi99 schrieb:
weils immer einen deppen gibt, der den preis bezahlt.

Vor allem , weil ( meine Meinung ) die Koffer total unterdimensioniert sind .
Bei der ersten Tour habe ich mit Mühe und Not Gepäck und Zeltzeug für 2 Tage reinbekommen .
Jetzt hab ich die 40 Liter Zegas dran , und Platz satt , keine Ausbuchtung die mich stört , und das ganze zu fairem Kurs .

Wer braucht da Orischinal Systemkoffer für 350 Öken ..

Gruss Stefan

Gerhard B. · 12.12.2010

Warum eigentlich

Nachträglich ist man immer klüger. Ich habe für meine auch über 200 Euro bezahlt. Bei der letzten Tour ging es mit wie Voggel. Der Platz hat gerade gereicht, aber nur weil ich noch einen Tankrucksack habe. Irgendwann muss ich auch auf Zegas oder so umsteigen.

Voggel · 12.12.2010

Vor allem habe ich für meine Zegas ( Inkl Table und Träger und Flaschen ) nur unwesentlich mehr bezahlt , wie hier und im Auktionshaus die Systemkoffer weggehen ...
Und habe das Symetrische Zega System :cool:

Jetzt hab ich maximal Platz und kann mich auch mal auf die Koffer setzen ... :cool:

Faktotum · 12.12.2010

Ja Ja die Kofferfrage:-)

ich hab mir die Alukoffer von Därr hingebaut. Zu recht günstigen Bedingungen wie ich meine. hier: http://www.cnd-stephan.de/motorrad/bmw/03260d9cc31031c73.html

Mir persönlich passt das. Platz für zwei, gut zu beladen und günstig

Gruß Rainer

Kirsche-sar · 15.12.2010

Habe die Originalkoffer für 240,-- Euronen in der Bucht geschossen, der Freundliche hat mir noch für nen 20ger die Schlösser umgebaut und jetzt habe ich schwarz glänzende Koffer die aussehen als würden sie zur Maschine gehören und nicht irgendwelche drangenagelte Butterbrotdosen. Und wenn ich ohne Koffer fahre verschandeln nicht irgendwelche Halterungen das Moped.

Benno · 16.12.2010

Kirsche-sar schrieb:
Habe die Originalkoffer für 240,-- Euronen in der Bucht geschossen, der Freundliche hat mir noch für nen 20ger die Schlösser umgebaut und jetzt habe ich schwarz glänzende Koffer die aussehen als würden sie zur Maschine gehören und nicht irgendwelche drangenagelte Butterbrotdosen. Und wenn ich ohne Koffer fahre verschandeln nicht irgendwelche Halterungen das Moped.

Schick und sicherlich gut für die Eisdiele, aber eben nix für die Reise. :rolleyes:

ArmerIrrer · 16.12.2010

Kirsche-sar schrieb:
Habe die Originalkoffer für 240,-- Euronen in der Bucht geschossen, der Freundliche hat mir noch für nen 20ger die Schlösser umgebaut und jetzt habe ich schwarz glänzende Koffer die aussehen als würden sie zur Maschine gehören und nicht irgendwelche drangenagelte Butterbrotdosen. Und wenn ich ohne Koffer fahre verschandeln nicht irgendwelche Halterungen das Moped.

man kann da doch auch individüll gestalten...

manche bekleben die Koffer ich hab meine lackiert, und dabei noch Details hervorgehoben, und für die Reise sind die Butterbrotdosen defintiv besser geeignet, auch wenn mir der Platz immer gereicht hätte wenn ich nicht immer zu viel in die Systemkoffer gepackt hätte...

Voggel · 16.12.2010

Benno schrieb:
Schick und sicherlich gut für die Eisdiele, aber eben nix für die Reise.

Rischdisch .

ArmerIrrer · 16.12.2010

Voggel schrieb:
Rischdisch .

wie ich schrub, einfach weniger einpacken, man hat eh immer zu viel dabei...

Bante · 16.12.2010

Geohero schrieb:
Ja Ja die Kofferfrage:-)

ich hab mir die Alukoffer von Därr hingebaut. Zu recht günstigen Bedingungen wie ich meine. hier: http://www.cnd-stephan.de/motorrad/bmw/03260d9cc31031c73.html

Mir persönlich passt das. Platz für zwei, gut zu beladen und günstig

Gruß Rainer

moin Rainer.

Ein Mass, würde mir noch fehlen, wenn ich ohne anzupassen, nach deinen Angaben, bauen wollte.
Das Zwischenmass/Abstand (im U) vom M8 Gewinde bis zur Durchgangsbohrung für die Flügelmutter. Oder habe ich was übersehen ?
ABER ansonsten haste hier eine Super-Anleitung, mit Massangaben / Bilder, rüber gebracht.

Hatte ich auch mal vor :,, Därr-Koffer mit Bante-Halterungen im Selbstbau.''
Habe mich aber für ,,Großes,, dann doch wieder, für die Rolle entschieden.
Habe aber andere St37 Veränderungen getätigt. ( mit Beschichtung)
Rollenauflage, kl.Seitentaschenhalterug hinten rechts und Hecktaschen-Schnellverschluß statt Sozius-Sitz. (Bin Alleinfahrer) Wirkt nach hinten, nicht so ausladend.
Beide Taschen, nebst kl. Wunderl. Lenkertasche ist für mich, übers lange WE. genug.

Voggel · 16.12.2010

ArmerIrrer schrieb:
wie ich schrub, einfach weniger einpacken, man hat eh immer zu viel dabei...

Und wenn man was braucht hat mans eh vergessen :-)

Kirsche-sar · 16.12.2010

Benno schrieb:
Schick und sicherlich gut für die Eisdiele, aber eben nix für die Reise.

Ich wollte mit dem MOTORRAD in den Urlaub und keine Pauschalreise bei der ich mein halbes Wohnzimmer mitschleppe..... weniger ist oft mehr !!!

SUZM9 · 16.12.2010

Kirsche-sar schrieb:
Habe die Originalkoffer für 240,-- Euronen in der Bucht geschossen, der Freundliche hat mir noch für nen 20ger die Schlösser umgebaut und jetzt habe ich schwarz glänzende Koffer die aussehen als würden sie zur Maschine gehören und nicht irgendwelche drangenagelte Butterbrotdosen. Und wenn ich ohne Koffer fahre verschandeln nicht irgendwelche Halterungen das Moped.

So sind die Geschmäcker doch verschieden. Ich habe die Original-Koffer extra verkauft, weil sie hässlich sind und nicht zu einer Reiseenduro passen.
Nun habe ich ZEGA's und bin damit absolut zufrieden. Toplader sind einfach die Besten.
Außerdem hat man immer einen Tisch bzw. einen Hocker dabei. Mach das mal mit den Kunststoffkisten.....
Den Kofferträger baue ich nach jeder Reise ab, da dieser hässlich ist. Das dauert 15 Minuten. Damit kann ich gut leben.

Gruß
Peter

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